Зачем менять антифриз и что будет, если не менять (видео)
Уровень в норме, цвет красивый, а присадки выработаны — жидкость точит металл.
Почему антифриз стареет
Вода и гликоль в основе почти вечные, а пакет присадок расходуется
Присадки берегут металл от коррозии и через несколько лет истощаются
После этого жидкость перестаёт беречь каналы и понемногу их разъедает
Частые перегревы и работа под нагрузкой изнашивают присадки быстрее
Стареет жидкость незаметно, а платить за старение приходится заметно.
Как понять, что пора
3 признака по которым антифриз меняют досрочно: ржавый оттенок, муть, хлопья. Плановый срок: Раз в несколько лет — точный интервал в сервисной книжке машины.
Что будет, если не менять
Коррозия точит каналы изнутри, хлопья забивают соты радиатора и печки
Печка дует чуть тёплым, двигатель греется в пробках
Крыльчатку помпы разъедает, подшипник без смазки начинает выть
Термостат открывается не вовремя, финал — перегрев и дорогой ремонт
Ошибки, которые забивают систему
Цвет — просто краситель, совместимость определяют тип и допуски
Смешивать типы нельзя: присадки конфликтуют и выпадают хлопьями
Воду льют только чтобы доехать до сервиса, потом систему промывают
Долили в дороге неизвестно что — планируйте полную замену
Меняйте и после ремонта охлаждения, и при покупке машины с пробегом.
Антифриз меняют по сроку или как только жидкость помутнела. Вы знаете интервал замены для своей машины?