Mazda EZ-60 2025 – н.в.
Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
Mazda EZ-60: убийца Tesla Model Y
И это не очередной «убийца Теслы» от очередного стартапа. Это Mazda. Да-да, та самая Mazda, которая всегда славилась бензиновыми моторами. И они выпустили вот ЭТО. 😱Встречайте: Mazda EZ-60 в комплектации 200 Pro с увеличенным запасом хода (Extended-Range). И поверьте, это не просто «ещё один гибридный кроссовер». Это заявление. 🚀Что это за зверь?Mazda EZ-60 — это среднеразмерный SUV, который компания разработала совместно с китайским концерном Changan. Он построен на платформе EPA1 и по сути является «переосмысленным» Deepal S07, но с маздовской настройкой и дизайном.Габариты:Длина — 4850 ммШирина — 1935 ммВысота — 1620 ммКолёсная база — 2902 ммБагажник — 549 литров (до 2036 литров со сложенными сиденьями)Для понимания: он длиннее, чем Tesla Model Y, и близок по размеру к Zeekr 7X.Почему именно 200 Pro Extended-Range?Вот здесь начинается самое интересное. У EZ-60 есть две версии: полностью электрическая (BEV) и гибрид с увеличенным запасом хода (EREV).Версия 200 Pro Extended-Range оснащается:Батарея: 31,73 кВт·ч (литий-железо-фосфатная)Двигатель: 1,5-литровый атмосферный (98 л.с.), который работает только как генераторЭлектромотор: 190 кВт (258 л.с.) и 290 Нм на задней осиЗадний приводCLTC-запас хода на электротяге: 200 кмСуммарный запас хода: более 1100–1300 кмДинамика:Максимальная скорость — 185 км/чБыстрая зарядка: 30–80% за 15 минутЧто внутри?Интерьер — это отдельная история. В EZ-60 нет традиционной приборной панели. Вообще. Вся информация выводится на 26,45-дюймовый 5K-экран, который объединяет приборку, мультимедиа и экран пассажира. Плюс 50-дюймовый AR-HUD.В версии 200 Pro уже есть:Панорамная крышаПодогрев, вентиляция и массаж передних сиденийМногозонный климат-контрольКамеры кругового обзораАдаптивный круиз-контроль9 подушек безопасностиПлюсы (честно и по делу)Запас хода. Свыше 1100 км суммарно — можно ехать из Москвы в Сочи без дозаправки.Задний привод. Редкость для гибридных кроссоверов. Даёт удовольствие от вождения.Управляемость. Владельцы отмечают: «руль лёгкий, но точный», «подвеска спортивная, но без раскачки».Комфорт для пассажиров. Владельцы пишут: «родители склонны к укачиванию, в этой машине на заднем ряду не укачивает».Расход. В смешанном цикле — около 4–5 литров на 100 км при разряженной батарее.Дизайн. 9 воздуховодов, «акулий нос», L-образные фонари — выглядит как Mazda, а не как «очередной китаец».Минусы (честно и с юмором)Динамика не впечатляет. 258 л.с. на 2 тонны — это «уверенно», а не «вдавило в кресло». Владельцы говорят: «динамика — самое слабое место». 🐢Нет традиционной приборки. Первое время будете искать спидометр. Привыкание — дело времени, но не всем зайдёт. 🤔Китайский интерфейс. Прошивка на китайском, русификация — отдельная история. 🗺️Багажник. Владельцы сетуют: «для такой машины маловат».Нет полного привода. Только задний. Кому подойдёт?Идеально:Тем, кто хочет электромобиль, но боится остаться без розетки.Тем, кто ценит комфорт заднего ряда (и отсутствие укачивания).Тем, кто готов смириться с китайской спецификой ради запаса хода и дизайна.Не подойдёт:Тем, кому нужна динамика 0–100 за 5 секунд.Тем, кому нужен полный привод.Тем, кто не готов к китайскому интерфейсу.ИтогMazda EZ-60 200 Pro Extended-Range — это не «настоящая» Mazda в привычном смысле. Это Mazda нового времени.Она не пахнет бензином. Она даже не имеет приборной панели. Но она едет 1100 км без дозаправки, комфортно возит семью и выглядит так, что сосед обзавидуется. 💎Да, это «китаец с шильдиком Mazda». Но, чёрт возьми, этот китаец реально хорош. А если учесть, что за первые дни собрал 10 000 заказов — рынок уже проголосовал. 🗳️
Ещё 2 фото
Mazda Чехол брелка автосигнализации, 1 шт.
