Peugeot Boxer, 2011
1 250 000 ₽
18 марта
283 (1 сегодня)
№ 1131724748
Написать
1 250 000 ₽
- Год выпуска
- Пробег367 649 км
- Кузов
- Цвет
- Двигатель2.2 л / 120 л.с. / Дизель
- Г/подъёмность1.5 т
- Коробкамеханическая
- Приводпередний
- РульЛевый
- СостояниеНе требует ремонта
- Владельцы3 владельца
- ПТСОригинал
- Владение8 лет и 9 месяцев
- ТаможняРастаможен
- ТоргВозможен
- СтатусВ наличии
- VINVF3**************
Ещё 5 фото
Комментарий продавца
Продается Peugeot Boxer, колесная база L3 H3, 2011 года. Франция. Машиной владею 8 лет 1 месяц. Очень многое сделано. Кузов, мотор — родные. Пробег 367 649 км, не скрученный, оригинальный. Масло и фильтры меняются каждые 7000 км (с момента последней замены прошло 439 км). Используется Total Quartz 9000 5w40. Двигатель сухой, уровень масла, антифриза, жидкости ГУР не уходит. Двигатель в отличном состоянии для своего пробега: не дымит, не троит, работает ровно, без посторонних шумов. Расход — 7,4 л/100 км. Присутствуют следы коррозии, но кузов живой. Аккуратная, спокойная езда. За машиной следил, ухаживал. Перевозил детские игрушки (объемные, но легкие). Далее — госзакупки хозтоваров, инвентаря. Машина не перегружалась свыше 1500 кг. Сам не допускал, и в госконтрактах это соблюдалось строго. КПП: надежная механическая 6-ступенчатая трансмиссия (гула, хруста нет, передачи не вылетают, масло в КПП менялось, за уровнем следили). EGR отключен комбинированно: механической заглушкой и прошивкой. ABS обслужен, заменена магистраль.
Характеристики кузова:
Длина – 3,70 м.
Высота – 2,17 м.
Ширина – 1,87 м.
(Ширина между арками – 1,42 м.)
Объем кузова = 15 м³.
Заменено: цепь, успокоители, натяжитель и детали разового монтажа при замене, сцепление, форсунки, радиатор печки, радиатор охлаждения. Генератор (родной, обслуженный, перебранный).
Подшипники ступицы: задние левый/правый, передние тормозные диски + колодки с обслуживанием направляющих и суппортов. Сзади диски и колодки имеют остаток 50% + обслужены направляющие суппорта и заменены тормозные цилиндры.
Заменен топливный насос. Пластиковый бензобак демонтировался, обслуживался, промывался. ТНВД проверен на стенде. Заменен теплообменник на новый (с металлическим фильтром, кто понимает). Свежий аккумулятор (ничего не разряжает, устранено после покупки нового и выявления первопричины износа старого).
Резина всесезонная, куплена, установлена 27.09.24.
Замены примерно за два года эксплуатации. Что менялось ранее, описывать нецелесообразно. Амортизаторы, опорные подшипники, рычаги, сайлентблоки, стойки стабилизаторов, передние подшипники ступицы… и многое другое. Артикулы установленных деталей и расходных материалов могу предоставить для удобства последующей эксплуатации.
По характеру ДТП фото прикрепил:
1. Машина укатилась в стоящий фургон. Оформлен Европротокол.
2. Ошибочно приняв, что водитель Mitsubishi меня пропускает, пересекал перекресток. Увидев, что он смотрит в телефон и продолжает движение, успел сдать назад и получил удар в бампер вместо бокового.
3. До момента полной остановки двигался в своей полосе по главной. С второстепенной улицы через встречную полосу двигалась женщина на Suzuki. Смотрела в другую сторону и продолжала движение в мою до касания. Лопнуло пластиковое крепление радиатора с последующей течью антифриза.
Максимально честно по автомобилю. Место осмотра: г. Зеленоград или г. Люберцы Пишите, звоните более подробно расскажу и отвечу на Ваши вопросы. С уважением, Виктор.
Характеристики кузова:
Длина – 3,70 м.
Высота – 2,17 м.
Ширина – 1,87 м.
(Ширина между арками – 1,42 м.)
Объем кузова = 15 м³.
Заменено: цепь, успокоители, натяжитель и детали разового монтажа при замене, сцепление, форсунки, радиатор печки, радиатор охлаждения. Генератор (родной, обслуженный, перебранный).
Подшипники ступицы: задние левый/правый, передние тормозные диски + колодки с обслуживанием направляющих и суппортов. Сзади диски и колодки имеют остаток 50% + обслужены направляющие суппорта и заменены тормозные цилиндры.
Заменен топливный насос. Пластиковый бензобак демонтировался, обслуживался, промывался. ТНВД проверен на стенде. Заменен теплообменник на новый (с металлическим фильтром, кто понимает). Свежий аккумулятор (ничего не разряжает, устранено после покупки нового и выявления первопричины износа старого).
Резина всесезонная, куплена, установлена 27.09.24.
Замены примерно за два года эксплуатации. Что менялось ранее, описывать нецелесообразно. Амортизаторы, опорные подшипники, рычаги, сайлентблоки, стойки стабилизаторов, передние подшипники ступицы… и многое другое. Артикулы установленных деталей и расходных материалов могу предоставить для удобства последующей эксплуатации.
По характеру ДТП фото прикрепил:
1. Машина укатилась в стоящий фургон. Оформлен Европротокол.
2. Ошибочно приняв, что водитель Mitsubishi меня пропускает, пересекал перекресток. Увидев, что он смотрит в телефон и продолжает движение, успел сдать назад и получил удар в бампер вместо бокового.
3. До момента полной остановки двигался в своей полосе по главной. С второстепенной улицы через встречную полосу двигалась женщина на Suzuki. Смотрела в другую сторону и продолжала движение в мою до касания. Лопнуло пластиковое крепление радиатора с последующей течью антифриза.
Максимально честно по автомобилю. Место осмотра: г. Зеленоград или г. Люберцы Пишите, звоните более подробно расскажу и отвечу на Ваши вопросы. С уважением, Виктор.
Комплектация
Peugeot Boxer, 2011