Xpeng G9 650, 2023
5 390 000 ₽
Выше оценки на 2%
Подробнее про оценку стоимости
12 июня 2024
10196 (16 сегодня)
№ 1123466409
Написать
История авто бесплатно
5 390 000 ₽
История авто бесплатно
Свяжитесь с продавцом, и Авто.ру пришлёт отчёт бесплатно
Владение
- Год выпуска
- Пробег28 000 км
- Владельцы1 владелец
- Во владении3 года и 4 месяца
- Налог0 ₽ в год
- СостояниеНе требует ремонта
- ПТСОригинал/Электронный
- ТаможняРастаможен
- Госномер******|72
Характеристики
- Комплектация650 Max
- Двигатель551 л.с., 405 кВт, электро
- Коробкаавтоматическая
- Приводполный
- РульЛевый
- Кузоввнедорожник 5 дв.
- Цветбелый
HD
Ещё 9 фото
История автомобиля
L1N**************
Проверить авто бесплатно
Как получить отчёт?
1 владелец
Проверили в базе ГИБДД
Не было ДТП
По официальным данным
Не в розыске, можно регистрировать
Проверили официальные источники
Внутри отчёта — ещё 24 фото
Из других источников
12 отметок о пробеге
Проверили по закрытым источникам
Аукционы битых авто
Проверим, участвовал ли автомобиль в РФ или заграницей
Комментарий продавца
XPeng G9 2023 — премиум, который лучше, чем новый
Продаю самый комфортный и быстрый электромобиль, которым лично владел. Этот XPeng G9 не просто едет — он парит. Разгон до 100 км/ч всего за 3,9 секунды — ускорение, достойное спорткара. Молниеносное ускорение, сравнимое со спортивным мотоциклом, при этом комфорт как у премиального немецкого внедорожника.
🚘 Пневмоподвеска от Vibracoustic (Германия) — в версиях 2025 года её заменили на китайский аналог. Здесь же — оригинальная немецкая двухкамерная система. Работает как часы, превращая авто из мягкого седана в уверенный внедорожник.
🔋 Максимальная батарея 98 кВт·ч — в новых версиях объём снижен до 93 кВт·ч. Меньше запас хода — меньше свободы. В реальности летом этот XPeng легко преодолевает заявленные 650 км на одном заряде — проверено лично.
🧠 Лидары и «умная» автономность — моя версия оснащена полноценным автопилотом с лидарами. В версиях 2025 года от них отказались в пользу камер и удешевлённой электроники.
💡 Удалённые в новых версиях функции, которые есть здесь:
подсветка при открытии дверей,
электропривод двери багажника с сенсорным открытием,
премиальный салон с качественной отделкой.
📡 Уже установлена российская SIM-карта — автомобиль подключён к интернету и поддерживает полноценный доступ к YouTube, 2ГИС, Яндекс.Картам и другим онлайн-сервисам.
🎥 Камеры кругового обзора, автопарковка, полный набор систем помощи водителю (ADAS): адаптивный круиз-контроль, удержание в полосе, автоматическое торможение.
⚙️ Расход энергии — лучший в своём классе. У меня было 6 электромобилей, и этот — самый экономичный. Даже Тесловоды завидуют.
🔌 Зарядка — поддержка быстрой зарядки DC до 480 кВт. От 10 до 80% — всего за 20 минут.
🪑 Интерьер: премиальная отделка, подогрев и вентиляция сидений, панорамная крыша, атмосферная подсветка.
📄 Один владелец, без ДТП. Юридически чист. Полный комплект ключей и документов.
✨ Кузов покрыт жидким стеклом (стоимость обработки 50 000 ₽). ❄️ В комплекте — зимняя резина (ещё 80 000 ₽ экономии).
📍 Авто в идеальном состоянии, полностью обслужено. VIN предоставлю по запросу. Осмотр в любое удобное время.
Купив эту версию XPeng G9, вы получите лучшее из технологий, которые в новых версиях уже не предлагают. Не упустите шанс владеть настоящим премиумом по цене массового упрощения. Этот автомобиль заставлял оборачиваться людей даже на парковке Tesla.
🚗 Причина продажи, так как у меня есть привычка менять автомобиль каждый год-два.
🗺️ На этом XPeng я проехал от Москвы до Алтая — без малейшего дискомфорта. Благодаря высокой ёмкости батареи и низкому расходу энергии, проблем с зарядкой не возникало даже в регионах.
Продаю самый комфортный и быстрый электромобиль, которым лично владел. Этот XPeng G9 не просто едет — он парит. Разгон до 100 км/ч всего за 3,9 секунды — ускорение, достойное спорткара. Молниеносное ускорение, сравнимое со спортивным мотоциклом, при этом комфорт как у премиального немецкого внедорожника.
