Ремонт на 32 200 км

Хочу с вами поделиться своими впечатлениями о владении Geely Coolray (2024 г.в.) и его гарантийном ремонте.
Возможно, это будет кому-то интересно.

Начну с того, что в прошлом году я решил сменить свой Volkswagen (из недружественной страны) на Geely (из дружественной страны).

В целом китайская машина мне понравилась, особенно по соотношению цена/качество.

Перед покупкой я много читал различных мнений, как положительных, так и отрицательных об этом автомобиле. И только тогда, когда случился гарантийный ремонт, всё стало на свои места.

Когда одометр моей машины преодолел планку в 32 тыс. км на определенных оборотах мотор стал звучать, как дизельный Volvo XC70, на котором я ездил несколько лет назад. Я принял волевое решение отвезти машину в сервис.

Оказалось, что это «болячка» этих машин и дилер на время ремонта дал мне подменный автомобиль - Geely Coolray первого поколения.

Проехав на нём несколько тысяч километров, я наконец понял, почему в интернете было столько негатива в отношении Coolray. Почти всё, что я читал, относилось именно к старой, дорестайлинговой модели, которая, на мой взгляд, была ещё очень «сырой».

Я уже забрал свой Geely из сервиса, всё поменяли по гарантии (бесплатно), но долго ждали запчасти (натяжитель и цепь ГРМ).

Любопытно, что споры о качестве китайского автопрома не утихают по сей день и с каждой стороны можно услышать реальные аргументы.

На мой взгляд, многие из тех, кто спорит на эти темы, не улавливают главного.
Динамика развития в современном мире настолько высока, что устоявшиеся догмы рушатся очень быстро.

P.S. 10 лет назад я и подумать не мог, что буду ездить на китайском автомобили и он мне понравится больше, чем VW.