Sollers ST9 — еще один "русский китаец". Стоит ли покупать?
Очередная новость мелькнула в ленте — старт продаж пикапа Sollers ST9. Как автолюбитель со стажем, решил разобраться, что нам предлагают под соусом "российского производства".
По данным Интерфакса, Sollers ST9 — это полноприводный пикап, который собирают в Ульяновске. Цена от 3,5 млн за бензиновую версию и от 3,7 млн за дизель. Мощность 224 л.с., автомат на 8 ступеней, полный привод — вроде достойно.
Но давайте смотреть правде в глаза: перед нами обычный JAC T9 Hunter, на который просто прилепили шильдик Sollers. Да, обещают полный производственный цикл со сваркой и окраской, но насколько это "российское производство" в реальности?
С технической точки зрения машина вполне современная: хороший клиренс 210 мм, грузоподъёмность 980 кг, в базовой комплектации камеры кругового обзора, климат-контроль, кожаный салон. Если сравнивать с Hilux или Amarok (которых на рынке уже не найти), то вроде всё неплохо.
Но мне как практику интересно другое: сервисная сеть и запчасти. Сколько дилеров обслуживают эти машины? Если что-то сломается через 3-4 года — найду ли я детали? Будут ли они стоить как крыло от самолёта? Вопросы, на которые пока нет ответов.
Лично моё мнение — если вам нужен пикап для работы, а не для понтов, и вы не готовы переплачивать за шильдик, то оригинальный JAC за те же деньги выглядит разумнее. Зачем платить за россиянизацию того же самого автомобиля? Хотя бы честнее как-то.
А вы что думаете? Есть смысл переплачивать за "российскую сборку", или лучше взять оригинал?
10 отреагировали
Комментарии5