Здравстуйте дорогие автолюбители , нужен совет , хочу брать себе...

Question

Здравстуйте дорогие автолюбители , нужен совет , хочу брать себе машину , первую , выбор стоит между VW POLO и H sonata EF обе 8-9 года , отец в силу опыта предлагает polo , его агрумент что немец оцинкован , а соната нет , но у меня рост 190 , и в маленьких машинах сами понимаете сидеть не очень удобно ,  и мне нужно знать , правда ли у сонаты все плохо с оцинковкой или есть другая проблема ? 
Всем заранее спасибо большое !
P.s бюджет пол милиона

Кот Фамильярный · Accepted Answer

У сонат нет оцинковки, в целом машина очень хорошая для своего времени, но увы ржа их кушает, но если хорошо отсмотреть, то будет служил верой и правдой, по комплектации хорошее соотношение 2.0 на 137 л.с. и механике/автомате.
Больные места это стаканы и арки задние, пороги уже в догонку к аркам чаще всего идут.
Запчасти не очень дорогие, задняя подвеска без пружин и амортизаторов на озоне за 20 с лишним тысяч есть, б/у рынок запчастей тоже полон.
При осмотре обратить внимание на заднюю подвеску, она при нагрузке может вилять и можно улететь на трассе, арки, накладки на пороги, если есть зазаор то порогам плохо, и стаканы, на рейку тоже, если рассматривать акпп то загнать ее на яму и посмотреть на подтеки. Есть еще интересность в виде шаровых передней подвески я лично не встречался с ней, но если при вывороте начинает чето скрипеть сильно, то надо менять нижнюю шаровую

Danil c. · Answer

скорее С и Б класс

Дмитрий Фролов · Answer

Соната гниет как хлеб в парнике.
Но она комфортнее намного, болты подвески все закисают намертво, Поло проще в обслуживании будет, соната 2.7 бери, расход большеват будет но прет как танк, баржа дорожная

Алексей Колмогоров · Answer

Соната удобная машина, в обслуживании дешёвая (правда это дешевизна кроется тем, насколько часто нужно что-то менять))), оглядываясь назад, я бы лучше взял поло, более технологичная машина и меньше требует. Но опять таки, комфорт наверное заберёт соната, тем более с большим ростом, сзади пассажирам в поло вообще места не останется)

Езепов Пётр · Answer

Машину полностью раздевали до железа, пескоструили, на носили шовный герметик, кислотный грунт, потом красили. Санаторий двигатель V6 2007г. Можно сказать капиталку делал год назад по кузову. Очень комфортная как по мне машина (мне 43г). Знаю что дмрв покупать нужно только оригинальный. Так же как и брони провода. В общем и целом машиной доволен. Не подводила. Ещё бы ей полный привод, на переднем зацепа не хватает.

Владимир М · Answer

100% бери сонату . Тут сравнение не уместно . Д класс и С класс

Частное Лицо · Answer

соната еф 2005 года у меня 3года машина зверь 2 литровый

Ivan · Answer

Конечно polo iv! Кузов оцинкованный! ВАГ, запчасти многие от шкоды/ауди подходят, стоят копейки, расход топлива минимальный, надежные силовые агрегаты и очень комфортный салон! Даже сравнивать не нужно, 100% немецкая техника наголову превосходит корейцев/китайцев и подобных.

Дмитрий Фролов · Answer

Смотри что бы кузов был без ремонтов желательно

Вадим Москаленко · Answer

Соната шлак полный, гниёт, да помне кайфа небыло вообще от санаты, для меня лучше немцев и шведов нет ничего лучшего. И за живую Сонату щас просят какие-то заоблачные ценники. Была у меня соната 2.7 я её еле продал, не ликвид полный.

Денис · Answer

Была соната, бездонная бочка, 2.0 137л.с расход топлива 17-20л на 100 км. Гниют сильно. по трассе кидает, хоть и подвеска стояла новая, в городе динамики нет с низов, за-то по трассе с кайфом. Проблема с запчастями, подвески три вида, по вину не бьётся, нужно снимать деталь и с ней в магазин . В магазине молится, чтоб именно ваша деталь была в наличии.

михаил б. · Answer

Доброго времени суток! Поло хороший маленький автомобиль, но тоже гниющий от времени! Не гниёт поло толь в родном окрасе и без ремонтов по кузову! По сонате могу сказать , что если поискать Авто с антикорозийном покрытием, прослужит так же долго! По мотору лучше брать 2.0 137л.с или с мотором 2.7 акпп мкпп надёжные в любом варианте! Очень крепкий, надёжный автомобиль! По салону лучше взять велюр он очень качественный и долговечный! Обратите внимание на колёсные крепления они могут быть как на 4 гайках так и на 5 и! По надёжнее будет конечно же 5!

Мурзик · Answer

Здравствуйте, я не читал пока коминтарии других людей, сразу напишу свое мнение, сначало коротко, немец выигрывает по качеству кузова, а соната по управлению и в поиске запчастей и их цен . У меня самого хундай соната 2000 г. в. покупал б/у бывшей жене, 14 лет назад примерно, кузов был уже в состоянии когда нужно было зачищать и красить, не смотря на это очень мне понравилась в управлении и всегда мог купить не дорогие запчасти в южном порту. Фольсваген поло , кашеринг брал, шустрый, но по моему мнению не очень устойчивый, это не бмв, которая выигрывает большинство машин по управлению тех лет, про современные ни чего сказать не могу не ездил и не ремонтировал.

