Авто.ру AI
Избранное
Поиски
Сравнения
Сообщения
Я продаю
Войти
Разместить объявление
21 фотография

BMW 5 серии VI (F10/F11/F07) Рестайлинг

4.7
125 отзывов
Лифтбек Gran Turismo2013 — 2017
Седан
Универсал 5 дв.
Лифтбек Gran Turismo
Седан Long
Лифтбек Gran Turismo E-класса, задний и полный привод. Механика и автомат. Бензиновые, гибридные и дизельные двигатели мощностью от 143 до 450 лошадиных сил.
Технические характеристики
Объем
3.0 л
Мощность
258 л.с.
Коробка
Автомат 
Тип двигателя
дизельный 
Топливо
ДТ 
Привод
Задний 
Разгон
6.2 с
Расход
5.8 л
Размеры кузова
Высота1559 мм
Клиренс145 мм
Длина5004 мм
Ширина1901 мм

Общая информация

  • Страна марки Германия 
  • Класс автомобиля E 
  • Количество дверей 5 
  • Количество мест 5 
  • Расположение руля Левый 

Размеры

  • Длина 5004 мм
  • Ширина 1901 мм
  • Высота 1559 мм
  • Колёсная база 3070 мм
  • Клиренс 145 мм
  • Ширина передней колеи 1611 мм
  • Ширина задней колеи 1654 мм
  • Размер колёс 245/50 R18, 245/45 R19 
  • Сверловка DIA72.6 5x120 мм
  • Размеры дисков 8.5x19 ET25 / 9.5x19 ET39, 8.5x20 ET25 / 10x20 ET41, 8.5x19 ET25, 8.5x21 ET25 / 10x21 ET41, 8x18 ET30 

Объём и масса

  • Объем багажника мин/макс 500/1700 л
  • Объём топливного бака 70 л
  • Снаряженная масса 1940 кг
  • Полная масса 2570 кг

Двигатель

  • Тип двигателя Дизельный 
  • Расположение двигателя Переднее, продольное 
  • Объем двигателя 2993 см³
  • Тип наддува Турбонаддув 
  • Максимальная мощность 258 л.с. (190 кВт) при 4000 об/мин 
  • Максимальный крутящий момент 560 Н⋅м при 1500 - 3000 об/мин 
  • Расположение цилиндров Рядное 
  • Количество цилиндров 6 
  • Число клапанов на цилиндр 4 
  • Система питания двигателя Common rail (дизель) 
  • Степень сжатия 16.5 
  • Диаметр цилиндра и ход поршня 84.0x90.0 мм
  • Код двигателя N57D30 
  • ГРМ DOHC 

Трансмиссия

  • Коробка передач Автомат 
  • Количество передач 8 
  • Тип привода Задний 

Эксплуатационные показатели

  • Максимальная скорость 246 км/ч
  • Разгон до 100 км/ч 6.2 с
  • Расход топлива, город/трасса/смешанный 6.8/5.2/5.8 л/100 км
  • Марка топлива ДТ 
  • Экологический класс Euro 6 
  • Выбросы CO2 153 г/км

Подвеска и тормоза

  • Тип передней подвески Независимая, пружинная 
  • Тип задней подвески Независимая, пневмоэлемент 
  • Передние тормоза Дисковые вентилируемые 
  • Задние тормоза Дисковые вентилируемые 
4,7

Рейтинг и отзывы BMW 5 серии VI (F10/F11/F07) Рестайлинг

125 отзывов

Читать все отзывы
ПлюсыДинамика, Дизайн, Комфорт, Надежность, Шумоизоляция, Расход топлива, Качество сборки, Управляемость, Коробка передач, Багажник
МинусыСтоимость обслуживания, Обзорность

Интересное про BMW 5 серии VI (F10/F11/F07) Рестайлинг

BMW 5 серии VI (F10/F11/F07) Рестайлинг с пробегом
Новые BMW 5 серии VI (F10/F11/F07) Рестайлинг
Дилеры BMW 5 серии VI (F10/F11/F07) Рестайлинг
Продать BMW 5 серии VI (F10/F11/F07) Рестайлинг
Видео о BMW 5 серии VI (F10/F11/F07) Рестайлинг
Читайте о BMW 5 серии VI (F10/F11/F07) Рестайлинг
Бортжурнал BMW 5 серии VI (F10/F11/F07) Рестайлинг
Фотографии моделей BMW 5 серии
Показать все
Цены
1 790 000–4 450 000 ₽
32 с пробегом
Все объявления
Читать про BMW 5 серии VI (F10/F11/F07) Рестайлинг
167 историй владельцев
В Бортжурнале
Новости и статьи
В Журнале Авто.ру
Поставьте BMW 5 серии VI (F10/F11/F07) Рестайлинг в Гараж
Параметры машины всегда под рукой
Подскажем, как сохранить машину в хорошем состоянии
Разместить рекламуДля Бизнеса
ПомощьСтань частью команды
О проектеАналитика Авто.ру
Саша Котов
Авто.ру — один из самых посещаемых автомобильных сайтов в российском интернете
Мы предлагаем большой выбор легковых автомобилей, грузового и коммерческого транспорта, мототехники, спецтехники и многих других видов транспортных средств
ООО «Яндекс.Вертикали Технологии»
Пользовательское соглашениеПолитика конфиденциальности
На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии