SsangYong теперь KGM (KG Mobility)

6 сентября 2026
2,4K
❓Помните рамные внедорожники SsangYong? Забудьте…
Теперь корейский бренд официально называется KGM (KG Mobility)👌
И пока все автопроизводители штампуют одинаковые городские паркетники, эти ребята решили перевернуть игру и зайти с козырей.
Встречайте⬇️
✅KGM MUSSO EV — первый в истории Южной Кореи полностью электрический пикап.
Машина получилась действительно впечатляющей:
• Ураганная динамика: до 414 л.с. в топовой полноприводной версии — разгон, которому позавидуют многие легковые авто.
• Внушительный запас хода: около 400 км на одном заряде, чего вполне достаточно для повседневных задач и загородных поездок.
• Формат «два в одном»: вы получаете брутальный внедорожник с огромной грузовой платформой, но при этом наслаждаетесь абсолютной тишиной и мгновенным откликом электрокара.
✅Это идеальная альтернатива привычным дизелям для тех, кто живет в пригороде, ценит экологичный комфорт, но периодически перевозит крупногабаритный груз, квадроцикл или экипировку.
✅ Как вам такой пикап?
8 отреагировали
Комментарии6
В России не пойдут продажи, зарядная сеть не развита, кроме Москвы и Питера, но в них электрический пикап не нужен.
Нравится
Ответить
Теплов Станислав Владимирович, Согласен, на сегодняшний день не сильно актуально. Но электромобили стремительно захватывают рынок, и уже есть автомобили с запасом хода 800км. Возможно совсем скоро электропикапы станут актуальны не только в Москве и СПб)))) Поэтому, этот эксперимент от Корейцев интересен сам по себе, да и на пикапах не только в лес на охоту ездят, многие используют по городу и поездок на дачу. Будет интересно посмотреть на развитие электромобилей и гибридов в России и мире.
Нравится
Ответить
3
8 сентября 2026
первый корейский пикап. а точно первый?
Нравится
Ответить
Юрий Ф., возможно я ошибаюсь. Но как будто бы первый полностью электрический пикап из Кореи)))
Нравится
Ответить
11 сентября 2026
На "Корандоводе" у некоторых были Муссо-спорт. Помню. Ох, давно это было... Ещё ТАГАЗ делал пикап СанЁнг с однорядной кабиной. Потом мы все лицезрели Актион-спорт. Ну тоже ведь неплохой парт-таймовый пикап.
2,0л турбодизеля для утилитарного использования ему вполне хватало.
Мне кажется, продолжали бы поставлять нам эти пткапы и Кайроны - люди бы покупали.
Я 2,0л дизелькомонрыл не пользовал, но с 2,3л атм бензинкой ездил - мне хватало мощи и момента.
Хорошие были у СанЁнга моторы от МВ: 3,2L , 2,7л, 2,3л, 2,6td, 2,9td, ...
Зачем эти электрички...
Нравится
Ответить
1
Вилли Чурак, они продолжают выпускаться с бензиновыми и дизельными двигателями. Дизель 2,2 на 202 силы мне кажется вообще отличный вариант, например Rexton Sports просто пушка. А электричка, это по моему эксперимент от KGM, пощупать рынок так сказать. Если будет такой пикап с запасом хода 1000км на одном заряде, то я думаю он будет востребован. И насколько знаю американцы тоже выпустили пикап полностью электро. Возможно за ними будущее)))))
Нравится
Ответить
Страховка для вашего авто
Узнайте цену ОСАГО и Каско онлайн
Оформить

Рекомендуем