Черенев И. · Answer

страдают задние крылья и стаканы,смотри их при покупке,я сам ростом 185 ездить одно удовольствие машина классная ,мягкая вольяжная ,комфортная и лучше бери двигатель Бетта 137 ЛС если 2.0 л будешь брать,менее привередливый двигатель и в плане замены ГРМ будет дешевле в обслуживание,сам езжу на Сириусе 131,автоматы живучие за это даже не парься смело можешь брать коробку автомат,вообщем с твоим ростом однозначно sonata ef и будет тебе счастье

R))) ОЛЕГ · Answer

какой поло вы о чём..Сонату 👍

Худиев Андрей · Answer

у меня соната 2005 года. арки задние надо менять и здесь я сам виноват. не стоило ставить дополнительные локеры. в остальном кузов в превосходном состоянии. двигатель 131 лошадка уступает 137 ресталинговому. у друга поло 2015 года . сел в нее и понял что не мое. тесная . найти хорошую сонату сложно. у кого есть такая ее не продают . увы рынок узок. где то в Кирове продают машину мечты с пробегом в 20000 км но стоит она дорого. по цене чуть дороже новой лады гранты . 1350000. и лучшего предложения нет

зеленков евгений · Answer

Была соната 2005г. на механике машина шикарная,большая,мягкая,удобная,да соглашусь ржавчина прёт,в обслуживании просто,

алексей n. · Answer

у меня соната уже почти 9 лет. я взял бы поло, и катался. меньше заморочек, и продать можно быстро. соната бенз хавает как конь, с такими ценами на бензин по карману бьёт. поло смотри внимательно, если крашеные элементы есть, зацветает в момент. а так хорошая машина, особенно как первый авто.

Станислав · Answer

У меня было более 5 лет «Соната» 2.7, отличная машина. Но я ее красил дважды. :) Живу в Москве, и от солей «Соната» за год расцветает новыми мелкими точками ржи. Мне ооочень нравилась машина. Но ее огромная проблема — это кузов.
Если машина берется на пару лет и ездить больше нужно по трассе, тогда бы я взял «Сонату».
Батя твой прав по поводу «Поло». Я бы с твоим ростом посидел бы в ней сначала и от этого отталкивался. Если «Поло» битый был, тогда будет почти так же цвести. Если нет, то другое дело.
«Соната» большая, отлично едет и всё такое. Но скажу так. Если с твоим ростом в ней будет удобно, когда попробуешь, то для первой машины «Юркий небольшой поло» очень подойдет.
Моё субъективное мнение. Удачи!

Родион О. · Answer

У меня была соната и моё мнение такое. Однозначно соната будет лучше полика, она очень мягкая, шумка хорошая, шустрая, в целом машина по всем показателям однозначно обходит поло, но! Есть несколько недостатков, о которых я бы сразу предупредил.

Родион О. · Answer

1. Сонату в хорошем состоянии будет достаточно проблематично найти, но можно. Просто сильно гниют, Как и все корейцы, главное, если взял её в хорошем состоянии, сразу промазывай её всю пуш салом, и не один раз. 2. Расход у неё большой, у меня была 2.0 131 л.с. на автомате и расход был, что по городу, что по трассе 12-15 литров-это достаточно много, к примеру у полика расход будет по городу в среднем литров 9-10. а может и меньше. и по трассе естественно ещё меньше. Если деньги на бензин есть, то можно и на сонате покататься, а так на заправках будет выходить не мало.
3. Поло будет намного легче продать, соната уже, как не крути всё равно устарела и салон в том числе, они сильно ржавеют итд.
Хороший полик продать можно очень быстро, а вот даже хорошую сонату ты будешь продавать долго.

Родион О. · Answer

Выбор за тобой, как по мне соната конечно крутая машина и если сравнивать с поло, естественно это соната. Но повладев сонатой, сейчас бы я наверное лучше взял полика, тем более если первая машина, просто по деньгам поло будет чуть-чуть поменьше просить.

ЛЮТЫЙ · Answer

Бери Соньку !!!Тачка реально классная и самое главное надёжная и дешёвая в ремонте!!!Ремонтируется просто,никаких спецключей и приспособлений,запчасти есть все,хоть на разборе,хоть на озоне,реально дешевле чем даже на российские тазики!!!
Немец когда начнёт ломаться,сам вряд ли сделаешь,а ремонтировать в серваке без штанов можно остаться!!!Однозначно рекомендую Сонату!!!Сам гоняю 7 лет.Бери GLS на коже,131л.с.,на механике ,двигатель Сириус,он с гидрокомпенсаторами!!!
Ставь пропан и расход на топливо будет как у Оки!!!!!

Demenev Alexey · Answer

У Сонаты колесная база больше.
Брать Поло седан — смотря какой состав семьи. И кто будет сидеть за водителем, как часто?
Экспоуатирую Поло седан 2020 года уже шесть лет. Двое детей в семье. И то, на случай рождения третьего ребенка, начал смотреть в сторону Passat Variant, Touran, Sharan.

Страховка для вашего авто

Рекомендуем