Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
Maserati Grecale 2026: итальянский характер никуда не делся
Maserati обновила Grecale к 2026 модельному году. Сам кроссовер уже не новинка, но изменения получились достаточно интересными, чтобы посмотреть на него ещё раз.Главное событие — возвращение в линейку V6. Причём не какого-нибудь двигателя, а 3,0-литрового Nettuno — того самого семейства моторов, которое используется в более мощных моделях Maserati.Новый V6 — и сразу два характераНовая версия Grecale с V6 развивает 385 л.с. и 500 Н·м. До 100 км/ч такой автомобиль разгоняется за 5 секунд, а максимальная скорость составляет 258 км/ч.Но если пяти секунд до сотни мало, остаётся Grecale Trofeo.Здесь тот же 3,0-литровый V6 Nettuno уже выдаёт 530 л.с. и 620 Н·м. Полный привод, пневматическая подвеска и электронный дифференциал помогают реализовать эту мощность, а разгон до 100 км/ч занимает 3,8 секунды. Максимальная скорость — 285 км/ч.Для семейного кроссовера цифры довольно серьёзные.Но V6 — не единственный вариантMaserati не стала превращать Grecale в автомобиль только для тех, кому нужен V6.В линейке остаются гибридные версии на 300 и 330 л.с. А для тех, кто уже окончательно попрощался с бензином, есть электрический Grecale Folgore мощностью 550 л.с.Получается любопытная картина: одна модель предлагает сразу несколько совершенно разных подходов — от гибрида для повседневной езды до 530-сильного Trofeo и полностью электрического Folgore.А что внутри?Салон Grecale тоже не пытается копировать немецкую школу.Здесь много внимания уделено материалам: доступны кожа, дерево и карбон, а центральную часть передней панели занимают два дисплея — 12,3 и 8,8 дюйма.При этом Maserati оставила некоторые физические элементы управления, а селектор трансмиссии разместила на центральной части передней панели. В зависимости от комплектации доступны проекционный дисплей, вентиляция и массаж передних кресел, а также аудиосистема Sonus faber.То есть интерьер здесь скорее про итальянский подход к роскоши, чем про попытку поставить как можно больше экранов.Зачем Grecale всё это?Пожалуй, самое интересное в обновлённом Grecale — не отдельная цифра в характеристиках.Maserati оставляет покупателю выбор между совершенно разными автомобилями по характеру. Можно взять гибрид и спокойно ездить каждый день. Можно выбрать электрический Folgore. А можно взять Trofeo с 530-сильным V6 и получить совсем другой уровень динамики.И это довольно редкий случай, когда один кроссовер способен настолько сильно менять своё настроение в зависимости от версии.Grecale существует уже несколько лет. Поэтому главный вопрос теперь не в том, что нового добавила Maserati, а в другом: достаточно ли сегодня итальянского характера, чтобы конкурировать с более технологичными и рациональными соперниками?
Что выберете для себя?
V6 — пока он ещё есть
Гибрид — золотая середина
Folgore — пора переходить на электричество
Trofeo — 530 л.с. говорят сами за себя
Ещё 1 фото
ЗАБРОНИРОВАЛИ MASERATI GRECALE
• Модель: Maserati Grecale• Год выпуска: 2025• Состояние: новый, без пробегаМашина отправляется к своей новой владелице Ольге в Санкт-Петербург
Maserati MC20: не Ferrari, но не менее красив
Всем привет!*Не особо нравится Maserati, но этот безусловно хорош и красив 😍*А вам как?*Подписывайтесь - здесь каждый для себя найдёт интересный, полезный и весёлый контент.*Всем здоровья, добра и удачи на дорогах!
Какой Maserati выбрали бы себе под ежедневное пользование?
