Changan UNI-T I 2020 – н.в.
Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
Первые 20 т км
Пройдены первые 20 тысяч км. Сделано ТО-0, ТО-1, ну и межсервисная замена масла. Появилась вмятинка на крышке багажника. Не очень понятно от чего. На ходовые не влияет)).Поставила на голову uni-combo - оказалось очень удобное решение и внешний вид интерфейса сильно улучшило. Зима прошла отлично, с отключенным esp давала грести по московским снегам. Что НЕ НРАВИТСЯ.Первое: родная летняя резина continental совершенно не отводит воду, плаваешь во всех лужах, на скорости становится совершенно неприятно. Второе: пищание на скорости 120км/ч. Раздражает)). Ну и еще отвратительная поворачиваемость на месте.Там, где никогда бы не начала задумываться на всех предыдущих машинах, тут надо сделать кучу лишних телодвижений. Что вперед, что назад. Парковка в узких пространствах становится испытанием нервной системы. В остальном все прекрасно!Пока не надо никуда парковаться - машинку обожаю! Кстати, по расходу топлива: 9 по городу, 7.5 по трассе (110-130 с ускорениями и периодическими нарушениями)). 150-160км/ч катится спокойно и цепко. Дальше шумно очень.
Changan Uni-V стал мощнее — теперь почти спортседан? 🔥
⚙️ Changan готовит к старту продаж обновлённый Uni-V, и главное изменение здесь - новый 2-литровый турбомотор. Теперь лифтбек выдаёт 235 л.с. и 390 Нм, а работает всё это в паре с классическим 8-ступенчатым автоматом. До 100 км/ч - всего 6,8 секунды.⚙️ Для сравнения: нынешний Uni-V в России оснащается 1.5 Turbo на 181 силу с 7-ступенчатым роботом и едет до сотни за 7,5 сек. То есть обновление - не просто косметика, а реально шаг в сторону более драйверского характера.Внешне модель тоже стала агрессивнее: переработанный передок, активный задний спойлер, спортивный салон с элементами замши. Из оснащения - полный набор подогревов, 6 подушек безопасности, медиасистема с сервисами Яндекса и электропривод багажника.Ещё недавно китайские седаны брали в основном ценой и фаршем, а сейчас многие из них уже начинают заходить на территорию, где раньше доминировали Octavia RS, Kia K5 GT и даже некоторые версии BMW 2 Gran Coupe.Как считаете, Uni-V с новым мотором уже можно воспринимать как полноценный спортивный лифтбек на каждый день или всё же эмоций и характера ему пока не хватает?
Какой Changan лучший по-вашему? (свои модели пишите в комментариях)
Changan UNI-V I
Changan UNI-K
Changan UNI-S I
Changan UNI-T I
Changan Alsvin
Тут пригодится ваш совет
Ещё 2 фото
⚡️ Changan UNI-S получил полный привод специально для России
Changan активно обновляет линейку в России, и один из ключевых дебютов - модернизированный UNI-S. Теперь у кроссовера есть важное преимущество, которого раньше не хватало.⚙️ Знакомая базаМодель заметно освежили внешне, но платформа и техника прежние: 1.5-литровый турбомотор (181 л.с., 280 Н·м) и «робот». Для класса - стандартное решение.⚙️ Новый интерьерСалон стал современнее: больше экранов, меньше кнопок. Эргономика местами спорная (например, «аварийка» на потолке), но качество материалов и сидений заметно улучшили.⚙️ Главное - полный приводUNI-S впервые получил AWD с муфтой BorgWarner - причём специально для России. В Китае такой версии нет. Добавили и все «тёплые» опции, плюс сервисы Яндекса - уже обязательный набор для рынка.💯 Комфорт важнее динамикиПодвеска хорошо справляется с плохими дорогами, шумоизоляция на уровне. А вот мощности в некоторых ситуациях не хватает - особенно на трассе.💵 Цены - приятный бонусНесмотря на обновление, кроссовер подешевел: от ~2,98 млн рублей. При возможной локализации цена может стать ещё ниже.В итоге - редкий случай, когда модель действительно адаптировали под российские условия, а не просто добавили опции.Рассматривали бы такой вариант для себя? 👇
Какой Changan выбрали бы? (свои модели пишите в комментариях)
Changan UNI-S I Рестайлинг
Changan UNI-K
Changan UNI-T I
Changan UNI-V I
