HUANGHAI N7 - адаптирован к условиям российского рынка

7 октября 2025
1,2K
Размеры кузова составляют 5685 х 1950 х 1865 мм, длина грузового отсека равна 1715 мм, ширина — 1620 мм, высота — 480 мм. Клиренс пикапа достигает 230 мм, углы въезда и съезда равны 29° и 18°, соответственно.
Специалистами завода Dandong Huanghai Automotive и компании ОБУХОВ внесены значительные изменения, направленные на улучшение надежности и комфорта автомобиля в российских условиях эксплуатации.
Среди изменений для рынка Росси, можно выделить следующие:
1. Улучшение антикоррозийной защиты. Толщина лакокрасочного покрытия увеличена, нанесены дополнительные слои защита в зоны, особо подверженные образованию коррозии из-за механического воздействия.
2. Зимние опции. Все автомобили оснащены полным зимнем пакетом: подогрев лобового и заднего стекла, наружных зеркал, рулевого колеса и передних сидений – опции, ставшие привычным и обязательным на автомобилях в России.
3. Расширение функций мультимедиа. В мультимедиа HUANGHAI N7 установлены ряд самых популярных приложений в России, среди которых навигация, on-line музыка и видео-сервисы, антирадар. Так же для качественной работы этих приложений увеличен объем оперативной памяти до 4 Гб DDR-4, а встроенная SSD-память увеличена до 64 Гб. Навигационная антенна одновременно принимает сигналы ГЛОНАСС и GPS. Подключение к сети интернет в первую очередь можно осуществить по Wi-Fi или USB-модему. Для тех кто привык к подключению смартфонов, использую Android Auto или Apple Car Play, установлено приложение AutoKit, позволяющее использовать данные функции через беспроводной USB-адаптер приобретаемый отдельно.
4. Конструкция задних сидений. Заднее сидение оснащено удобным подлокотником с подстаканниками. Диван сидения может быть поднят для размещения груза или доступа к скрытым отсекам. Спинка может быть откинута, что обеспечивает доступ к отсекам хранения в задней части кабины. Отдельно можно отметить наличие небольшого угла наклона задней спинки для удобства посадки, что является редкостью в пикапах. Все это создаёт дополнительный комфорт в кабине пикапа.
5. Русский язык в интерфейсах. Панель приборов водителя и мультимедиа полностью переведены на русский язык. В мультимедиа загружена инструкция по эксплуатации автомобиля, а ключевые функции описаны в напечатанном «Кратком руководстве пользователя».
6. В ОТТС HUANGHAI N7 уже внесена возможность установки ТСУ (фаркоп), а в ноябре 2025 года добавиться платформа под лебедку и КУНГ. Таким образом всё это оборудование будет сертифицировано в составе транспортного средства.
Пикап HUANGHAI N7 оснащается двигателем Mitsubishi объемом 2.4 литра и мощностью 205 л.с., способным разгонять автомобиль до максимальной скорости в 160 км/ч и электрогидравлической автоматической 8-ступенчатой коробкой передач и полным приводом Part-Time с понижающей передачей, позволяющей уверенно двигаться по любым дорогам.
Комфорт посадки водителю обеспечивает сидение с электроприводом в шести направлениях и электрорегулировкой поясничной поддержки, регулировка рулевой колонки по высоте, электропривод стеклоподъемников и наружных зеркал с функцией складывания.
В плане безопасности автомобиль оснащён передними подушками безопасности, антиблокировочной системой ABS, системой стабилизации ESP, антипробуксовочной системой TCS, системой помощи при спуске, камерами 360 и парковочными датчиками. Помимо этого, имеются системы контроля давления в шинах.
Уникальным предложением является возможность окраска колесных дисков и порогов в цвет кузова, перешивка рулевого колеса кожей Nappa, а также перешивка салона пикапа по индивидуальным запросам силами Обухов Инжиниринг.
Так же специалистами Обухов Инжиниринг может быть разработано и установлено индивидуальное дополнительное оборудования под запросы владельца.
Таким образом, пикап HUANGHAI N7 становится полноценным транспортным средством, подходящим для различных целей: от перевозки грузов до семейных путешествий и активного отдыха.
6 отреагировали
Комментарии2
7 октября 2025
Уважаемые специалисты компании Обухов! Рассмотрите возможность установки силами ваших центров продаж/обслуживания на местах или на заводе хотя бы блокировки заднего моста, не обязательно даже принудительной, пусть это будет самоблокирующийся механизм Eaton или аналог. У всех прочих пикапов китайских автокомпаний есть такая, а у некоторых есть блокировка и на передней оси.
Так же что-то необходимо сделать с подстаканниками - для водителя и переднего пассажира их просто нет ни в каком виде.
Кроме этого, лично я обратил внимание на заметную вибрацию двигателя на холостых ходах, отдающую в кузов и в педаль акселератора, будто бы на пикапе установлен дизельный двигатель, а не бензиновый.
Хочу заметить, что автомобиль очень интересный, на тестдрайве скорее понравился.
Нравится
Ответить
1
Автор
14 октября 2025
Алексей, спасибо большое за обратную связь. Комментарий забрали в работу
Нравится
Ответить
1
Страховка для вашего авто
Узнайте цену ОСАГО и Каско онлайн
Оформить

Рекомендуем