ГАЗ ГАЗель (3221), 2013
1 900 000 ₽
15 мая 2025
№ 1128158681
Написать
1 900 000 ₽
- Год выпуска
- Пробег260 000 км
- Кузов
- Цвет
- Двигатель2.9 л / 107 л.с. / Бензин
- Г/подъёмность1.0 т
- Коробкаавтоматическая
- Приводзадний
- РульЛевый
- СостояниеНе требует ремонта
- Владельцы1 владелец
- ПТСДубликат
- Владение12 лет и 11 месяцев
- ТаможняРастаможен
- ОбменРассмотрю варианты
- СтатусВ наличии
- VINX96**************
Ещё 23 фото
Комментарий продавца
ВНИМАНИЕ!!! 8мест, категория В.
Двигатель TOYOTA w8, 300л/с.
АКПП-5.
Кого не устраивает NOAH и SERENA размерами, грузоподъемностью, динамикой и шумоизоляцией, H-1 полным отсутствием зацепа зимой (буксует как скотина на ровном месте), а MULTIVAN начальной стоимостью, геморройностью и дороговизной обслуживания, при этом мечты о универсальном авто за вменяемые деньги, с неубиваемой подвеской, вместительным салоном, большой грузоподъемностью, приятной динамикой и дешевизной обслуживания, их вниманию предлагаю Газель с двигателем TOYOTA и автомат коробкой.
Покупал новым для путешествий и просто для езды по трассе. Один хозяин и водитель. Удобная эргономика, энергоемкая подвеска, достойная шумоизоляция, хороший свет, акпп и крутящий момент))) делают эту машину очень удобной в эксплуатации, а мысли о дешевезне обслуживания поднимают настроение)))
20т.км назад обслужил двс: грм, ролики, помпа, свечи. Редуктор 3.56. При 3000об — 150км/ч. Расход на трассе 14-16 газа( если ехать адекватно). При наваливании до 20ти. Город~20-22 газа. В баллон входит 85 л. Сига с запуском. Шумка полностью. С новья всю разобрал, проклеил и обработал. Салон TOYOTA. В центральной консоли третья печка с ТOYOTA. На задней оси пневма плюсом к двум листам. Два комплекта почти новой резины на дисках. Пробег машины 240т.км. Это по большей части поездки по трассе на юга и т.д. Мотор поставил на пробеге 120т.км. Машина не гнилая, не битая. Полный окрас два года назад в металлик. Все изменения конструкции узаконены и внесены в ПТС: двс, акпп, фаркоп, туманки, гбо!!!
Машина реально дарит удовольствие от вождения, разгон 9.5с/100км. По максималке пробовал до 200км по GPS. Шумка достойная, движки не слышно. Эргономика очень удобная за счет сидения и его правильной установки. (удавалось порой по 1500км проходить за один присест и ни спина, ни ноги не ноют). Ямки на трассе такие проходит безболезненно, после которых другие перебортовываются. Шесть человек свободно спят в полный рост.
Ну и, на мой взгляд, плюсы по сравнению с конкурентами: раз в 100т.км обслуживаю рулевую, а это четыре наконечника общей суммой 1000р. Также втулки рессор. И все!!!
Крестовины ходят ~50т.км. Пару раз менял диффер. Пару раз глушитель. Подшипники ступиц и шкворня два раза. И всë это стоит копейки.
Машина вложений не требует. Масло не расходует. Думаю, будет служить верой и правдой новому владельцу и дарить положительные эмоции еще очень долго. В придачу отдам блок ДВС.
Продаю за ненадобностью, стоит без дела. Обмен возможен. На смотрины не езжу.
Отвечу на любые вопросы
Кому нужен отчёт, – скину.
В отчёте три владельца: первый я и последний тоже я. Промежуточный владел один день.
Пробег скачет в отчёте, т.к. раньше в страховой говорил цифры какие в голову придут, а они, оказывается, в базу заносились.
Двигатель TOYOTA w8, 300л/с.
АКПП-5.
Кого не устраивает NOAH и SERENA размерами, грузоподъемностью, динамикой и шумоизоляцией, H-1 полным отсутствием зацепа зимой (буксует как скотина на ровном месте), а MULTIVAN начальной стоимостью, геморройностью и дороговизной обслуживания, при этом мечты о универсальном авто за вменяемые деньги, с неубиваемой подвеской, вместительным салоном, большой грузоподъемностью, приятной динамикой и дешевизной обслуживания, их вниманию предлагаю Газель с двигателем TOYOTA и автомат коробкой.
Покупал новым для путешествий и просто для езды по трассе. Один хозяин и водитель. Удобная эргономика, энергоемкая подвеска, достойная шумоизоляция, хороший свет, акпп и крутящий момент))) делают эту машину очень удобной в эксплуатации, а мысли о дешевезне обслуживания поднимают настроение)))
20т.км назад обслужил двс: грм, ролики, помпа, свечи. Редуктор 3.56. При 3000об — 150км/ч. Расход на трассе 14-16 газа( если ехать адекватно). При наваливании до 20ти. Город~20-22 газа. В баллон входит 85 л. Сига с запуском. Шумка полностью. С новья всю разобрал, проклеил и обработал. Салон TOYOTA. В центральной консоли третья печка с ТOYOTA. На задней оси пневма плюсом к двум листам. Два комплекта почти новой резины на дисках. Пробег машины 240т.км. Это по большей части поездки по трассе на юга и т.д. Мотор поставил на пробеге 120т.км. Машина не гнилая, не битая. Полный окрас два года назад в металлик. Все изменения конструкции узаконены и внесены в ПТС: двс, акпп, фаркоп, туманки, гбо!!!
Машина реально дарит удовольствие от вождения, разгон 9.5с/100км. По максималке пробовал до 200км по GPS. Шумка достойная, движки не слышно. Эргономика очень удобная за счет сидения и его правильной установки. (удавалось порой по 1500км проходить за один присест и ни спина, ни ноги не ноют). Ямки на трассе такие проходит безболезненно, после которых другие перебортовываются. Шесть человек свободно спят в полный рост.
Ну и, на мой взгляд, плюсы по сравнению с конкурентами: раз в 100т.км обслуживаю рулевую, а это четыре наконечника общей суммой 1000р. Также втулки рессор. И все!!!
Крестовины ходят ~50т.км. Пару раз менял диффер. Пару раз глушитель. Подшипники ступиц и шкворня два раза. И всë это стоит копейки.
Машина вложений не требует. Масло не расходует. Думаю, будет служить верой и правдой новому владельцу и дарить положительные эмоции еще очень долго. В придачу отдам блок ДВС.
Продаю за ненадобностью, стоит без дела. Обмен возможен. На смотрины не езжу.
Отвечу на любые вопросы
Кому нужен отчёт, – скину.
В отчёте три владельца: первый я и последний тоже я. Промежуточный владел один день.
Пробег скачет в отчёте, т.к. раньше в страховой говорил цифры какие в голову придут, а они, оказывается, в базу заносились.
Комплектация
ГАЗ ГАЗель (3221), 2013