Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
Ещё 8 фото
Магнитола Canbox L-Line 4476 для Suzuki Grand Vitara 3
Установка головного устройства Canbox L-Line 4476-RP-SZES3d-14 на андройд для Сузуки Гранд Витара 3-го поколения. Доступ к функционалу Android без потери штатных функций автомобиля.Услуга доступна в Москве и Санкт‑Петербурге. Возможна доставка оборудования в регионы. Предоставляется гарантия на работы и оборудование
Ещё 3 фото
Багажник, бокс и держатели для велосипедов
Доволен как слон, в бокс сразу загрузил косяку и детское барахло. Долго искал в интернете, потому что рейтингов заводских нету на япошке, в итоге плюнул приехал в магазин, мне все подобрали (сказали с лианы бригадник подходит) и установили. За все отдал 68 тыс.
Ещё 3 фото
Suzuki Jimmy Sierra в модификации "под Гелик"
🔸сегодня на торгах был Suzuki Jimmy Sierra в модификации "под Гелик"🔸2022🔸1500 cm3🔸бензин🔸4WD🔸AКПП🔸пробег 21 635 км🔸оценка 5 баллов
Новые б/у диски Enkei R17
Поставил на лето новые диски из Японии, которыми комплектовались Suzuki Swift Sport. Покрашены в кислотный зелёный были ещё в Японии. Резину выбрал Maxxis Victra MA-Z4S 215/50. Машина приобрела узнаваемый в потоке внешний вид.Оперативно с обслуживанием дисков помогли в Лаборатории шиномонтажа (Краснодар). Большое спасибо Александру!
Результат химчистки салона и полировки фар
Если вдруг вы задумываетесь, стоит ли сделать химчистку салона, то это первый признак того, что стоит. Спасибо RK-tunning-krasnodar! Отлично выполнили работу в назначенный срок, пошли навстречу и устранили прочие мелкие недочеты. Привели авто в отличное визуальное состояние. Отполировали фары, подкрасили крепление щеток стеклоочистителя. Так же устранили проблемы креплений пластика в салоне и молдингов кузовных панелей.
Масштабный проект Suzuki Jimny
Когда мы его увидели, то и предположить не могли, что с этим маленьким автомобилем нам предстоит произвести такой огромный фронт работ… В конце 2020 года мы выдали один из сложнейших и интереснейших проектов нашего ателье. Описание данного проекта поделим на 2 части — работы по экстерьеру и работы по интерьеру.Начнем с внешней составляющей данного проекта, экстерьер:✔️ Полный перекрас кузова в серебро с нанесением черных логотипов под лаком. Внутреннюю часть кузова окрасили в черный глянец. Именно такое серебро выбрал клиент из 30ти вариантов выкрасов, которые мы ему предоставили.✔️ Оклейка кузова в черный мат с нанесением серебряных логотипов.Такое интересное решение с окрасом и оклейкой было придумано клиентом. На кузове под лаком и на пленке нанесены одинаковые логотипы, но разного цвета. Сделано это для того, чтобы клиент мог расклеить автомобиль, когда ему надоест черный цвет и при этом дизайн сохранился.А расклеивать авто будут в Мексике, куда автомобиль уедет на ПМЖ спустя некоторое время после проделанных работ.✔️ Установка силового обвеса. Сам обвес мы привезли из Европы, причем бампера из одной страны, пороги из другой, в общем собирали его по кусочкам…✔️ Установка лебедки. Оказалось, что лебедку недостаточно просто установить на «силовой» бампер, так как мы ее ставим не только для дерзкого внешнего вида, а еще и для выполнения своего функционала. При проверке ее работоспособности, лебедка начала выгибать заводские кронштейны бампера и нам пришлось дополнительно усиливать «силовой» бампер!✔️ Установка капота от более мощной версии. Капот привезли из Владивостока. Оттуда же приехала и решетка радиатора.✔️ Установка ДХО в передний бампер и дополнительных фонарей в задний.✔️ Доработка фар с изменением формы масок и установкой Bi-Led модулей. Добавили агрессии взгляду Джиммика путем изменения формы масок, сделали отличный ближний/дальний свет и окрасили внутренности в черный цвет. С завода на этих авто света можно сказать нет вообще, теперь по коэффициенту освещенности он может поспорить с новыми премиальными авто. Кроме того, мы изготовили платы с режимом габарит/поворотник, они располагаются по краям фар.✔️ Изготовление новой мягкой крыши. Крыша была частично порвана, отваливались точки крепления. Новую оригинальную крышу найти достаточно сложно, да и стоимость оставляет желать лучшего. Приняли решение изготовить очередной эксклюзив с притонированными пластиковыми окнами. Если честно, все получилось не с первого раза, так как при установке, ее то не удавалось натянуть на кузов, то она была слишком большая, оказалось что задача достаточно сложная. Но вместе с нашими партнерами мы справились с ней!✔️ Изготовление раздвоенной выхлопной системы. Если честно, мы не ожидали, что этот мотор может так прикольно звучать! Звук получился снаружи громкий и басовитый. При этом внутри автомобиля вполне комфортно, несмотря на мягкую крышу. Мы использовали при изготовлении выхлопа 304ую нержавейку, а варили аргоном. Сделали раздвоение, новые насадки выхлопной системы окрасили порошковой краской в черный мат.✔️ Установка колесных дисков от нового поколения Jimny. На самом деле не их мы планировали установить. 