🚘 Пневмоподвеска от Vibracoustic (Германия) — в версиях 2025 года её заменили на китайский аналог. Здесь же — оригинальная немецкая двухкамерная система. Работает как часы, превращая авто из мягкого седана в уверенный внедорожник.
🔋 Максимальная батарея 98 кВт·ч — в новых версиях объём снижен до 93 кВт·ч. Меньше запас хода — меньше свободы. В реальности летом этот XPeng легко преодолевает заявленные 650 км на одном заряде — проверено лично.
🧠 Лидары и «умная» автономность — моя версия оснащена полноценным автопилотом с лидарами. В версиях 2025 года от них отказались в пользу камер и удешевлённой электроники.
💡 Удалённые в новых версиях функции, которые есть здесь:
подсветка при открытии дверей,
электропривод двери багажника с сенсорным открытием,
премиальный салон с качественной отделкой.
📡 Уже установлена российская SIM-карта — автомобиль подключён к интернету и поддерживает полноценный доступ к YouTube, 2ГИС, Яндекс.Картам и другим онлайн-сервисам.
🎥 Камеры кругового обзора, автопарковка, полный набор систем помощи водителю (ADAS): адаптивный круиз-контроль, удержание в полосе, автоматическое торможение.
⚙️ Расход энергии — лучший в своём классе. У меня было 6 электромобилей, и этот — самый экономичный. Даже Тесловоды завидуют.
🔌 Зарядка — поддержка быстрой зарядки DC до 480 кВт. От 10 до 80% — всего за 20 минут.
🪑 Интерьер: премиальная отделка, подогрев и вентиляция сидений, панорамная крыша, атмосферная подсветка.
📄 Один владелец, без ДТП. Юридически чист. Полный комплект ключей и документов.
✨ Кузов покрыт жидким стеклом (стоимость обработки 50 000 ₽). ❄️ В комплекте — зимняя резина (ещё 80 000 ₽ экономии).
📍 Авто в идеальном состоянии, полностью обслужено. VIN предоставлю по запросу. Осмотр в любое удобное время.
Купив эту версию XPeng G9, вы получите лучшее из технологий, которые в новых версиях уже не предлагают. Не упустите шанс владеть настоящим премиумом по цене массового упрощения. Этот автомобиль заставлял оборачиваться людей даже на парковке Tesla.
🚗 Причина продажи, так как у меня есть привычка менять автомобиль каждый год-два.
🗺️ На этом XPeng я проехал от Москвы до Алтая — без малейшего дискомфорта. Благодаря высокой ёмкости батареи и низкому расходу энергии, проблем с зарядкой не возникало даже в регионах.
Спросите у продавца
Комплектация 650 Max
Xpeng G9 650, 2023
Рекомендуем
Новый
Ещё 14 фото
6 000 000 ₽
Changan Deepal S07 31.73 kWh I Рестайлинг
2025
На заказ
Ещё 4 фото
2 290 000 ₽
Changan Qiyuan Q05 51.9 kWh II
2026 / 8 000 км
30 дней катаюсь. Пока минусов нету
Xpeng G9 • 2022—2026
Ещё 9 фото
4 990 000 ₽
BYD Seal
2023 / 171 км
На заказ
Ещё 13 фото
4 600 226 ₽
Xpeng G9 702
2024 / 27 000 км
Ещё 4 фото
2 400 000 ₽
GAC Aion V
2026 / 4 000 км
На заказ
Ещё 11 фото
3 450 700 ₽
Xpeng G3 460G I Рестайлинг
2023 / 500 км
Ещё 2 фото
2 500 000 ₽
Changan Qiyuan Q05 51.9 kWh II
2026 / 23 км
На заказ
Ещё 15 фото
2 430 000 ₽
Changan Qiyuan Q05 40.3 kWh II
2025 / 5 500 км
Ещё 10 фото
5 688 000 ₽
Avatr 12
2023 / 18 800 км
На заказ
Ещё 9 фото
4 720 226 ₽
Changan Qiyuan Q06
2026 / 10 км
На заказ
Ещё 8 фото
6 052 222 ₽
Xpeng G9 725
2026 / 5 611 км
На заказ
Ещё 4 фото
5 000 000 ₽
Xpeng P7 750 II
2025 / 5 090 км
Справедливая цена
Ещё 3 фото
3 900 000 ₽
Jidu 01
2024 / 26 000 км
Ещё 16 фото
5 800 000 ₽
HiPhi Z 120 kWh
2023 / 16 404 км
На заказ
Ещё 7 фото
2 439 666 ₽
Changan Qiyuan Q05 51.9 kWh II
2026 / 5 467 км
Ещё 26 фото
5 250 000 ₽
GAC Trumpchi S7 I Рестайлинг
2026 / 50 км