Китайский Premium ⚡️

🚀 Geely Galaxy M9 — новый флагман, который может «сломать» рынок

23 августа Geely запускает глобальную предзаказную кампанию своего нового флагмана — Galaxy M9. И это не просто ещё одна «новинка на батарейках». Это заявка на лидерство в сегменте больших гибридных SUV от китайских автогигантов.

🔥 Дизайн и размеры — статус читается с километра

Galaxy M9 построен на GEA Evo, свежей платформе для электрифицированных авто. Внешность — фирменный стиль «Galaxy», но в ультрасовременном прочтении:
• Закрытая решётка и сквозная передняя оптика со стильным логотипом внутри световой линии.
• Фирменные фары «звёздная рябь» и задние «восходящее солнце».
• Компактный лидар на крыше, который почти незаметен, но отвечает за расширенные функции автопилота H5.

Размеры впечатляют: 5205 × 1999 × 1800 мм, база 3030 мм. Это реально большой автомобиль с 20- или 21-дюймовыми колёсами, прямой крышей и массивным силуэтом.

🛋 Интерьер — «дом на колёсах»

Внутри M9 ещё больше удивляет:
• 2+2+2 — шесть кресел премиум-класса с перфорацией, электроприводами и подогревами.
• 8 режимов трансформации одним касанием.
• Ровный пол во 2 и 3 ряду, широкий проход 180 мм между креслами.
• 150° электрическая регулировка третьего ряда.
• 5,2 м² салонной площади и 1,3 м высоты, чтобы не чувствовать себя в тесноте.
• У второго ряда — потолочный экран для развлечений, у пассажира спереди — отдельный мультимедийный дисплей.

Водителя ждёт полностью цифровая панель, 30-дюймовый 6K центральный экран, а стилистика — в духе премиального Lynk & Co 900.

⚡ В основе — новейший гибрид Thunder God Super Electric Hybrid (雷神超级电混):
• 1.5T ДВС (120 кВт) + электромоторы в составе 11-в-1 электротрансмиссии.
• Разгон 0–100 км/ч — 4,55 сек.
• Суммарный запас хода — более 1500 км.
• Средний расход с пустой батареей — 4,8 л/100 км.
• AI Digital Chassis — интеллектуальное цифровое шасси с функциями адаптивной подвески и предиктивного управления.
• AEB работает даже на 130 км/ч — для экстренного торможения на трассе.