Установил, оформил и даже понравилось.
Машина к тому моменту проехала под моим управлением 220000 км. Клапана не регулировал.
При установке замеряли различные параметры - все было в норме.
ПослеЧитать дальше 20000 на газе мотор на прогреве стал подтраивать.Горячий на холостых стал давать отрывистый сильный выхлоп на каждый цилиндр.
В итоге, на выпуске зазоров почти не осталось.
Отрегулировал, все заработало в нормальном режиме.
При следующей замене масла снял крышку...Выпуск на 0,1 мм ушёл в минус. При регулировке пришлось на один из клапанов заказывать шайбу чуть тоньше минимальной в каталоге.
Приготовился ремонтировать ГБЦ или купить в запас б/у.Итого:
- компенсировать стоимость ГБО пока не удалось;
- появилась необходимость при замене масла снимать крышку клапанов;
- внутренние поверхности ГБЦ очистились от нагара и отложений;
- из выхлопной трубы капает почти питевая вода;
- расход в среднем 13 л;
- мощность не потеряна.
=======Машину продал.
Думаю, приобретя опыт, не стал бы ставить ГБО на двигатель без компенсаторов. Много дополнительных хлопот и есть риск преждевременного ремонта ГБЦ. Хочется ездить, а не ремонтировать.