Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
Тюнинг оптики BMW 2 Series F44 — установка янтарных DRL
Заводская болезнь БМВ М2 / БМВ 2 серии – подгоревшие глазки BMW DRLBMW 2 серии Gran Coupe (F44) привлекает внимание своим стремительным силуэтом и агрессивной оптикой. Но современные тенденции автомобилестроения таковы, что диоды работают на пределе температур. К нам в Авто108 приехал владелец такой «двойки» с классической проблемой свежих BMW — один из контуров дневных ходовых огней (ДХО) сильно потускнел и отдавал болезненной желтизной. Автомобиль сразу потерял свой премиальный, хищный видДиагностика фар BMW 2 – почему пожелтел глаз и в чем сложность ремонта?Вскрытие фары показало стандартную картину: от перегрева штатный светодиод начал разрушаться и буквально расплавил торец акрилового световода (трубки, по которой идет свет). Оплавленный пластик заблокировал прохождение света, поэтому кольцо потухлоКазалось бы, решение простое — подточить трубку и поставить новую белую LED-плату. Но здесь кроется огромный подводный камень. Штатный белый цвет ДХО у BMW имеет теплый оттенок.Большинство новых ремонтных плат на рынке светят более холодным, белоснежно-синим цветом. Подобрать идеальное совпадение белого оттенка между левой и правой фарой — задача невероятно сложная и долгая. Любой разнотон на автомобиле такого класса будет сразу бросаться в глаза и дешевить машинуКак чинят глазки БМВ в Авто108 Москва – этапы работ:Мы предложили владельцу альтернативный путь — не тратить время на мучительный подбор белых оттенков, а сыграть на опережение и кардинально изменить стиль автомобиля, перейдя на янтарный (рыжий) цвет ДХО в стиле лимитированных версий BMW M CSL. Ремонт прошел по нашему золотому стандарту:1. Сняли фары с автомобиля2. Аккуратно подточили и отполировали оплавленные торцы световодов, сняв подгоревший слой пластика3. Сняли штатные "ежики" подсветки ДХО и заменили платы на янтарные4. Установили оптику на автомобиль и отрегулировали по ГОСТ с использованием реглоскопаТюнинг фар БМВ 2 Ф44 – рыжие глазки ДХО под ключ в МосквеФары вернулись на автомобиль, и BMW F44 преобразилась до неузнаваемости! Проблема выгоревшего световода решена навсегда, а благодаря новым платам «ангельские глазки» приобрели насыщенный, агрессивный янтарный цветМы убили сразу двух зайцев: максимально быстро и эффективно решили техническую проблему (избежав риска получить фары разного оттенка белого) и подарили автомобилю эксклюзивный, очень дорогой внешний вид.Электроника работает в штатном режиме без ошибок, а владелец получил нашу фирменную гарантию 2 года на все материалы, работы и отсутствие запотеванияЧасто задаваемые вопросы по тюнингу оптики BMW 2 Series F441. Почему нельзя было оставить целую белую плату в одной фаре, а во второй просто поменять на новую? Потому что они светили бы по-разному. Старый диод со временем выгорает и меняет цветовую температуру.Новая плата (даже оригинальная) на его фоне будет казаться ярче и синее. Менять платы нужно только комплектом с двух сторон.2. Законно ли ездить с янтарными (рыжими) дневными ходовыми огнями?Абсолютно. Согласно Техническому регламенту, спереди транспортного средства допускается использование световых приборов белого, желтого или оранжевого (янтарного) цвета. Это полностью легальный тюнинг.3. Обязательно ли было подтачивать световод? Да. Оплавленный кончик трубки работает как глухая пробка. Даже если поставить самую мощную новую плату, свет не сможет пробиться через мутный пластик, и кольцо останется тусклым. Восстановление световода — ключевой этап правильного ремонта.4. Выдаст ли бортовой компьютер ошибку из-за новых плат?Нет. Мы используем качественные LED-компоненты, сопротивление которых полностью совпадает с заводскими параметрами. Автомобиль принимает новые платы за штатные.5. Не расплавятся ли световоды снова от новых янтарных плат? Мы используем платы с доработанной системой охлаждения (радиаторами), которые эффективно отводят тепло от диода. Риск повторного оплавления акриловой трубки сведен к минимуму.