Changan Alsvin
Как сделать русификацию Changan UNI-T самостоятельно
Интерфейс в машине перестает быть мелочью, когда половина пунктов меню на китайском. В Changan UNI-T экранов много, настроек еще больше, и каждый раз действовать наугад быстро надоедает.Русификация в моем случае стала вопросом нормальной эксплуатации, а не просто комфорта. Разобрался, как русифицировать Changan UNI-T самостоятельно и без вмешательства в критичные блоки.Что нужно знать до началаUNI-T встречается с разными версиями головного устройства и программного обеспечения. В одних автомобилях русский язык уже присутствует в системе, но отключен на уровне региона. В других его действительно нет.Это ключевой момент, потому что способы русификации Changаn напрямую зависят от версии ПО. Сразу отказался от идеи полной перепрошивки системы, так как прошивка Changan UNI-T целиком без резервной копии легко превращает мультимедиа в нерабочий блок.Проверка штатных возможностей системыНачал с инженерного меню головного устройства. Оно вызывается через комбинацию действий в настройках мультимедиа. В моем случае русский язык в системе оказался встроен, но не активирован. Такое встречается часто на автомобилях для внутреннего рынка.В этом варианте русификация Changan UNI-T не затрагивает системные файлы и не влияет на стабильность работы.Как выполняется русификация UNI-TПорядок действий получился следующим: 1. Зашел в сервисное меню головного устройства 2. Проверил версию программного обеспечения 3. Изменил регион на поддерживающий русский язык 4. Перезагрузил мультимедийную систему 5. Выбрал русский язык в основных настройкахПосле перезагрузки меню, климат, ассистенты и большая часть настроек стали отображаться на русском. Отдельные сервисные пункты остались на английском, но они используются редко и на повседневную эксплуатацию не влияют.Когда нужен дополнительный софтЕсли русский язык отсутствует в системе полностью, тогда потребуется софт для Changan UNI-T в виде языкового пакета. Он устанавливается через USB-накопитель и работает как дополнение, а не как полная прошивка.Здесь важно понимать, что прошивка русификации для Changan UNI-T должна строго соответствовать версии мультимедиа. Универсальных файлов не существует, а несовпадение версии приводит к зависаниям или циклической перезагрузке.Критичные моменты при самостоятельной русификацииПри русификации авто Changan стоит соблюдать несколько правил: • не выполнять обновление при слабом аккумуляторе • не менять параметры, назначение которых неизвестно • использовать только проверенные версии ПО • по возможности сохранять резервную копиюРезультат после перевода менюПосле русификации пользоваться машиной стало заметно проще. Навигация, климат и ассистенты читаются без расшифровок, настройки понятны с первого взгляда. Система работает стабильно, ошибок и зависаний после перезапуска не появилось.Русифицировать Changan UNI-T самостоятельно реально, если действовать аккуратно и понимать, где заканчиваются настройки и начинается прошивка. В большинстве случаев вопрос решается штатными возможностями системы, а не радикальными методами.
Какой авто в Китае считается самым надёжным: свежий рейтинг
Всем привет! *Китайское подразделение агентства J.D. Power опубликовало рейтинг доверия (NPS) к автобрендам на рынке КНР. В нём оценили, какие марки получают меньше всего жалоб на поломки и дефекты.*Итоги по категориям:📌 Массовые авто с ДВС:🥇Geely — 52,2 балла;🥈Chery — 51,7 балла;🥉GAC‑Honda и GAC‑Toyota (совместные предприятия).*📌 Люксовые электрокары:Nio — 51,6 балла.*Массовые гибриды:📌 Li Auto (Lixiang) — 46,4 балла (бренд популярен в России).*На картинке — полный рейтинг марок с лучшей репутацией по исследованию.*Ажсогласны с рейтингом? Какой китайский автомобиль вы считаете самым надёжным?*Подписывайтесь - здесь каждый для себя найдёт интересный, полезный и весёлый контент.*Всем здоровья, добра и удачи на дорогах!