Maserati Levante I
Maserati Quattroporte VI Рестайлинг
Maserati Grecale
Maserati GranTurismo I
Maserati GranCabrio I
Всё о трёх конкурентах Maserati Grecale Modena
Выбор спортивного премиум-кроссовера в сегменте от 15 млн рублей — это выбор не только автомобиля, но и философии. Maserati Grecale Modena бросает вызов устоявшейся немецкой триаде на российском рынке.Мы взяли за основу официальные данные производителей и свежие тесты ведущих немецких автоизданий, чтобы объективно сравнить «итальянца» с его ключевыми соперниками: Porsche Macan T, BMW X3 M40i и Mercedes-AMG GLC 43.Цены приведены с учетом реалий рынка РФ (параллельный импорт, все затраты).1. Porsche Macan T: Эталон водительского азартаИсточник: Официальный сайт Porsche Deutschland, тест «auto motor und sport» (03/2024).Суть для России: Porsche Macan T (300 л.с.) — главный идеологический соперник. Однако, учитывая полную стоимость ввоза, растаможки (пошлины, утильсбор, НДС) и логистики в РФ, его реальная цена начинается от 14.5 - 16 млн рублей за машину в базе.Сильные стороны (по мнению немецких тестеров):Управляемость: Безусловный лидер. «Процесс управления — вот где Macan демонстрирует свое абсолютное превосходство», — отмечает auto motor und sport.Имидж и статус: Самый сильный бренд в сегменте в России.Что уступает Grecale?Ценовое наполнение: Заявленная цена — лишь основа. Адаптивный круиз-контроль, камера 360°, кожаный салон — за всё это предстоит серьёзная доплата даже при параллельном импорте. Хорошо оснащённый экземпляр легко достигает 18-20 млн рублей.Эмоции и дизайн: Интерьер консервативен, звук 4-цилиндрового двигателя скромен.2. BMW X3 M40i: Баланс мощи и практичностиИсточник: Официальный сайт BMW Deutschland, сравнение «Auto Bild» (11/2023).Суть для России: Это «спортивный седан» в облике кроссовера.Его рядная шестерка на 360 л.с. задает высокую планку. На российском рынке автомобиль доступен через параллельный импорт. Его конечная цена «под ключ» в РФ начинается от 15 - 17 млн рублей.Сильные стороны:Двигатель: Немецкие эксперты единодушны: «Шесть цилиндров, 360 л.с. — квинтэссенция удовольствия от вождения BMW» (Auto Bild). Он мощнее 4-цилиндровых агрегатов конкурентов.Практичность: Лучший в классе багажник и пространство сзади.Что уступает Grecale?Эксклюзивность: BMW — массовый премиум-бренд, X3 M40i не является редкостью.Эмоциональная составляющая: Атмосфера в салоне более «техническая», характер — рациональный и прямой, без итальянской театральности.3. Mercedes-AMG GLC 43 4MATIC: Технологичная роскошьИсточник: Официальный сайт Mercedes-Benz Deutschland, тест «Auto Zeitung» (01/2024).Суть для России: GLC 43 (421 л.с.) — это технологичный флагман комфорта с мощью AMG. В России доступен через импортёров.Его цена с учетом всех сборов — от 16.5 - 19 млн рублей, что выводит его в верхний ценовой эшелон.Сильные стороны:Интерьер и технологии: Широкоэкранная панель MBUX, качество отделки — здесь Mercedes задает тон в роскоши.Мощность: Самый мощный двигатель в этом сравнении.Что уступает Grecale?Цена: Зачастую оказывается ощутимо дороже Grecale Modena при схожем уровне оснащения.Характер: Его характер более «цифровой» и сглаженный, не хватает итальянской страсти и драйва.Итог: Почему Grecale Modena — это осознанный выбор в России?Анализ показывает, что на российском рынке немецкие конкуренты при сравнимой итоговой стоимости (все они находятся в диапазоне 15-19 млн рублей) предлагают сильные, но предсказуемые инженерные решения.Maserati Grecale Modena (330 л.с., реальная рыночная цена в РФ с учетом ввоза и оформления от 15 млн рублей) предлагает принципиально иное ценностное предложение за аналогичные деньги:Эксклюзивность и дизайн: В потоке немецких кроссоверов, ставших практически массовыми в своём ценовом сегменте, Grecale выделяется скульптурным итальянским дизайном и редким для российских дорог статусом. Это автомобиль для тех, кто избегает штампов.Эмоции за рулем: Его главный козырь — уникальный эмоциональный характер, фирменный звук выхлопа (даже у 4-цилиндровой версии) и атмосфера итальянского «театра», которые не купишь за опции у немцев. Сбалансированное предложение: За ту же сумму, которую вы отдадите за базовый Porsche Macan T или BMW X3 M40i, вы получаете автомобиль с безусловно более роскошным, детализированным интерьером, уникальной историей бренда и готовностью выделяться.Вывод для водителя в России:Если вы ищете безошибочно эффективный, статусный, но предсказуемый инструмент — немецкая тройка по-прежнему лучший выбор.Если же вы ищете автомобиль-переживание, который говорит о вашей индивидуальности, заводит сердце дизайном и звуком и является не просто транспортным средством, а личным утверждением стиля, — тогда Maserati Grecale Modena становится осознанным и ярким выбором в пользу страсти над расчётом.Хотите узнать точную стоимость и доступные варианты оснащения Maserati Grecale Modena на российском рынке? Свяжитесь с нами для консультации.
Купить Maserati Grecale Modena 2026 (330 л.с.)