Ремонт ДХО BMW 2 Series F44 — замена плат на лимонные
Заводская болезнь БМВ – подгоревшие ходовые огниBMW 2 серии в кузове F44 (Gran Coupe) — автомобиль с ярким характером и дерзким дизайном. Но вся эстетика рушится, когда фирменные баварские «ангельские глазки» начинают сдавать позиции.К нам в Авто108 приехала «двойка» с классической болячкой современных BMW: один глазик ДХО (дневных ходовых огней) практически потух и приобрел неприятный грязно-желтый оттенок. Это не только портит внешний вид, но и является первым сигналом к серьезному ремонту оптикиДиагностика фар BMW F44 в Авто108 МоскваЧто показало вскрытие оптики БМВ 2 серии:• Выгорание заводского светодиода: от постоянного перегрева штатный диод начал разрушаться и потерял свою яркость• Оплавление световода: высокая температура от умирающего диода повредила торец акриловой трубки (световода). Он помутнел и оплавился, из-за чего свет перестал нормально проходить по контуру, отдавая той самой «грязной желтизной»Как в Авто108 решают проблему желтых ходовых огней – показываем этапы:1. Бережный разбор фар по заводскому шву с полным удалением старого герметика2. Подточили подгоревший световод3. Заменили штатные белые платы DRL на лимонные для BMW 2 F444. Установили фары обратно на автомобиль5. Отрегулировали оптику по ГОСТ, используя реглоскоп и дали гарантию 2 года на все работы и материалыИтоги ремонта фар Audi A6 C8 – внешний вид автомобиля после полной замены ДХОФары установлены на автомобиль, и результат превзошел все ожидания! Проблема пожелтевшего и потухшего глазка полностью устранена. Благодаря новым платам, BMW 2 F44 получила плотный, равномерный лимонный цвет ходовых огнейТеперь передняя часть автомобиля выглядит гораздо агрессивнее, интереснее и притягивает взгляды в потоке. Вся электроника работает в штатном режиме, бортовой компьютер не выдает ошибок. Владелец получил эксклюзивный внешний вид и нашу официальную гарантию 2 года на материалы, работы и отсутствие запотеванияЧасто задаваемые вопросы по ремонту ДХО BMW 2 серии1. Почему перегорел и пожелтел штатный глазок ДХО? Главная причина — перегрев заводского светодиода. Радиаторы со временем не справляются, диод начинает плавиться сам и плавит торец акрилового световода, из-за чего свет становится тусклым и желтым.2. Зачем вы подтачивали световод? Оплавленный пластик на торце работает как заглушка и не пропускает свет. Если просто поставить новую плату, свечение все равно останется тусклым и неравномерным. Подточка торца до живого, прозрачного слоя — обязательный этап для правильного рассеивания света.3. Разрешен ли лимонный (желтый) цвет ДХО по правилам? Да. Согласно техническому регламенту, спереди транспортного средства допускается установка световых приборов белого, желтого или оранжевого цвета. Лимонные ДХО абсолютно легальны.4. Зачем менять все платы, если перегорела только одна? Во-первых, для перехода на новый лимонный цвет. Во-вторых, даже если возвращать заводской белый цвет, менять нужно комплектом. Родные диоды со временем немного теряют яркость, и новая плата будет сильно отличаться по оттенку от старых.5. Выдаст ли машина ошибку после замены плат? Нет, мы используем качественные платы, которые полностью соответствуют штатным параметрам сопротивления. Автомобиль принимает их за свои, ошибок на приборной панели не будет.
⚡️Ремонт Панели приборов BMW 2 серии 2020г⚡️
⚡️Ремонт Панели приборов BMW 2 серии 2020г⚡️💡По словам владельца на панели перестали подсвечиваться стрелки спидометра и тахометра✨Наши мастера успешно произвели ремонт , если у вас возникнет похожая неисправность - обращайтесь к нам!❗️❗️Входящий осмотр у нас бесплатный. Гарантия - 1 годExact-lab