Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
Создатель BMW: кто стоит за рождением одного из самых известных брендов Германии
Недавно интересовался историей автомобильных марок, хотел понять, кто и как создал BMW — ту самую марку, которая у многих ассоциируется с драйвом, немецкой точностью и легендарной тройкой.Оказалось, история не совсем прямая и не про одного человека, а про несколько ключевых фигур и компаний, которые вместе создали то, что сейчас мы знаем как Bayerische Motoren Werke.Официальной датой основания BMW считается 7 марта 1916 года. Но начиналось всё с компании Rapp Motorenwerke, которая занималась авиационными двигателями. Именно она в итоге трансформировалась в BMW. Основателем этой фирмы был Карл Рапп — инженер, который и положил основу техническому направлению будущего бренда.Важную роль сыграл также Густав Отто, сын изобретателя знаменитого двигателя внутреннего сгорания Николауса Отто. Он владел компанией Otto-Werke, производившей самолёты. Позже его компания объединилась с Rapp Motorenwerke и в итоге — с другими партнёрами — стала Bayerische Flugzeugwerke, а затем и BMW.Ключевые моменты• Карл Рапп — технический основатель, специализировался на авиамоторах• Франц Йозеф Попп — один из организаторов слияния и продвижения бренда, позже стал первым генеральным директором BMW• Густав Отто — фигура, связавшая авиацию и двигателиНазвание BMW расшифровывается как Bayerische Motoren Werke — «Баварские моторные заводы». Логотип — это стилизованный пропеллер на фоне цветов Баварии, отсылка к авиационному прошлому.Интересный факт: первые автомобили BMW не создавали сами. После Первой мировой войны авиацию запретили, и компания выкупила права на выпуск автомобилей у британской Austin Motor.Потом производили мотоциклы, а первый «настоящий» автомобиль BMW появился в 1928 году, после покупки фабрики Dixi и модели BMW 3/15.Так что «создатель BMW» — это не один человек, а цепочка инженеров, предпринимателей и стратегов, которые в нужное время объединили авиацию, двигательстроение и амбиции в единый бренд. И он вырос из пропеллера в один из самых уважаемых автомобильных символов в мире.