Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
Как выбрать масло для двигателя EP6 на Peugeot 308
На канистрах 5W-30 для Peugeot вариантов оказалось много, хотя одинаковая вязкость ещё не означает совместимость с двигателем. Для семейства EP6 решающей строкой оказался допуск PSA. Его искал на обратной этикетке и одновременно сверял с сервисными данными автомобиля.Под обозначением EP6 встречаются атмосферные VTi и турбированные THP. Индексы EP6, EP6C, EP6DT и EP6CDT относятся к разным модификациям. Год выпуска и рынок поставки тоже влияют на требования, поэтому перед заказом нужен полный код мотора или подбор по VIN.Какой допуск искатьВ документации части Peugeot 308 первого поколения встречается PSA B71 2290. Обычно это масло 5W-30 класса ACEA C2. На упаковке должна быть прямо указана спецификация B71 2290.Для некоторых более поздних версий используется PSA B71 2312. Такие продукты чаще имеют вязкость 0W-30. Этот вариант подходит только автомобилям, где B71 2312 указан в сервисной базе или руководстве.Перед покупкой сверил:• полный индекс двигателя;• год выпуска автомобиля;• допуск PSA по VIN;• разрешённую вязкость;• объём заправки с фильтром;• дату выпуска и целостность канистры;• данные продукта на сайте изготовителя.Надпись подходит для Peugeot без номера спецификации мало помогает. У масла должно быть конкретное соответствие B71 2290 или B71 2312, указанное производителем.Почему 5W-40 не решает проблему цепиШум при холодном запуске бывает связан с низким уровнем, растянутой цепью, изношенным натяжителем, фазорегуляторами или давлением в системе смазки. Более густой состав способен немного изменить звук, состояние деталей останется прежним.При ошибках по фазам сначала читают коды, затем проверяют цепной привод и фактическое положение валов. Подбор другой вязкости такую диагностику не заменяет.Интервал и уровеньДля коротких поездок, пробок и частых холодных запусков масло меняю через 7–8 тысяч километров. Такой интервал подходит для тяжёлого городского режима. Заводской срок обслуживания остаётся в сервисном плане конкретной машины.После заливки двигатель запускаю на несколько минут, даю маслу стечь в поддон и выставляю уровень по щупу на ровной площадке. Повторный контроль делаю через несколько поездок. Для EP6 запас на долив удобен, особенно при уже заметном расходе масла.
По полям, по лесам чёрная Нива едет к вам
Всем привет!*Нормально так бороздит просторы 🤘*Подписывайтесь - здесь каждый для себя найдёт полезный, интересный и весёлый контент.*Всем здоровья, добра и удачи на дорогах!
А вы на чем бороздите просторы?
Ford Focus III Рестайлинг
Citroen C4 II Рестайлинг
Hyundai Elantra VI (AD)
Kia Ceed II Рестайлинг
Peugeot 308 II
Интересное восстановление
Ну что танцы с бубном полным ходом. Съездил в спец сервис по французам приговорили компрессор климата и радиатор. Не проблема разборка в помощь. Поменял передние шины машина поехала лучше, но засвистели правое колесо грешу на подшипники.Предаться ехать отдавать в сервис. И скопом всё менять завтра приедет бампер новый буду ставить вместе с порогами. Надеюсь скоро всё закончиться и буду наслаждаться новым семиместным авто))