Honda Stepwgn IV Рестайлинг 2012 – 2015
Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
Ещё 14 фото
Очередной Вагон уехал в Новосиб
Мне понравилась машина. Проездил 45 года и стал продавать. Продал за 81 день. Скажу одно: еинадо брать в уссурийске Б/У машины (битьё), а так классный аппарат!Осоенно в моей комплектации: с теликом в потолке, с камерами по кругу, адаптивным круизом, столиком между передними седениями.Единственное что из реальных объективных минусов могу назвать - не хватало при поездках на юг динамики на обгонах: аэродинамика кирпича + бокс на крыше + полная зарузка (5 чел и куча багажа) + греющийся в жару и из-заэтого вялый вариатор на рестайлах. На доресте проблема решается просто - установкой радиатора АКПП от паджеро, а на ресте трубки-ланги устроены совсем иначе и нихрена не поставить 😕
4года езжу на степвагоне
Купил в 2021 году свою Хонду СтепВГН. У меня 5ро детей и бизнес, магазины у дома. Машину использую в основном для подвоза детей в садик утром и для работы. Вариант салона у меня - второй ряд сидений капитанские кресла. Сначала думал, что это недостаток, что меньше сидячих мест, но затем привык и даже понял, что это удобно. Можно сложить третий ряд и возить какие-то длинныевещи между сидений первого и второго ряда. Например двери, вывески и тому подобные плоские вещи. Ходовку приходится чинить каждую весну, в среднем 20 тыс уходит. (На эсквайр женя уходит меньше).Больше ничего серьезного за это время не чинил. Сам врезался задней дверью в столб, замена задней двери 50тыс вышла. Лобовое (прилетел камень) 9 тыс с работой. Машиной доволен. Колеса красивые 17. Но шины на них не из дешевых, 50 тыс.
Ещё 2 фото
Очень практичный автомобиль и подручный как для бытовой поездки, как и для семьи имеющих двоих и более детей
За рулём этого Авто очень хороший обзор, на левом зеркале бокого обзора имеется зеркало которое даёт возможность просматривать мертвую зону переднего левого колеса при парковки левой стороной по ходу движения, динамика автомобиля даёт возможность хорошо и быстро совершать обгоны по дорогам на дальние расстояния, легко и просто складываются сидения как средний так и третий ряд, очень хорошо продуманно японскими инженерами, ни каких лишних шумов по салону как и зимой так и летом даже не смотря на наличие и количество механизмов находящихся на Авто все просто и надежно
Ещё 2 фото
HONDA Stepwgn 2013
Машиной довелен, полноценный семейный автомобиль на котором можно легко путешествовать или использовать для каждодневной езды. Очень вместительный, а самое главное по техническим характеристекам не прихотливый в обслуживании. При необходимости можно сложить сидения и получится огромный багажник. Единственный на мой взгляд недостаток, это отсутствие второй печки, приходится тратить больше времени на прогрев салона. При дальних поездках удобно пользоваться круиз контролем, и управление аудио системой с рулевого колеса тоже удобная функция не надо отвлекться!
Наша Спада 2.0 2012 год
Хороший авто, много места, идеальный внешний вид, классная подсветка решетки радиатора в паре с голубыми линзами и туманками — огонь !, неплохая динамика для 2 литров, слабоватая подвеска при полной загрузке взрослыми, расход бензина был в районе 11-12, по трассе при обгонах оставался таким же как в городе, мечты о 8-9 литрах так и остались мечтами, присутствовал небольшой жор масла в среднем 0.5 литра на 3000 км, то есть от замены до замены 1 литр-1.5 литра, адекватная цифра, но лучше конечно бы без этого, кнопка ай стоп бесполезная фигня — тольком никакой экономии и не давала, остальное всё что было в авто = было очень удобно, подстаканники в нужных местах, бордачки и куча места.в целом понравился авто, но теперь будем искать на полном приводе (дачи находяться в лесных массивах),
Ещё 25 фото
Ещё 24 фото
Фаворит
Просто огонь! Поразительная динамика завораживает, хочется ехать и ехать куда угодно. Превосходная настройка подвески,управляемости в сочетании с удобной посадкой, внутренним комфортом действительно делает его фаворитом среди одногруппников. Подсветка слепых зон поворота,система старт-стоп. Электро двери с обоих сторон. Информационно цифровой панель,позавидует" Боиг". 8-мест,8-ремней,8-подголовников, комфортно для всех. Легендарный хондовский двигатель R20A ни грамма масла в сочетании с современным вариатором, тяга сумасшедшая на всех режимах.