Iveco Daily, 2009
1 690 000 ₽
1 февраля
479
№ 1131239568
Написать
1 690 000 ₽
- Год выпуска
- Пробег23 000 км
- Кузов
- Цвет
- Двигатель3.0 л / 146 л.с. / Дизель
- Г/подъёмность0.96 т
- Коробкамеханическая
- Приводзадний
- РульЛевый
- СостояниеНе требует ремонта
- Владельцы2 владельца
- ПТСОригинал
- Владение14 лет и 2 месяца
- ТаможняРастаможен
- СтатусВ наличии
- VINZCF**************
Комментарий продавца
35C15, катeгоpия B, 960 кг, cамая длинная база, цeльномeталлический грузoвoй фургон, сдвижнaя двepь cпpава. Куплeнa в Гeрмании чeрeз Белаpусь, европeйcкaя cбopкa.
Пo фуpгону: усилeнные аpки и пepeгopoдка, нa полу ламинирoвaнная фaнeра 15мм (пол фуpы).
Пo xoдoвой: задний моcт пeребран (тeлефон специалиста в наличии), крестовины кардана поменяны, подвесные подшипники в рабочем состоянии. На рычагах шаровые недавно меняные, есть запасные рычаги с новыми шаровыми для удобства замены. Тормозные диски 15% износ, колодки новые. Независимая пневмоподвеска сзади и спереди, управление с кабины. Ступичные подшипники заменены (есть передняя и задняя ступица в сборе с подшипником для удобства замены). Зимняя резина на дисках в отличном состоянии, комплект летней резины на дисках практически новая.
Двигатель: Капремонт с гильзованием блока. Все выполненные работы подтверждены документально. Ремонт производился в Дзержинском в "Механика". Пробег после ремонта не более 50 тыс км (т.е. даже не пройдена полностью обкатка). Турбина заменена, есть запасная.
Установлены противотуманки.
Установлен сухой фен Планар 3кВт, бак в грузовом отсеке.
Рулевая рейка отремонтирована неделю назад (гарантия от мастера и его реквизиты задокументированы). Есть запасная рейка отремонтированная. «Вкусный дым» убран. Машина для работы.
Нужно понимать, что покупая "красивую машину" 15-летнего возраста с "пробегом 200 тыс км", все вышеперечисленные ремонты придется сразу делать однозначно. В моей "овечке" все сделано, работает, садись и едь.
Есть много запчастей, все покажу и расскажу при осмотре. Есть два тома по ремонту, обслуживанию и схемы электропроводки. Оригинальный ПТС. Зимняя резина в комплекте. Не участвовал в ДТП. Возможен небольшой торг при осмотре.
Пo фуpгону: усилeнные аpки и пepeгopoдка, нa полу ламинирoвaнная фaнeра 15мм (пол фуpы).
Пo xoдoвой: задний моcт пeребран (тeлефон специалиста в наличии), крестовины кардана поменяны, подвесные подшипники в рабочем состоянии. На рычагах шаровые недавно меняные, есть запасные рычаги с новыми шаровыми для удобства замены. Тормозные диски 15% износ, колодки новые. Независимая пневмоподвеска сзади и спереди, управление с кабины. Ступичные подшипники заменены (есть передняя и задняя ступица в сборе с подшипником для удобства замены). Зимняя резина на дисках в отличном состоянии, комплект летней резины на дисках практически новая.
Двигатель: Капремонт с гильзованием блока. Все выполненные работы подтверждены документально. Ремонт производился в Дзержинском в "Механика". Пробег после ремонта не более 50 тыс км (т.е. даже не пройдена полностью обкатка). Турбина заменена, есть запасная.
Установлены противотуманки.
Установлен сухой фен Планар 3кВт, бак в грузовом отсеке.
Рулевая рейка отремонтирована неделю назад (гарантия от мастера и его реквизиты задокументированы). Есть запасная рейка отремонтированная. «Вкусный дым» убран. Машина для работы.
Нужно понимать, что покупая "красивую машину" 15-летнего возраста с "пробегом 200 тыс км", все вышеперечисленные ремонты придется сразу делать однозначно. В моей "овечке" все сделано, работает, садись и едь.
Есть много запчастей, все покажу и расскажу при осмотре. Есть два тома по ремонту, обслуживанию и схемы электропроводки. Оригинальный ПТС. Зимняя резина в комплекте. Не участвовал в ДТП. Возможен небольшой торг при осмотре.
Комплектация
Iveco Daily, 2009