🏁 Режимы вождения Maserati Grecale Modena 🚗💨Режимы вождения в вашем Maserati 🏎️ — это не просто кнопки, а ключ к разным характерам одного автомобиля. Каждый режим кардинально меняет ощущения, подстраивая итальянский кроссовер под ваше настроение и дорогу.🌿 Comfort (Комфорт)· 🎭 Характер: Максимально мягкий и «подушечный» для расслабленной езды.· ⚙️ Подвеска и управление: Адаптивная пневмоподвеска работает в самом мягком режиме. Рулевое управление легкое и комфортное.· 🔋 Работа гибридной системы: Двигатель и коробка передач настроены на плавность и экономию.Система MHEV минимизирует расход топлива.· 🛣️ Идеально для: Длительных путешествий по трассе, плохих дорог и перевозки пассажиров.⚖️ GT (Сбалансированный)· 🎭 Характер: Идеальный универсальный баланс для каждого дня. Режим по умолчанию при запуске!· ⚙️ Подвеска и управление: Умеренная жесткость для отличного контроля без потери комфорта. Рулевое точное.· 🔋 Работа гибридной системы: Отзывчивый и предсказуемый отклик.Коробка передач переключается быстро и плавно.· 🏙️ Идеально для: Повседневной езды по городу и за его пределами.🔥 Sport (Спорт)· 🎭 Характер: Агрессивный, эмоциональный и готовый к атаке!· ⚙️ Подвеска и управление: Подвеска становится жесткой, а руль — тяжелым и собранным для виртуозного управления.· 🔋 Работа гибридной системы: Двигатель раскручивается до высоких оборотов, переключения становятся молниеносными.Звук выхлопа превращается в громкий, рычащий гимн 🎶 Maserati.· 🔄 Идеально для: Извилистых горных дорог и моментов, когда хочется получить море эмоций и адреналина.⛰️ Off-Road (Бездорожье)· 🎭 Характер: Повышение проходимости и уверенности.· ⚙️ Подвеска и управление: Пневмоподвеска автоматически увеличивает клиренс. Настройки адаптируются для сложных покрытий.· 🔋 Работа гибридной системы: Плавная и предсказуемая подача мощности для полного контроля.· 🧱 Идеально для: Легкого бездорожья, грунтовок, снега или просто для высокого въезда на бордюр.---💎 Ключевые выводы от владельцев· 🔄 Умная гибридная система (48V MHEV) великолепно устраняет турбояму, давая мгновенный отклик с самых низких оборотов.· 🎛️ Пневмоподвеска — это must-have опция. Она создает поистине волшебную разницу между «подушечным» Comfort и собранным Sport.· Даже с 4-цилиндровым «сердцем» в режиме Sport ваш Grecale будет петь хриплую и агрессивную итальянскую песню, достойную трезубца Maserati на капоте.Выбирайте режим под дорогу и настроение, и ваш Grecale всегда будет идеальным спутником. Buon viaggio!
Maserati Grecale Modena 330 л.с.
🏁 Режимы вождения Maserati Grecale Modena 🚗💨Режимы вождения в вашем Maserati 🏎️ — это не просто кнопки, а ключ к разным характерам одного автомобиля. Каждый режим кардинально меняет ощущения, подстраивая итальянский кроссовер под ваше настроение и дорогу.🌿 Comfort (Комфорт)· 🎭 Характер: Максимально мягкий и «подушечный» для расслабленной езды.· ⚙️ Подвеска и управление: Адаптивная пневмоподвеска работает в самом мягком режиме. Рулевое управление легкое и комфортное.· 🔋 Работа гибридной системы: Двигатель и коробка передач настроены на плавность и экономию.Система MHEV минимизирует расход топлива.· 🛣️ Идеально для: Длительных путешествий по трассе, плохих дорог и перевозки пассажиров.⚖️ GT (Сбалансированный)· 🎭 Характер: Идеальный универсальный баланс для каждого дня. Режим по умолчанию при запуске!· ⚙️ Подвеска и управление: Умеренная жесткость для отличного контроля без потери комфорта. Рулевое точное.· 🔋 Работа гибридной системы: Отзывчивый и предсказуемый отклик.Коробка передач переключается быстро и плавно.· 🏙️ Идеально для: Повседневной езды по городу и за его пределами.🔥 Sport (Спорт)· 🎭 Характер: Агрессивный, эмоциональный и готовый к атаке!· ⚙️ Подвеска и управление: Подвеска становится жесткой, а руль — тяжелым и собранным для виртуозного управления.· 🔋 Работа гибридной системы: Двигатель раскручивается до высоких оборотов, переключения становятся молниеносными.Звук выхлопа превращается в громкий, рычащий гимн 🎶 Maserati.· 🔄 Идеально для: Извилистых горных дорог и моментов, когда хочется получить море эмоций и адреналина.⛰️ Off-Road (Бездорожье)· 🎭 Характер: Повышение проходимости и уверенности.· ⚙️ Подвеска и управление: Пневмоподвеска автоматически увеличивает клиренс. Настройки адаптируются для сложных покрытий.· 🔋 Работа гибридной системы: Плавная и предсказуемая подача мощности для полного контроля.· 🧱 Идеально для: Легкого бездорожья, грунтовок, снега или просто для высокого въезда на бордюр.---💎 Ключевые выводы от владельцев· 🔄 Умная гибридная система (48V MHEV) великолепно устраняет турбояму, давая мгновенный отклик с самых низких оборотов.· 🎛️ Пневмоподвеска — это must-have опция. Она создает поистине волшебную разницу между «подушечным» Comfort и собранным Sport.· Даже с 4-цилиндровым «сердцем» в режиме Sport ваш Grecale будет петь хриплую и агрессивную итальянскую песню, достойную трезубца Maserati на капоте.Выбирайте режим под дорогу и настроение, и ваш Grecale всегда будет идеальным спутником. Buon viaggio!