Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
Ещё 11 фото
Магнитола Canbox PRO-Line 2K 4253 для Ford Explorer 5
Установка головного устройства Canbox PRO-Line 2K 4253-10-1364 для Форд Эксплорер 5 поколения. Доступ к функционалу Android без потери штатных функций автомобиля.Услуга доступна в Москве и Санкт‑Петербурге. Возможна доставка оборудования в регионы. Предоставляется гарантия на работы и оборудование
Противотуманные фары: зачем нужны и как работают
Из-за тумана или сильного дождя видимость на дороге становится практически нулевой. В таких условиях даже ближний свет фар не всегда помогает - луч рассеивается в каплях воды, и вместо того, чтобы освещать дорогу, только слепит водителя.Вот тут-то и приходят на помощь противотуманные фары (ПТФ), которые способны значительно улучшить видимость в сложных погодных условиях.Принцип работыПротивотуманные фары отличаются от обычных фар конструкцией и углом распространения светового луча. Их основная задача - осветить дорогу в непосредственной близости от автомобиля, минимизируя рассеивание света в тумане или осадках.Как это работает:• У ПТФ более широкий и плоский луч света, который направлен вниз, на дорожное покрытие.• Они создают контрастный световой поток, который позволяет лучше различать обочину и дорожную разметку.• В сочетании с ближним или дальним светом противотуманные фары расширяют зону видимости, снижая риск ДТП в сложных погодных условиях.Виды противотуманных фарОни бывают передними и задними:1. Передние противотуманные фары обычно устанавливаются в бампере автомобиля и используются для улучшения видимости в условиях тумана, дождя и снегопада.2. Задние противотуманные фары служат для обозначения автомобиля на дороге в условиях плохой видимости. Они излучают яркий красный свет и помогают другим водителям увидеть ваш автомобиль на большом расстоянии. Задние противотуманные фары следует использовать только в условиях крайне плохой видимости, так как они могут ослеплять водителей, едущих сзади.В чём отличие от обычных фарОбычные фары рассчитаны на хорошую видимость в ясную погоду. Их свет направлен вперёд и вверх, что в условиях тумана или дождя приводит к рассеиванию и отражению света от капель воды. В результате водитель видит перед собой лишь светящуюся пелену, которая затрудняет восприятие дороги.Противотуманные фары решают эту проблему за счёт:- более низкого расположения на кузове автомобиля;- специфической формы отражателя и линзы, которые формируют широкий и низкий луч;- возможности использовать их совместно с другими источниками света для улучшения общей освещённости.Когда следует использоватьПТФ особенно полезны в следующих ситуациях:- при густом тумане;- во время сильного дождя или снегопада;- в сумерках или ночью при плохой видимости;- на неосвещённых участках дороги со сложным рельефом.Противотуманные фары помогают лучше ориентироваться в сложных погодных условиях и снижают риск аварийных ситуаций. Поэтому важно знать, как они работают, и уметь правильно их применять.
Приобретение Ford Explorer VI 2.3 2019
История приобретения моего бегемотика. Долго ломал голову над тем, что себе приобрести из паркетников. Требования были таковыми - проверенная марка, не китаец (не доверяю их светящимся и пестрящим авто), вместительный салон (для троих деток), достойная динамика, приемлемая цена.Японцев тоже отмел, ничего прям отрицательного не могу про них сказать, но у меня просто не лежит к ним душа. Как-то вспомнился мне запавший в душу красный Эксплорер 5 в спорт версии.Начал штудировать, что с этой моделью на текущий момент. Как увидел 6-е поколение, сразу влюбился, запал так сказать…Покупать в России не хотел, очень много привезенного хламья из США с аукционов , ну как хламья, сделанных не на совесть, неизвестно из каких запчастей, ну или быстро восстановленых топляков.В связи с этим взвесил все за и против, решил сам выбрать авто на аукционе в США с минимальными повреждениями, привезти его через Грузию в Россию и восстановить под себя на нормальном сервисе с использованием оригинальных запчастей.Изначально очень хотелось взять версию ST на моторе 3.0, но цены кусались, для меня по крайней мере. В итоге взял 2.3 на полном приводе в комплектации XLT.Самым утомительным стало ожидание купленного авто, как долго тянулись для меня эти 4 месяца((( Потом грузинские специалисты долго разгружали, отправляли, в общем, когда много людей задействуется в схеме, всегда что-нибудь идет не по плану.Ну и да Бог с этим, самое главное - мой бегимотик добрался до меня!!! У меня из повреждений были задняя крышка багажника, бампер, усилитель бампера, пластиковое крепление бампера, правый фонарь (откололось стекло).Сам авто 08.2019 года с пробегом 35 тыс. км. В итоге я через братьев белорусов купил новыми оригинальную крышку, усилитель и крепление бампера, а бампер и фару взял с разборки в идеальном состоянии.Все запчасти для ремонта быстро пришли, в течение 10 дней. Но не обошлось и без сюрпризов((( на аукционе отрезали одну банку глушителя, вот это стало проблемой.Сам глушитель в сборе 1.2-1.5 тыс долл. стоит, а банки отдельно не продают. К счастью чудом нашел эти банки в Польше, и мне их доставили довольно быстро.После проведенного ремонта, мне показалось, что стандартные 18-е диски очень не идут этому авто, а также хромированные вставки на дверях и решетке радиатора смотрятся так себе (на любителя).Нашел решение этого вопроса, купил оригинальные черные 21-е диски от explorer ST, накладки на хромированные детали на дверях, а также оклеил черной пленкой решетку радиатора. ПОсле этого вид авто заиграл другими красками.Я сразу сделал ТО, замену масел и фильтров. Больше ничего делать не пришлось. Впечатления от авто суперские, мои мытарства стоили этого…
Ещё 7 фото