ГАЗ ГАЗель (3221), 2013
820 000 ₽
21 апреля
165
№ 1132277205
Написать
820 000 ₽
- Год выпуска
- Пробег115 000 км
- Кузов
- Цвет
- Двигатель2.9 л / 107 л.с. / Бензин
- Коробкамеханическая
- Приводзадний
- РульЛевый
- СостояниеНе требует ремонта
- Владельцы3 владельца
- ПТСОригинал
- Владение6 лет и 5 месяцев
- ТаможняРастаможен
- ОбменРассмотрю варианты
- СтатусВ наличии
- VINX96**************
Ещё 6 фото
Комментарий продавца
Продам ГАЗ 3221, 8 мест, категория В.
Пробег 115 тыс. км.
На пробеге около 100 тыс.км. менялось: стартер, генератор, радиатор, вискомуфта, шланги, форсунки, топливный насос, проводка подкапотная, лямбда зонд, все датчики…
ДВС 4216, евро 4.
15 тыс. км. назад был полностью откапитален, заменена поршней, колец, вкладышей, расточка, шлифовка, ревизия в ГБЦ…новая шестерня, сальники, прокладки и т.д.
Причиной ремонта была китайская поршневая, с тонкими кольцами, как у иномарки, с завода. Нужно было лить масло другой вязкости, я этого не знал. Закоксовались кольца, упала компрессия и она делала мозг…Сейчас установлены обычные поршни с толстыми кольцами!!ДВС как новый, шепчет, тянет как паровоз, ключа боится. Катализатор на месте, все по заводскому.
Подвеска в норме.
Тормоза - диски менялись, барабаны точились, колодки жир, ручник держит, кардан менял, мост не гудит.
Резина зад. хорошая, перед - новая.
АКБ новый.
Денег не жалел, доедет хоть куда!
Покупал 6 лет назад при пробеге 60 тыс. км.
Использовал как хозяйку в бизнесе и на корпоративные выезды порыбачить на Кубань.
Дополнительно:
Шумоизоляция: крыша, двери, бока, пол спереди.
Музыка Kenwood, USB, MP3, AUX, 4 колонки.
Установлена пневмоподвеска сзади, баллоны подкачиваешь компрессором, если нужно. Убрана средняя рессора. Едет мягко как Rolls Royce )))
Тонирована американской пленкой.
Вроде описал всё как есть. Причина продажи - купил новую Газель NN.
Пробег 115 тыс. км.
На пробеге около 100 тыс.км. менялось: стартер, генератор, радиатор, вискомуфта, шланги, форсунки, топливный насос, проводка подкапотная, лямбда зонд, все датчики…
ДВС 4216, евро 4.
15 тыс. км. назад был полностью откапитален, заменена поршней, колец, вкладышей, расточка, шлифовка, ревизия в ГБЦ…новая шестерня, сальники, прокладки и т.д.
Причиной ремонта была китайская поршневая, с тонкими кольцами, как у иномарки, с завода. Нужно было лить масло другой вязкости, я этого не знал. Закоксовались кольца, упала компрессия и она делала мозг…Сейчас установлены обычные поршни с толстыми кольцами!!ДВС как новый, шепчет, тянет как паровоз, ключа боится. Катализатор на месте, все по заводскому.
Подвеска в норме.
Тормоза - диски менялись, барабаны точились, колодки жир, ручник держит, кардан менял, мост не гудит.
Резина зад. хорошая, перед - новая.
АКБ новый.
Денег не жалел, доедет хоть куда!
Покупал 6 лет назад при пробеге 60 тыс. км.
Использовал как хозяйку в бизнесе и на корпоративные выезды порыбачить на Кубань.
Дополнительно:
Шумоизоляция: крыша, двери, бока, пол спереди.
Музыка Kenwood, USB, MP3, AUX, 4 колонки.
Установлена пневмоподвеска сзади, баллоны подкачиваешь компрессором, если нужно. Убрана средняя рессора. Едет мягко как Rolls Royce )))
Тонирована американской пленкой.
Вроде описал всё как есть. Причина продажи - купил новую Газель NN.