Какой китайский авто надёжный по вашему мнению?
Chery Tiggo 7 Pro Max I Рестайлинг
Haval Dargo I
GAC GS8 II
Changan UNI-T I
Li Auto (Lixiang) L7 I Рестайлинг
Не хуже ВАГА
Хорошие впечатления. Реально по комфорту и ездовым характеристикам не уступает Вагу. Внешка супер. Поломок за 40 тысяч никаких. Менял только расходники и передние тяги стабилизаторов. Иногда зависает мультимедия и лечится ее перезагрузой (удерживанием одной кнопки). Один раз глюканула крышка багажника после автомойки. Все! Достойный автомобиль. Лада в максималке почти за два ляма рядом не стояла. А немецкий премиум, который на порядок дороже тоже может сделать вам мозги. Поэтому кто дружит с фактами тот Китайца не боится. Точнее Чангана не боится) За Чери я не ручаюсь. Недооцененный авто и поэтому цена падает на вторичном рынке. Но с новым утилем нашим любителям придется пересмотреть свои убеждения) Ах да, единственно что меня напрягло в этом авто это шумка. Но и в Октавии было шумнее чем в Киа)
Ещё 4 фото
АВТОМОБИЛЬ ИЗ КИТАЯ ДЛЯ НАШЕГО КЛИЕНТАCHANGAN UNI-T▫️Год: 2020▫️Комплектация: 2020 Sport Flagship (спортивная топовая комплектация)▫️Объем двигателя: 1.5T▫️Привод: Передний (2WD)▫️Пробег: 52.035 кмСтильный и технологичный кроссовер с турбированным двигателем 1.5T, премиальным интерьером и богатым оснащением. Комфортный, динамичный и современный — отличный выбор для города и путешествий🏙️
Changan Uni-T 1.5 Stage2 Rocket
Новые рубежи: Обновляем рекорды замеров реализованных проектов ч. 2Мы продолжаем рассказывать о результатах, полученных в ходе работе над нашими проектами!Тезисная информация об автомобиле:— Пробег автомобиля 86 000 км— Установлена прямоточная выхлопная система 63мм с downpipe— Установлена дополнительная помпа в дополнение к штатной— Установлен фильтр нулевого сопротивления— Настройка Stage 2 + Rocket под АИ100Данный автомобиль является одним из немногих представителей Uni-T, который на пробеге около 50 000 км получил доработку уровня Stage 2.На предыдущем этапе доработок автомобиль активно участвовал в заездах 0-100км/ч, а также на квотер и вот, спустя несколько месяцев пришло время повышать ставки.С эксклюзивной прошивкой Stage 2 + автомобиль стал ещё быстрее. Теперь тяжелый кроссовер может тягаться со старшими собратьями — Changan Uni-V, что ранее казалось безумием.Результаты замера:0-100 км/ч — 7,74с100-150 км/ч — 8,74с1/4 мили — 15,47с📲 Для записи/уточнения вопросов пишите нам в личные сообщения
Changan UNI-T (2022)
Купили в Китае для нашего клиента, отправляется в Благовещенск.2022 год, пробег 23.000 км. 1.5 л, 188 л.с., бензиновый двигатель, робот, передний привод.Стильный городской кроссовер с акцентом на динамику и технологии. Турбомотор обеспечивает бодрый разгон, а роботизированная трансмиссия делает управление отзывчивым.Комплектация:— Панорамная крыша— Мультируль— Климат-контроль— Круиз-контроль— Электропривод сидений— Камеры 360°
Ещё 4 фото