Ford F-350, 1992
1 600 000 ₽
7 июня 2024
10608
№ 1123661875
Написать
1 600 000 ₽
Ещё 26 фото
Комментарий продавца
Экспедиционный Ford, с золотых приисков в заботливые руки Ford F-350 custom, категория С дизель 7.3 idi без турбо. 7.3 International Navistar, (не Ford) использовался для различной коммерческой техники , исключительно надежный и простой по конструкции , отзывчивый на педаль газа, с оптимальным сочетанием мощности , крутящего момента и расхода топлива.
Механический ТнВД , один электрический провод к мотору. Шесть лет назад установлен свежий мотор с минимальным пробегом, новое сцепление, новый двухмассовый маховик , заменены крестовины, сайлентблоки подвески . Два топливных бака по 100 л. С 2013 года у меня. Замена масла каждые 8000км или раз в два года. Полный подключаемый привод, пониженная передача, самоблокирующийся задний дифференциал, уникальный кузов со множеством ящиков (service body фирмы Knapheide такой продается за 400+ тыс., ) см фото , выдвижная платформа в кузове, электрическая лебедка. Установлен багажник - крыша на которой можно танцевать, ставить палатку. (Можно удалить).
Ford на ходу - сел и поехал .
Машина для дела, труженик, американский рабочий .
Первые фото от 23/10/24 пробег в Саратов и обратно 1900 км без происшествий, с прицепом 4,5 тонны.
Важно : В ПТС машина - «специализированная техпомощь» - тахограф не требуется !!.
Маркиза в комплекте.
Крышу можно снять . Бак для воды 200 л. Машина эксплуатировалась мало, в спортивной команде. Расход топлива 19,5 литров при крейсерской скорости 80-90 км/час с прицепом, багажником и спортивным автомобилем весом 1900 кг. Без прицепа около 15 литров.
В ПТС мощность указана 213 л/с хотя по техническим характеристикам 187 л/с, желающие могут внести изменения в целях экономии на транспортном налоге.
На ходу, ждет энтузиаста , лучше спортсменам - туристам, не кирпичи возить. Борт журнал на Drive2 .
https://www.drive2.ru/r/ford/f_series/456559835001913529/
Писать в сообщениях смысла нет , есть интерес- звоните. Не отвечаю , напишите дам прямой номер.