Citroen Jumper, 2009
1 490 000 ₽
25 ноября 2022
5728
№ 19430943
Написать
1 490 000 ₽
Ещё 21 фото
Комментарий продавца
Категория В, все изменения внесены в документы и переоформлены в автодом, самая длинная и самая высокая из всех этих марок, ситроен, пежо и фиат, размерность L4H3.Очень редкая модель в такой комплектации и размерности в "В" категории.
- Двигатель перепрошит убран егр и другие ненужные примочки для охраны окружающей среды которые увеличивают расход и уменьшают тягу, сейчас расход у нее 9л на сотню, бак стоит на 120л можно без заправки проехать более 1000км, тяги двигателя хватает, спокойно едет 120-140км/ч.
- Комплектация машины хорошая, с завода электростеклоподъемники, камера заднего вида, круиз контроль рабочий, водительское сиденье на амортизаторах с подлокотником. Кузов в целом в нормальном состоянии, есть некоторые недочеты по жестянке, нужно ремонтировать один порог впереди у передней арки и один сзади, это еще от прошлого собственника были повреждения, по костям-основанию (лонжеронам) кузова все целое ровное,
- двигатель откапитален давно но ещё много не прошел, меняли блок цилиндров, масло не ест.
основной аккумулятор на 110 ампер, новые задние рессоры увеличенной нагрузки для постоянно груженых моделей, сигнализация старлайн, с джсм модулем сим картой и джпс связью спутника, есть брелок так же можно управлять через приложение на телефоне, показывает на телефоне все данные о машине, температуру двигателя, салона, заряд аккумулятора, открыта дверь или закрыта, где была и с какой скоростью ездила, где и сколько стояла, в любое время хоть неделю назад и многие другие параметры, и есть еще метка, так же можно меткой сделать телефон.
- электро привод боковой сдвижной двери, открывается с кнопки в салоне
- автономный дизельный подогреватель двигателя мокрый фен, дополнительно котёл 220в подогрев двигателя, - - автономный дизельный подогреватель салона 4кв
- установлена солнечная панель 380 ват, размер 2м на 1м
- гибридный блок управления солнечными панелями, аккумуляторами, выдающий 220 вольт рассчитанный на напряжение в 3 к.вата, пиковое до 6к.ват, два гелиевых аккумулятора по 200 ампер каждый, германские самые лучшие и дорогие из того что было WBR GPL12-200 черные
- автономный кондиционер который работает от солнечных батарей.
Весь кузов перед обшивкой был зачищен и прошел обработку для лучшей защиты от коррозии антикором, весь проклеен виброизоляцией, теплоизоляцией пеноплексом, монтажной пеной, пол , бока, крыша все утеплено и обшито, все дерево фанера, лаги, закладные пропитаны специальной пропиткой для дерева для защиты от плесени, влаги и др.,
- люк на крыше с вентилятором работает на вытяжку либо на приточку плюс дополнительная подсветка и датчик дождя, в кабине над водителем есть дополнительная полка, очень вместительная не на каждой модели такие есть, салон кабины обшит кожей , задние двери открываются и прижимаются к кузову, на специальных петлях.
- установлен фаркоп один из самых крепких рассчитанный под прицепы массой до 3т, холодильник с отдельной морозильной камерой отдам с ней.
есть бак для чистой воды из пищевого плотного толстого пластика на 300л с подогревом тэнной и терморегулятором, есть датчик уровня читой воды на панели в салоне, так же есть бак для серой воды расположен на улице под днищем
-есть второй ярус кровати.
- есть быстросъемный столик между двумя двойными сиденьями на фото его нет
- вода в кран подается насосной станцией под напором
ручник не работает новый трос куплен первая часть троса от ручника и до половины кузова и вторая часть до колес, но нужно еще покупать задние барабанные колодки для ручника, а простые тормоза у нее в круг дисковые и сзади, колодки вкруг новые
данная цена именно за такое состояние в котором сейчас автомобиль находиться, цена снижена из за проблем с кузовом и текущих технических недочетов, всю информацию вам скину по телефону
- Двигатель перепрошит убран егр и другие ненужные примочки для охраны окружающей среды которые увеличивают расход и уменьшают тягу, сейчас расход у нее 9л на сотню, бак стоит на 120л можно без заправки проехать более 1000км, тяги двигателя хватает, спокойно едет 120-140км/ч.
- Комплектация машины хорошая, с завода электростеклоподъемники, камера заднего вида, круиз контроль рабочий, водительское сиденье на амортизаторах с подлокотником. Кузов в целом в нормальном состоянии, есть некоторые недочеты по жестянке, нужно ремонтировать один порог впереди у передней арки и один сзади, это еще от прошлого собственника были повреждения, по костям-основанию (лонжеронам) кузова все целое ровное,
- двигатель откапитален давно но ещё много не прошел, меняли блок цилиндров, масло не ест.
основной аккумулятор на 110 ампер, новые задние рессоры увеличенной нагрузки для постоянно груженых моделей, сигнализация старлайн, с джсм модулем сим картой и джпс связью спутника, есть брелок так же можно управлять через приложение на телефоне, показывает на телефоне все данные о машине, температуру двигателя, салона, заряд аккумулятора, открыта дверь или закрыта, где была и с какой скоростью ездила, где и сколько стояла, в любое время хоть неделю назад и многие другие параметры, и есть еще метка, так же можно меткой сделать телефон.
- электро привод боковой сдвижной двери, открывается с кнопки в салоне
- автономный дизельный подогреватель двигателя мокрый фен, дополнительно котёл 220в подогрев двигателя, - - автономный дизельный подогреватель салона 4кв
- установлена солнечная панель 380 ват, размер 2м на 1м
- гибридный блок управления солнечными панелями, аккумуляторами, выдающий 220 вольт рассчитанный на напряжение в 3 к.вата, пиковое до 6к.ват, два гелиевых аккумулятора по 200 ампер каждый, германские самые лучшие и дорогие из того что было WBR GPL12-200 черные
- автономный кондиционер который работает от солнечных батарей.
Весь кузов перед обшивкой был зачищен и прошел обработку для лучшей защиты от коррозии антикором, весь проклеен виброизоляцией, теплоизоляцией пеноплексом, монтажной пеной, пол , бока, крыша все утеплено и обшито, все дерево фанера, лаги, закладные пропитаны специальной пропиткой для дерева для защиты от плесени, влаги и др.,
- люк на крыше с вентилятором работает на вытяжку либо на приточку плюс дополнительная подсветка и датчик дождя, в кабине над водителем есть дополнительная полка, очень вместительная не на каждой модели такие есть, салон кабины обшит кожей , задние двери открываются и прижимаются к кузову, на специальных петлях.
- установлен фаркоп один из самых крепких рассчитанный под прицепы массой до 3т, холодильник с отдельной морозильной камерой отдам с ней.
есть бак для чистой воды из пищевого плотного толстого пластика на 300л с подогревом тэнной и терморегулятором, есть датчик уровня читой воды на панели в салоне, так же есть бак для серой воды расположен на улице под днищем
-есть второй ярус кровати.
- есть быстросъемный столик между двумя двойными сиденьями на фото его нет
- вода в кран подается насосной станцией под напором
ручник не работает новый трос куплен первая часть троса от ручника и до половины кузова и вторая часть до колес, но нужно еще покупать задние барабанные колодки для ручника, а простые тормоза у нее в круг дисковые и сзади, колодки вкруг новые
данная цена именно за такое состояние в котором сейчас автомобиль находиться, цена снижена из за проблем с кузовом и текущих технических недочетов, всю информацию вам скину по телефону
Комплектация
Citroen Jumper, 2009