Mercedes-Benz CLS AMG I (C219) 2005 – 2008
Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
Мощная размазня
Всем доброго дня и ночи!!! Машина не оправдала своей надежды! Так как есть с чем сравнивать из марки мерседес ! Скажу в двух словах двигатель вроде и резок, но в действительности мощность заявленная изготовителем не соответствует действительности! Весело едет только если ехать, на механическом режиме каробке, да и тут есть подвох , челкать надо лепестками чтобы переключиться на последующие передачи , чуть замешался отсечка, потеря скоростного разгона! И нету внем не обуздонной будоражащей кровь мощности !!! Очень при этом много жрет бензин улетает как говорят в трубу! При обычной езде меньше 20-22 литра не получалось , ну а давая ему п... Здюлей считать и нечего! Из плюсов очень понравилось , динамические сидения с поддувкой в по воротах, руль становится жестким когда затягиваешь амортики кстати два положения, и очень чувствительны изменения , звук можно назвать рыком! Мотор очень тихо работает, слышиш только рык на больших обормотах ! Дорогу на большой скорости держит не очень устойчиво , весь в оригинальном обвесе и диски AMG перфоманс ! Тормоза! Наверное сказать лучше хорошие, но мягкость педали всеже присутствует! Пробовал оттормаживать с 200 в пол, и всеже надо машину держать, рысчет дорогу! Обзор изнутри вообще не спортивный ! Так в начале выпуска может исчитался престижным авто марки , сейчас это неактуальное авто за те деньги которых он стоит ! Вобще машина на вторичном рынке непродоваемая за свои деньги, владельцы продают очень дешего чтобы только его слить от себя ! На мой взгляд, незбитый и не сбалансированный автомобиль для спорта! Ведь серия AMG представляет спортивную серию! И очень не понравилось стоит посадить на зад двоих, сразу носит зад в занос с чем связано не пойму, но думаю речь именно в разве совке всеже назвать его купе не могу! В дождь надо плестись! Несбалансированный мощный мерседес это постоянный занос! Причем не особо контролируемый! В занос идет на сухом асфальте на повороте если хорошенько газануть ! Меня разочаровал этот мерседес от AMG6.3 CLS ! Толи дело мой любимый V12 biturbo SL из всех машин что были у меня пока , к нему самые трепетные чувства! И он отвечает надежностью и неисчерпаемой мощностью разве совкой и балансом кузова даже без крыши на больших скоростях! Но это совсем другая история ! Будут вопросы пишите буду рад ответить !
CLS 55 amg
Добрый день, дамы и господа! Попробую написать свои мысли о данном авто, не сравнивая его ни со своим вторым автомобилем, ни с теми что были до них.Машина 2005 год , американка брал в 2008 с пробегом 20000 км или 12000 миль кому как больше нравится . Город Лас-Вегас, владелец- пластический хирург. Цена вопроса 51000$.Когда увидел ее состояние: просто ох...ел. Она была новой, не хватало только пленки на сидениях, единственное отличие от реально новой машины. Погнал к дилеру, 3 часа ожидания и получил пустую диагностическую страницу, никаких неисправностей нет, не успокоился, поехал к другому та же история. Сразу скажу что почти за 3 года заменил прокладку клапанной крышки, их там 2 цена вопроса 20000 делал у дилера, 3 ТО каждое примерно около 20000 тоже у дилера , колодки передние оригинал AMG 12000 на экзисте брал, загорелся чек где то год назад поехал к дилеру - вердикт: отошла вакуумная трубка левого клапана включения продувки. Отдал 1500 рублей и довольный уехал. В общем за три года все, много это или мало каждый решает сам, по мне нормально. Пробег сейчас 36000 км. Езжу немного поэтому и ТО раз в год. Страховка 100000 в год. Машина однозначно не на каждый день и быть одной не должна, в пробках стоять невесело расход стремится а иногда и переходит 40 литров 98 . Средние пробки 28-31, трасса 15 это кому интересно. К сожалению, в отличии от многих, особенно тех кто водит хонду аккорд и разные бмв , никого на светофорах ни рву, так как покрытие дорожное не соответствует возможностям ни 19 резины спереди 255 сзади 285 на 35 и 30 соответственно ни подвески которая хоть и пневмо, но шансов против наших дорог даже у нее нет. Так что порой и пыль от классики ловлю , грустно но факт. Музыка в машине просто идеальная, нигде лучше не слышал. Сидения динамические вызывают улыбку до сих пор, очень приятно.Управляемость очень неоднозначная, люк объехать проблема , а в поворот крутой войти на 100 так уверенность такая что кажется и на 200 можно, было бы лет 20 попробовал бы ,но в то время я мечтал о копейке, а в 30 уже страшно. Звук выхлопа по удовольствию можно сравнить со стонами любимой женщины во время секса, очень заводит, особенно на низких оборотах.Только вот в машине его почти не слышно, поэтому прошу иногда друзей покататься вокруг меня на стоянке чтоб чуть чуть покайфовать. Я всем доволен если бы еще не налог в птс 469 сил ,так вообще все было бы супер. Всем удачи уважайте друг друга на дороге