JCB 4CX Super, 2026
18 522 064 ₽
Цена с НДС
28 октября
17
№ 1160553365
Написать
18 522 064 ₽
Госуслуги
Аккаунт привязан
Ещё 6 фото
Комментарий продавца
Экскаватор-погрузчик JCB 4CX Super (НОВЫЙ, СТРЕЛА 6.2м, АНГЛИЯ, ЕВРО-2)
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ И ЭКСКЛЮЗИВ СЛОВА «SUPER»:
• Состояние: Абсолютно новый, без наработки (0 моточасов). Год выпуска: 2026.
• Сборка: 🇬🇧 ВЕЛИКОБРИТАНИЯ (Завод Ростер, Стаффордшир). Не Индия и не Китай! Максимальная толщина британской конструкционной стали, оригинальное качество литья рамы, проводки и тяжелых карьерных мостов.
• 📐 УДЛИНЕННАЯ СТРЕЛА «SUPER»: В отличие от стандартных четверок (у которых стрела 5.2 м), данный флагман оснащен заводской удлиненной версией экскаваторной стрелы. В сложенном виде — 5.7 метров, а с вылетом телескопической рукояти — рекордные 6.2 МЕТРА! Машина свободно копает глубокие котлованы и работает на демонтаже, заменяя собой полноповоротные гусеничные экскаваторы.
• 🚜 ВЕЗДЕХОДНЫЙ ХОД (R28 + КРАБОВЫЙ ХОД): Огромные одинаковые колеса 28 радиуса на премиальной резине Michelin / Trelleborg обеспечивают колоссальный дорожный просвет. Наличие полноценного трехрежимного КРАБОВОГО ХОДА позволяет машине двигаться «боком». Экскаватор разворачивается на «пятачке» и беспрепятственно работает на топких грунтах, плывунах и вплотную к стенам зданий.
• Двигатель: Форсированный тяжелый дизель JCB Dieselmax 444 (Мощность 101 л.с.) — максимальный крутящий момент в линейке.
• Экологический класс: СТРОГО ЕВРО-2 (Специальная b2b-серия)! Простейшая механическая топливная система с механическим ТНВД. БЕЗ мочевины (AdBlue), БЕЗ сажевого фильтра (DPF) и БЕЗ капризных форсунок Common Rail! Безболезненно работает на любой региональной солярке, не замерзает в зимние морозы и не выдает аварийных ошибок по экологии.
• Коробка передач: Топовый автомат Powershift. Переключение передач подрулевым селектором под нагрузкой без разрыва потока мощности — ультимативное тяговое усилие при врезании в бурт.
🏗 ПОЛНЫЙ ПРОФЕССИОНАЛЬНЫЙ ОБВЕС:
• Передний челюстной ковш «3-в-1» (челюсть): Полноценный b2b-инструмент (погрузчик, планировщик, грейфер, мощный отвал).
• Задний экскаваторный ковш: Увеличенный, шириной 80 см (вместо стандартных 60 см) — скорость копания траншей и погрузки самосвалов выше на 30%.
• Система плавного хода SRS (Плавающий ковш): Гидроаккумуляторы полностью гасят колебания стрелы. Техника идет по асфальту со скоростью 40 км/ч, не раскачиваясь и не просыпая грунт.
• Управление: Неубиваемые механические рычаги. Прямая связь с золотниками распределителя, моментальный отклик гидравлики, абсолютный иммунитет к сильным морозам и старению масла.
• Комфорт и безопасность: Заводской кондиционер + мощный отопитель, гидрозамки на аутригерах (опорах) и стальная защита задних фонарей.
• Зимний пакет: Заводской подогрев блока двигателя от сети 220V (гарантия пуска в сибирские морозы без износа цилиндропоршневой группы).
ПОЛНЫЙ ЗАВОДСКОЙ КОМПЛЕКТ В КАБИНЕ: Тяжелый инструментальный ящик, силовой баллонный ключ, шприц для смазывания пальцев, кабель подключения подогрева 220V
Год выпуска: 2026
Страна производства: Великобритания
Вес: 8880 кг
Двигатель: JCB Dieselmax 444 на жидкостном охлаждении
Количество цилиндров: 4 в ряд
Объем: 4400 см³ (турбо наддув)
Мощность: 100 л.с. при 2200 об/мин
Погрузчик: фронтальный ковш 6 в 1
Объем ковша: 1.1 м³ ширина (2 350 мм.)
Грузоподъемность на макс. высоту: ≈ 3000 кг.
Высота по шарнирному пальцу ковша: 3450 мм.
SRS-плавный ковш.
Экскаватор: (стандартная рукоять)
Гидролиния для навесного оборудования
Рычажное управление JCB ISO +
Ковш: 0.31м³, ширина 800 мм.
Грузоподъемность на макс. высоту: ≈ 1700 кг.
Глубина копания: 4.52 м. (стандартная)
6,25 м. (телескопическая)
Трансмиссия: JCB Max Track, привод: 4 x 4
Режимы привода: 2WD или 4WD
КПП: powerShift
Масляное охлаждение, Кондиционер, отопитель,
проблесковый маяк, сигнал заднего хода, подогрев блока двигателя 240В
Шины Trelleborg TH 440 /80 R28
Макс. скорость передвижения: 40 км/час.
