в Екатеринбурге

ЗИЛ 4104 41045, 1984

11 августа 2020

1768

№ 1100056498

Этот автомобиль уже продан

Объявление доступно только по прямой ссылке

Владение

Год выпуска
1984
Таможня
Растаможен

Характеристики

Комплектация
17 опций
Двигатель
7.7 л, 315 л.с., бензин
Коробка
автоматическая
Привод
задний
Кузов
лимузин
Цвет
чёрный

Ещё 18 фото

Комментарий продавца

Автомобиль ЗИЛ-41045 куплен в 2004 г. и в течении 2005-2006 гг. прошёл полное восстановление работниками АМО ЗИЛ, с использованием только оригинальных запасных частей.

Полной проверке, с заменой неисправных деталей и агрегатов подверглись: Двигатель, гидромуфта, АКПП, изготовлен новый насос ГУР. Заменены все детали тормозной системы:- 8 суппортов, линейные гидро-усилители, колодки. По передней и задней подвеске заменены: все опоры, наконечники, резиновые втулки и сойлент-блоки, все амортизаторы, реактивные штанги, стабилизаторы, торсионы. Восстановлен весь хром, молдинги и детали электрооборудования.
На завершающей стадии восстановления, автомобиль был окрашен работниками АМО ЗИЛ строго по заводской технологии.
Салон полностью родной, ремонту не подвергался, задние сиденья в стандартном заводском исполнении ( плюш) с э/регуляцией, имеется э/регулируемая стеклянная перегородка между салонами, система вентиляции, отопления и кондиционирования, у каждого салона, вплоть до дистанционного управления радиоприёмником и магнитолой из заднего салона. Специальная связь демонтирована.(до сих пор эксплуатируется по назначению.)
В данный момент автомобиль полностью технически исправен, все системы работают в штатном режиме.
Хранение, с момента восстановления по настоящее время, по инструкции завода- изготовителя, в отдельном помещении, при круглогодичной температуре 20-23С, влажности-50-55%, с ежегодным обслуживанием, по поддержанию требуемого технического состояния. Внешний вид идеальный, комплектация соответствует оригиналу полностью, кроме аккумуляторных батарей. Колёса стандартные И-287 “ГРАНИТ” шипованные, 5шт. новые.
Пробег после восстановления, (ежегодный 50-80 км, для поддержания систем в штатном состоянии), составляет около 1000 км.
Есть уверенность, данный первый экземпляр (ш.№144) очень редкой модели 41045 (заложен в производство-декабрь1982г. для Члена Политбюро ЦК КПСС, выпущен- январь1984г ), является если не единственным, то одним из очень немногих, находящихся в отличном состоянии (всего выпущено 19 а/м 115-4104 (41045) именно в таком кузове в течении 1984-85 гг.)
После этой модели (41045) цех №6 АМО ЗИЛ полностью перешёл на выпуск модели ЗИЛ-41047. Последний собранный экземпляр 41045 был изготовлен в 2002 г. по специальному заказу в коллекцию бывшего президента Украины и сейчас находится в музее "Межигорье".
Автомобиль вполне достоин занять место в настоящей коллекции, реально выпущенных АМО ЗИЛ легковых автомобилей, у которых, по технологии сборки, на каждой детали, отделяемой от кузова, (капот, двери, крышка багажника, любой молдинг, бампер и его части, облицовка, решетка, все кронштейны) стоит номер кузова.(шасси).
Только в моторном отсеке находятся пять выбитых номеров. Чисто музейный экземпляр.
Я лично знаю только о четырёх подобных экземплярах ( США-1,Украина-1,Москва-1 Урал-1).

Комплектация

ЗИЛ 4104 41045, 1984