Эффект "чулка"😱
Пациент - Skoda 2012 года с пробегом - 150 тысяч км
Заводское антигравийное покрытие очень эластичное и толстое. Появился малейший скол (часто от пескоструя из-под передних колес), как следствие влага под слоем покрытия начинает «гулять», и металл нещадно гниет. Бонусом пропадает адгезия, ЛКП отваливается целыми кусками/пластами.
Коллеги, как вам заводское качество Шкоды? Делитесь
7 отреагировали
Комментарии1