Высококачественные материалы, долговечность и комфорт Чехол для ключей Mazda EZ-60 выполнен из силикона или кожи, что делает его очень прочным и долговечным.Силиконовый чехол обладает водоотталкивающими и пылезащитными свойствами, а также защищает от царапин, что позволяет надежно защищать ключ от внешних воздействий. Кожаный чехол, в свою очередь, отличается элегантностью, имеет приятную на ощупь поверхность и придает ключу более дорогой вид, улучшая тактильные ощущения и общую долговечность.Точная подгонка и идеальная совместимость Чехол Mazda EZ-60 был разработан с точностью до миллиметра, идеально подходя для ключей Mazda. Он полностью закрывает все части ключа, включая кнопки, логотип и металлические элементы, не препятствуя нормальному использованию ключа.Водитель может без труда нажимать кнопки для открытия и закрытия дверей, при этом чехол не мешает функциональности ключа.Стильный внешний вид, подчеркнутый индивидуальностью владельца Чехол для ключей Mazda EZ-60 не только практичен, но и выглядит очень стильно. Он доступен в различных цветах и стилях, что позволяет владельцам выбрать тот, который соответствует их вкусу.Независимо от того, выбираете ли вы классический черный, нейтральный серый или яркий красный и синий, чехол прекрасно дополнит образ владельца, отражая его индивидуальность и стиль.Полная защита, увеличение срока службы ключа Ключи часто подвергаются износу из-за постоянного использования. Чехол Mazda EZ-60 обеспечивает полную защиту, предотвращая появление царапин, загрязнений и повреждений, а также сохраняет внешний вид ключа.Он также защищает от воздействия пота и загрязнений, которые могут появляться при длительном использовании, помогая поддерживать ключ в чистоте и хорошем состоянии.Простота в уходе и обслуживании Чехол для ключей Mazda EZ-60 легко чистится благодаря использованию силикона или кожи. Для чистки достаточно протереть его влажной тканью.Кожаный чехол также можно обрабатывать специальными средствами для ухода за кожей, чтобы поддерживать его мягкость и блеск. Это позволяет продлить срок службы чехла и сохранять его в отличном состоянии.Заключение Mazda EZ-60 Чехол для ключей — это идеальный аксессуар для владельцев автомобилей Mazda, который сочетает в себе защиту, комфорт и стиль. Он эффективно защищает ключ от царапин и загрязнений, улучшает тактильные ощущения и продлевает срок службы ключа.Выбирая этот чехол, вы получаете не только защиту для своего ключа, но и стильное дополнение к своему автомобилю.
Mazda EZ-60 для Рамиля 🔥Когда основатель компании выбирает автомобиль для себя — это всегда больше, чем просто покупка. Это доверие к процессу, к команде и к тем решениям, которые мы предлагаем нашим клиентам каждый день.Наш учредитель Рамиль заказал себе новый автомобиль из Китая — Mazda EZ-60. Яркая, эффектная, с выразительным дизайном и современным характером, она сразу притягивает внимание и подчёркивает индивидуальность владельца.EZ-60 — это про новые технологии, комфорт и уверенность в каждом движении, автомобиль, который задаёт настроение и выделяется в потоке.Вместе с красной Mazda приехала ещё одна — стильная серая Mazda EZ-60, которая теперь у нашего специалиста Артёма.Мы рады, что новые модели появляются не только в заказах клиентов, но и в нашем собственном автопарке — это значит, что мы показываем и предлагаем только то, во что действительно верим.От всей команды поздравляем Рамиля с приобретением нового автомобиля! Пусть Mazda EZ-60 приносит удовольствие от каждой поездки, вдохновляет и радует каждый день.
Mazda EZ-60: 10 060 предзаказов за 48 часов — хайп или успех?
В Шанхае Mazda представила свой новый электрический кроссовер EZ-60, и за первые двое суток он собрал 10 060 предзаказов.Однако стоит отметить, что это «слепые» заказы с минимальным депозитом в 10 юаней (примерно 1,4 доллара), что больше похоже на маркетинговый ход, чем на реальный спрос.EZ-60 — это совместная разработка Mazda и китайской Changan. Автомобиль построен на платформе EPA, уже использованной в Deepal S07. Предлагается две версии: полностью электрическая и с увеличенным запасом хода (PHEV).PHEV-версия оснащена 1,5-литровым бензиновым двигателем, работающим как генератор, и электромотором мощностью 190 кВт, обеспечивая запас хода до 160 км на электротяге.Ожидается, что продажи EZ-60 стартуют в августе 2025 года. Возможно, модель появится и за пределами Китая под названием CX-6e.✅ Выходи, приехали