УАЗ 2206, 2012

800 000 ₽
3 сентября
63
№ 1134004051
Мостовской, улица Новосёлов, 38
Написать
800 000 ₽
  • Год выпуска
  • Пробег
    3 000 км
  • Кузов
  • Цвет
  • Двигатель
    2.7 л / 112 л.с. / Бензин
  • Г/подъёмность
    2.9 т
  • Коробка
    механическая
  • Привод
    полный
  • Руль
    Левый
  • Состояние
    Не требует ремонта
  • Владельцы
    2 владельца
  • ПТС
    Дубликат
  • Владение
    6 лет и 11 месяцев
  • Таможня
    Растаможен
  • Статус
    В наличии
  • VIN
    XTT**************
2012 УАЗ 2206, серый, 800000 рублей
2012 УАЗ 2206, серый, 800000 рублей - вид 1
2012 УАЗ 2206, серый, 800000 рублей - вид 2
2012 УАЗ 2206, серый, 800000 рублей - вид 3
2012 УАЗ 2206, серый, 800000 рублей - вид 4
2012 УАЗ 2206, серый, 800000 рублей - вид 5
2012 УАЗ 2206, серый, 800000 рублей
2012 УАЗ 2206, серый, 800000 рублей - вид 1
2012 УАЗ 2206, серый, 800000 рублей - вид 2
2012 УАЗ 2206, серый, 800000 рублей - вид 3
2012 УАЗ 2206, серый, 800000 рублей - вид 4
2012 УАЗ 2206, серый, 800000 рублей - вид 5

Комментарий продавца

По факту владельцев было 2: я и юр. лицо которое не хотело светиться в документах, поэтому было решено сделать дубликат ПТС. Авто покупалось чисто для поездок в горы на Кислые источники 1-3 раза в год. Купили в конце 19 года, разобрали весь салон, загрунтовали, покрасили, усилил кузов добавлением проф трубы и косынок( на фото видно), перебрал всю проводку. В 20 году после поездки на Кислые лопнула рессора, заменил и добавил ещё несколько листов так как с завода по 3 листа это мало. Ходовую перебрали всю. В 21 году был на источниках 2 раза было всё хорошо. В 22 году карантин машина стояла. В 23 пробил маслянный поддон и было решено откапиталить двигатель, заменить цепь на усиленную и поменять сцепление. После кап ремонта машина прошла максимум 3000км, точно сказать не могу потому что одометр на авто показывает цифры кусками ( так было сразу при покупке менять не стали потому что уазоводы сказали что это болячка и на новых бывает), ещё из болячек Горит лампочка АБС, программно удалить не получилось , сам АБС я удалил т. к. при резком нажатии на тормоз машина клевала носом, а в горах это опасно. Сам блок АБС есть и проводка тоже, кому надо отдам с машиной Кумазик как назвали его мои дети едет даже 150 км/ч с легкостью, но мне страшно в связи с особенностью управления данного типа авто. В комплекте с авто куча запчастей и новых и б/у ( подшипники, датчики, родной комплект колёс с шоссейной резиной, кардан и т. д) . Продаю т. к. в поездках на Кислые больше нет нужды. ДА ДОРОГО НО МАШИНА ДЕЛАЛАСЬ ДЛЯ СЕБЯ, А НЕ НА ПРОДАЖУ. Забыл: изменения в ПТС вписаны ( Противотуманки, лестница, передний бампер РИФ, багажник на крышу состоящий из 2-х частей).