Luxgen U7 Turbo 2013 – 2020
Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
Нормальная японская машина
Владею данной машиной 4 года. Езжу не много , тысяч 15 в год. Брал почти новую из партии украденных у дочки Ниссана компании Лакджин. Тогда произошла история , двое граждан Украины купили фирму старую и взяли на комиссию 200 машин . Продали их за 2 дня и испарились. А страна их в Россию не выдала в те годы. Последние продавали по 400 тыс. Вот так то. Так компания и ушла с рынка в 2015 году. Поэтому даже сейчас эти машины можно найти по 600-700 тысяч. По поводу производства — в этих машинах нет даже гайки китайской ни одной. Производитель — дочка Ниссана на Тайване. Компоненты Япония , Мировые фирмы типа Айзека или Мак гаррета. Остальное у себя на заводе доделали. Двигатель по моему французы сделали. Больших проблем у машины 2 — бачок антифриза поменять и ликвидировать течь С дворников слева на блок АБС. Кроме стоек стабилизатора проблем не было , ничего не меняно. ПО функциям — есть все ( Престиж компл) , что могут современные машины и больше. Сравнивать можно с Инфинити , машины похожи , из них лучше Лаксджина модели стоимостью более 3,5 млн. Проблемой является то , что запчастей нет почти
очередной китаец
Решил написать отзыв об Лаксджине.
Плюсы и минусы
1) Размеры - достаточно большой автомобиль и огромный багажник
2) Размеры передних сидений надо было сделать побольше человеку выше среднего будет не очень комфортно (я 186/105) на большие расстояния спина очень устает если бы не массаж в водительском сиденье было бы вообще плохо
3) Большой плюс это огромный монитор 10,1 но и большой минус он не сенсорный и без навигации, всеобщем то смысла от такого монитора нет
4) И САМЫЙ ГЛАВНЫЙ МИНУС это расход топлива по городу в районе 20-22 литров по трассе 12-14 сравнивал у знакомых - каптива, антара, аутлендер кушают на порядок меньше
5) На сквозную ржавчину дают гарантию всего 3 года не стал рисковать и сделал антикорозийную обработку за 22000 руб.
6) Качество шумоизоляции средне на такого класса машинах ставят намного лучше но во общем то она не плохая
7) Динамика разгона для 2 тон весьма не плохая
8) Очень туго с доп. оборудованием, у официалов все очень дорого, магазинов с допами для лаксджина нет. Для примера Пороги стоят у офиц. 38000 руб. на форуме дли телефончик 22000 ну и на ебей можно найти за 12000-14000 руб.
9) цена на данный момент в диапазоне от 750000 до 1200000 нормальная цена для полной комплектации должна быть в районе 850000 - 950000 руб.
10) Материалы отделки салона могли бы быть получше
Вообщем автомобиль не плохой но пока цена по моему мнению завышена, хотя в салоне менеджеры и говорят что данный автомобиль чуть ли не на одном уровне с премиум сегментом