Тяжелые английские машины 4CX Super на Евро-2 — это штучный товар в России. Цена с НДС!
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ И ЭКСКЛЮЗИВ СЛОВА «SUPER»:
• Состояние: Абсолютно новый, без наработки (0 моточасов). Год выпуска: 2026.
• Сборка: 🇬🇧 ВЕЛИКОБРИТАНИЯ (Завод Ростер, Стаффордшир). Не Индия и не Китай! Максимальная толщина британской конструкционной стали, оригинальное качество литья рамы, проводки и тяжелых карьерных мостов.
• 📐 УДЛИНЕННАЯ СТРЕЛА «SUPER»: В отличие от стандартных четверок (у которых стрела 5.2 м), данный флагман оснащен заводской удлиненной версией экскаваторной стрелы. В сложенном виде — 5.7 метров, а с вылетом телескопической рукояти — рекордные 6.2 МЕТРА! Машина свободно копает глубокие котлованы и работает на демонтаже, заменяя собой полноповоротные гусеничные экскаваторы.
• 🚜 ВЕЗДЕХОДНЫЙ ХОД (R28 + КРАБОВЫЙ ХОД): Огромные одинаковые колеса 28 радиуса на премиальной резине Michelin / Trelleborg обеспечивают колоссальный дорожный просвет. Наличие полноценного трехрежимного КРАБОВОГО ХОДА позволяет машине двигаться «боком». Экскаватор разворачивается на «пятачке» и беспрепятственно работает на топких грунтах, плывунах и вплотную к стенам зданий.
• Двигатель: Форсированный тяжелый дизель JCB Dieselmax 444 (Мощность 101 л.с.) — максимальный крутящий момент в линейке.
• Экологический класс: СТРОГО ЕВРО-2 (Специальная b2b-серия)! Простейшая механическая топливная система с механическим ТНВД. БЕЗ мочевины (AdBlue), БЕЗ сажевого фильтра (DPF) и БЕЗ капризных форсунок Common Rail! Безболезненно работает на любой региональной солярке, не замерзает в зимние морозы и не выдает аварийных ошибок по экологии.
• Коробка передач: Топовый автомат Powershift. Переключение передач подрулевым селектором под нагрузкой без разрыва потока мощности — ультимативное тяговое усилие при врезании в бурт.
🏗 ПОЛНЫЙ ПРОФЕССИОНАЛЬНЫЙ ОБВЕС:
• Передний челюстной ковш «3-в-1» (челюсть): Полноценный b2b-инструмент (погрузчик, планировщик, грейфер, мощный отвал).
• Задний экскаваторный ковш: Увеличенный, шириной 80 см (вместо стандартных 60 см) — скорость копания траншей и погрузки самосвалов выше на 30%.
• Система плавного хода SRS (Плавающий ковш): Гидроаккумуляторы полностью гасят колебания стрелы. Техника идет по асфальту со скоростью 40 км/ч, не раскачиваясь и не просыпая грунт.
• Управление: Неубиваемые механические рычаги. Прямая связь с золотниками распределителя, моментальный отклик гидравлики, абсолютный иммунитет к сильным морозам и старению масла.
• Комфорт и безопасность: Заводской кондиционер + мощный отопитель, гидрозамки на аутригерах (опорах) и стальная защита задних фонарей.
• Зимний пакет: Заводской подогрев блока двигателя от сети 220V (гарантия пуска в сибирские морозы без износа цилиндропоршневой группы).
ПОЛНЫЙ ЗАВОДСКОЙ КОМПЛЕКТ В КАБИНЕ: Тяжелый инструментальный ящик, силовой баллонный ключ, шприц для смазывания пальцев, кабель подключения подогрева 220V
Год выпуска: 2026
Страна производства: Великобритания
Вес: 8880 кг
Двигатель: JCB Dieselmax 444 на жидкостном охлаждении
Количество цилиндров: 4 в ряд
Объем: 4400 см³ (турбо наддув)
Мощность: 100 л.с. при 2200 об/мин
Погрузчик: фронтальный ковш 6 в 1
Объем ковша: 1.1 м³ ширина (2 350 мм.)
Грузоподъемность на макс. высоту: ≈ 3000 кг.
Высота по шарнирному пальцу ковша: 3450 мм.
SRS-плавный ковш.
Экскаватор: (стандартная рукоять)
Гидролиния для навесного оборудования
Рычажное управление JCB ISO +
Ковш: 0.31м³, ширина 800 мм.
Грузоподъемность на макс. высоту: ≈ 1700 кг.
Глубина копания: 4.52 м. (стандартная)
6,25 м. (телескопическая)
Трансмиссия: JCB Max Track, привод: 4 x 4
Режимы привода: 2WD или 4WD
КПП: powerShift
Масляное охлаждение, Кондиционер, отопитель,
проблесковый маяк, сигнал заднего хода, подогрев блока двигателя 240В
Шины Trelleborg TH 440 /80 R28
Макс. скорость передвижения: 40 км/час.
Тяжелые английские машины 4CX Super на Евро-2 — это штучный товар в России. Цена с НДС!