Toyota Corsa IV (L40) 1990 – 1994
Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
Toyot Corsa EL41, 8 лет владения
Моя первая машина, владел 8 лет. Прекрасный авто для города — малые габариты, отличный обзор и удивительно хорошая динамика разгона. Очень надёжный при своевременном обслуживании, подвеска очень простая, запчасти дешёвые, ТО делается просто, без специфических знаний и умений. На трассе ведёт себя на удивление уверенно, 140 км/ч держит без проблем, кажется двигатель даже лучше работает на этой скорости. Зимой ни разу не подвела, заводилась и в минус 40. Из проблем так это, что двигатель бывает трясёт (не троит, а именно вибрация), когда стоишь на светофоре, но это вроде как "болячка" этих машин. В общем доволен полностью, что владел таким авто и набирался опыта именно на нём.
Ещё 5 фото
Очень резвый и экономичный
Взял я эту машинку для того что бы не остаться без "колёс" ибо я живу в сельской местности, в город мотаюсь постоянно. Очень удивил этот мелкий автомобиль очень резвый и мне до дома в гору зимой по снегу и по скользкому и по рыхлому. Правда пришлось её доработать. 1991 год. Я поменял всю подвеску и стал ездить спокойно, а так же все жидкости и фильтры и термостат. Снаружи маленькая, но внутри хватало места для 5-ти человек, японцы даже 3 ремня сзади сделали. В общем если бы не цель купить ещё большую и в новом кузове машину (эта у нас вторая, первая тойота Королла универсал), то оставил бы её. Но нам три машины не к чему. И кстати в морозы лютые заводилась. Тоже плюс большой!!!По плюсам :-кажется маленьким, но в нем удобно сидеть.-быстрый и маневренный, что особо ощутимо в городе.-экономичный-высокий клиренс
Минусы:-возраст-дверь Водителя -безопасность
Ещё 2 фото
Япония
Всё-таки они молодцы , машине столько лет , а в ней всё актуально и удобно , получаешь наслаждение от езды. есть одна болезнь - датчик температуры охлаждающей жидкостью, если он накрылся то и вентилятор работает постоянно,и обороты на холостом ходу плавают ,благо на заказ привезли за три дня и цена дешевле чем на калину...Ещё есть минус вала летит с колёса на генератор , генератор как обычно в норме а вот плюсовая клейма окисляется но это ерунда вдшка в помощь...Качество пластиката в салоне порадовало да и вообще салон сохранился неплохо...
Ещё 10 фото
Отзыв о машине
Впечатления о данном автомобиле только положительные. За такие деньги лучше автомобиля не найдешь. Настоящий качественный, японский автомобиль. Ни разу за время эксплуатации не подвел. Прост в обслуживании и надежен. Двигатель инжектор, есть гидроусилитель руля. Очень радует расход на данном автомобиле, он действительно смешной, в городе 6-7 литров, трасса 5-6. Так же кузов по состоянию вполне в хорошем состоянии, 2 зимы пережил на отлично и ни где не проявились ржавчина и гниль. И в целом,если следить за данным автомобилем и своевременно проводить обслуживание, то он прослужит вам долгие годы.
Моё впечатление об этом автомобиле.
Не большие габариты позволяли легко маневрировать во дворах, при 62 лошадках а в птс 52 не достатка в мощности не испытывал только наваливай нормальная скорость по трасе 80 км при которых авто потребляе минимум топлива позволяет снизить расход чуть ли не до 3 литров на сотню, пять это точно, несмотря на то что дизель в салоне тепло и тихо, оригинальная акустика. Налог капеешный 360в год. Страховка то же не дорогая. Вообщем плюсы устанешь перечислять не даром модель карола получила много имён среди которых CORSA