2020ый год с его трудностями не прошел бесследно и на момент выдачи авто перед новым годом мы так и не получили диски Sparco Dakar, специально заказанные из Европы еще на начальной стадии проекта. Застряли они на границе Беларусь/Россия. Когда мы поняли, что таможенники до последнего будут сопротивляться, оперативно нашли второй вариант дисков, который мы изначально обсуждали с клиентом. Это диски от нового поколения Jimny. Подобрали под них зимнюю резину и установили на авто. Теперь ждем добрую волю таможни для сборки летнего комплекта с MT резиной и дисками Sparco.✔️ Окрас и установка фаркопа. Естественно, все детали данного проекта мы искали и привозили сами из разных регионов России и других стран. Нашли подходящий под задний силовой бампер фаркоп, окрасили его порошковой краской и установили на авто.✔️ Установка багажного бокса Thule 2в1 — дополнительный багажник и крепление для велосипедов. Багажник у Jimny совсем маленький, а мы еще установили на авто мощную аудиосистему и кучу мультимедии, все это занимает место в салоне авто. Клиент любит ездить с детьми на природу, поэтому ему нужно место для походных вещей. С данной функцией отлично справляются аксессуары Thule.✔️ Установка защиты мотора и АКПП. Необходимая опция для авто, на котором планируют выезжать на природу или на Мексиканские пляжи.✔️ Окрас передних суппортов и задних барабанов. Несмотря на то, что элементы тормозной системы практически не видно, мелочам в данном проекте мы уделили много внимания!Продолжим описание этого проекта рассказом про работы по интерьеру, мультимедиа и аудио системам:✔️ Полная шумоизоляция салона с акустической подготовкой.✔️ Проектирование, установка и настройка аудиосистемы с двумя режимами работы:— изготовили подиумы в передних стойках, подиумы в дверях и установили 2 сабвуфера в багажнике для прослушивания качественного звука в поездках.✔️ на двери багажника установлен sound bar, очень громкий sound bar, для озвучки выездов на природу, пляжи и прочие приятные места! Все это оборудование с усилителями, процессором, кучей проводки, установлено в маленьком автомобиле, у которого с завода даже динамиков в дверях не было… ✔️ Установка магнитолы с экраном 10″ и системой Android.✔️ Установка мониторов на сиденья с экранами 12,5″ и системой android.✔️ Установка apple TV.✔️ Установка WI FI роутера.✔️ Пошив, установка и адаптация руля от Suzuki Vitara с кнопками управления магнитолой. На штатном руле не было кнопок.✔️ Установка титановой ручки КПП Razo, гравировка черепа на ее верхней части.✔️ Установка алюминиевых накладок на педали от Suzuki SX4.✔️ Аквапринт салонного пластика.✔️ Установка камеры заднего вида.✔️ Пошив и установка подлокотника с USB зарядками в задней части.✔️ Для передних сидений мы нашли подголовники от рестайлинговой версии Jimny, а с заднего дивана вообще удалили подголовники, при этом изменив форму его верхней части для сохранения комфорта.✔️ Установили в багажник тематическую бензиновую канистру с необычным наполнением и внутренней подсветкой.
Спальник в Suzuki Grand Vitara, за копейки)
Возможно поможет кому) Была как-то у меня Сузуки гранд витара, и главное была она у меня после ниссана икстрейла т31 (с ровным полом).Я привык к тому, что на охоте, просто раскатывал матрац в салоне, брал одеяло, подушку и спал, как дома, а на Витаре так не сделаешь. Решил «наколхозить» вот такой вот спальник.Состоит из лавки, на регулируемых опорах, и двух вкладышей, высоту расчищал так, что центральный опирается на сложённые сидения, а в крайний просто вставляются две опоры. К сожалению фото не осталось, но я попробую описать данный нехитрый проект.Для соединения между секциями я купил какие-то крепежные пластины толщиной 4мм, длинной 150мм и шириной 100мм, две закрепил при помощи шайб, на расстоянии 4,5мм от нижней поверхности секции, вторую просто прикрутил ко второй секции напротив первых, так, что бы они наполовину выступали.Таким образом, одна секция очень жестко вставляется в другую (по принципу «мама-папа», на каждой секции, я делал по три таких крепления.Опоры лавки, я просто попросил сделать друзей из круглой трубы 51мм, вы же можете купить рег. опору из 51мм трубы, (в известном строительном магазине их полно) вытащить пластиковую рег опору снизу, обрезать по длине и вставить пластиковую опору опять.Сами секции делал из самой дешевой фанеры сорта 4/4, 9мм, (отмерял фактически по месту, размеры не сохранились, к сожалению),поролона толщиной 25мм (22 плотности), дешевой офисной ткани С1 и спанбонда.Получился спальник ценой в 1500 рублей (сейчас, думаю в два раза больше получится, инфляция)и верой и правдой прослуживший мне два года, 150 кг выдерживает легко и в спокойном и не очень спокойном состоянии, проверяли.Не ходит туда-сюда, не прогибается, не скрипит). В собранном виде не занимает очень много места в багажнике, лавку можно использовать по прямому назначению, если ландшафт достаточно ровный (регуляторы там всего до 40мм).Надеюсь этот небольшой отзыв, кому-то поможет, кого-то, на что-то вдохновит). Доброй дороги всем)
Ещё 2 фото