Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
Мазда CX-7 свап на 2.0
Хочу рассказать про свап Mazda CX-7(передний привод с завода)Редкий вариант СХ-7 с передним приводом изначально был взят осознано , т.к. 4 вд без нужды, а большая машина всегда пригодится.Естественно без заднего редуктора и кардана на него и его веса машина заметно экономичнее, дешевле в обслуживании, и динамичнее в разгонах и движении в целом.Стоял двигатель стандартный 2.3 турбо как и у всех.Брал с хороших рук с пробегом 130.000 км.За все 6-7 лет владения сменил порядка 10 машин, а эту «коровушку» не продавал.Да и по рынку их особо не ценят, якобы двигатель проблемный и тд.На это скажу так:Переездил кучу турбо субар, турбо Марков и атмосферных фиников 35 и RX.Ни чем ни хуже, ни каких абсолютно проблем с ДВС небыло ни разу!Менялись только колодки, масло свечи, и за 7 лет частой езды, линки, один раз стойки в круг.И при Свапе двигателя саленблоки сзади.это Всё.Далее о свапе.Вытащил рабочий абсолютно двигатель на турбине , который уже просто подходил к моментам замены цепи, появился небольшой расход масла, ну и больше ради эксперимента и опыта.В том числе и переоборудования по документам и тд.Поставил у проверенных ребят.Доволен полностью.Машина стала более плавной, но едет нормально.Расход упал при спокойной езде в диапазон 10-12л.На двадцатых дисках если что!265/45/20.Огромный чудо танк,с крепчайшей подвеской, и минимальным расходом -готов!Получается теперь вечный зверь.Так же свап был сделан потому что машина стала любима за её неубиваемость и дешевизну расходников.Как сказали свапшики, самый разумный способ продлить жизнь CX-7.Ездим кайфуем.Как на Мазда 6 только с большим потенциалом!Кто хочет делать свап, делайте не думая.
Ещё 1 фото
Мазда сх7 с атмосферным мотором на полном приводе! Так бывает?
Произвели, полную замену самого двигателя, а главное системы впрыска. Теперь обыкновенный атмосферный впрыск. Надежный, не прожорливый и не дорогостоящий. Занимаемся уже 3 года. Сделали 124 машины за это время.Мотор сам по себе надежный и не прихотливый. Вытащили из него 180 л. с. 163 по заводу и прошивкой еще 10%. Прием очень хороший с 2000 начинает раскрываться.При этом расход для полноприводного кроссовера под 2 тонны более чем скромный 8 трасса и 12 город. На круг показывает 10,7 л/100 км. Сейчас взяли сх9 будем ставить 2,5. Продолжу как соберем.
Mazda CX-7 2.3T
2022 год.Я проехал примерно 20 тысяч километров.Основной расход пришёлся, как ни странно, на топливо. За это время я проел примерно 4 тонны высокооктанового топлива АИ98/100. Общая сумма составила около 180 тысяч рублей.На обслуживание (дважды в год) ушло 110 тысяч.Страховка на прошлый год 11,9; налог будет 18,9 тысяч.Итого, сумма вышла весьма небольшая для полупремиального спорткроссовера:Всего 320,9 тысяч или ~16 рублей с километра