Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
Поздравляем Николая с выкупом автомобиля!✔️ Николай внёс последний платёж по рассрочке и стал полноправным владельцем Subaru Tribeca.➡️ Рассрочка была оформлена на 1,5 года — теперь автомобиль полностью принадлежит Николаю!❤️ Благодарим за ответственность, доверие и выбор WorkCar, а также отдельное спасибо за видеоотзыв! Нам очень приятно получать обратную связь.
Бэка-любовь✨✨
Машина-корабль, я бы так назвала Бэку, она будто плывет по дороге, тяжелая, разгоняется, но нужно понимать, что придется тормозить и она начинает подвиливать, поэтому нужно делать это заранее. Резкое торможение приводит к "приседанию" корпуса, поэтому тормоз-отпуск и повторить нужно.Ножной тормоз- использую даже на светофоре на передаче, удобно.На снегу полный привод особенно дает понять, что ты плывёшь на корабле, тяжеловата Бэка для рыхлого снега. Сравниваю с Лесником SG5 220лс турбо, нет режима коробки для гребли по снегу, хоть он и гораздо легче.Расход топлива, конечно зависит от стиля езды- город 18л летом, зимой с прогревами 22-24л, трасса 10,8-11,4л - ездим на юг летом по 3000км в одну сторону плюс по югу передвижения.Вместительный кожаный салон, комфортно даже высоким крупным людям. Задний ряд сдвигается назад/вперед и меняется наклон спинки плюс подлокотник с подстаканниками. В дверях в карманах углубление для бутылочки, удобно встает и не брякает.DVD-проигрыватель с наушниками для детей занимательно для дальних поездок. Люк для дополнительного света или проветривания тоже использую в дальних поездках, поскольку устаешь от кондиционера, он сушит кожу и глаза. Настройка водительского сиденья с памятью тоже применяется, для города одна настройка, для дальних поездок вторая.Зеркала огромные-с одной стороны хороший задний и боковой обзор, но находятся они близко к передней стойке, которая тоже не совсем удачно расположена и закрывает обзор вперед, особенно при поворотах!!!Еще из минусов это направление печки в ноги находится на уровне коленок, а сами ступни остаются без тепла, особенно чувствуется в сильные морозы.Фары и свет достойные, отличное освещение в темное время, есть омыватель фар, тоже не лишние, особенно летом отмочить мух хоть немного.Аудиосистема Hartman Carbon с сабом дает неплохое штатное звучание, в подлокотнике 2 разъёма для прикуривателя и AUX можно подключить с телефона, у меня выведен USB разъём дополнительно, что позволило подключить Bluetooth-трансмиттер и включать музыку с телефона и отвечать на звонки.Большой 8л бочок омывателя можно несколько месяцев не наполнять.Щетки дворников... Водительская, как у грузового авто, с креплением крючок только BOSCH по размеру подходит 🙅 У меня установлено ГБО в итоге на дальних расстояниях 1000км выходит 3тр. Противникам ГБО могу ответить, что его установка не обязывает его использовать постоянно, но дает экономию 50% от оплаты налога. Регламентированная замена масла 7т км и вы бережёте себя от масложора, но нужно понимать, что масло будет расходоваться для смазки, это как невозможно жарить блины на сковороде без масла!!! У меня долив 100-200гр на 3000км Подводя итог, могу сказать, что для меня, после Импрезы GG3 Лупаря 110лс и Лесника SG5 220лс турбо, это еще одна Звездная машина, самобытная, удобная, презентабельная для езды с комфортом, особенно далеко. В общем, не зря я ее хотела, довольна как Бэкимот 😄. Следующая будет ASCENT точно 🚘