в Москве

Volvo S40 I Рестайлинг, 2002

Name: Volvo S40 I Рестайлинг
Brand: VOLVO
Price: 295000 RUR
Availability: InStock
Rating: 4.6 (23 reviews)

295 000 ₽

Выше оценки на 42%

Подробнее про оценку стоимости

Рейтинг модели

4.5

(24)

30 сентября

192 (5 сегодня)

№ 1160069716

Егор

станция Красный Балтиец, Войковская, Москва, улица Клары Цеткин

Написать

История авто бесплатно

295 000 ₽

Владение

Год выпуска
2002
Пробег
214 581 км
Владельцы
4 и более
Во владении
1 год и 11 месяцев
Налог
4 760 ₽ в год
Состояние
Не требует ремонта
ПТС
Дубликат
Таможня
Растаможен
Госномер
******|977

Характеристики

Комплектация
37 опций
Двигатель
2.0 л, 136 л.с., бензин
Коробка
механическая
Привод
передний
Руль
Левый
Кузов
седан
Цвет
чёрный

2002 Volvo S40 I Рестайлинг, чёрный, 295000 рублей

2002 Volvo S40 I Рестайлинг, чёрный, 295000 рублей - вид 1

2002 Volvo S40 I Рестайлинг, чёрный, 295000 рублей - вид 2

2002 Volvo S40 I Рестайлинг, чёрный, 295000 рублей - вид 3

2002 Volvo S40 I Рестайлинг, чёрный, 295000 рублей - вид 4

2002 Volvo S40 I Рестайлинг, чёрный, 295000 рублей - вид 5

2002 Volvo S40 I Рестайлинг, чёрный, 295000 рублей - вид 6

2002 Volvo S40 I Рестайлинг, чёрный, 295000 рублей - вид 7

2002 Volvo S40 I Рестайлинг, чёрный, 295000 рублей - вид 8

2002 Volvo S40 I Рестайлинг, чёрный, 295000 рублей - вид 9

2002 Volvo S40 I Рестайлинг, чёрный, 295000 рублей - вид 10

2002 Volvo S40 I Рестайлинг, чёрный, 295000 рублей - вид 11

2002 Volvo S40 I Рестайлинг, чёрный, 295000 рублей - вид 12

2002 Volvo S40 I Рестайлинг, чёрный, 295000 рублей - вид 13

2002 Volvo S40 I Рестайлинг, чёрный, 295000 рублей - вид 14

2002 Volvo S40 I Рестайлинг, чёрный, 295000 рублей - вид 15

2002 Volvo S40 I Рестайлинг, чёрный, 295000 рублей - вид 16

2002 Volvo S40 I Рестайлинг, чёрный, 295000 рублей - вид 17

2002 Volvo S40 I Рестайлинг, чёрный, 295000 рублей - вид 18

2002 Volvo S40 I Рестайлинг, чёрный, 295000 рублей - вид 19

2002 Volvo S40 I Рестайлинг, чёрный, 295000 рублей - вид 20

2002 Volvo S40 I Рестайлинг, чёрный, 295000 рублей - вид 21

2002 Volvo S40 I Рестайлинг, чёрный, 295000 рублей - вид 22

2002 Volvo S40 I Рестайлинг, чёрный, 295000 рублей - вид 23

2002 Volvo S40 I Рестайлинг, чёрный, 295000 рублей - вид 24

2002 Volvo S40 I Рестайлинг, чёрный, 295000 рублей - вид 25

2002 Volvo S40 I Рестайлинг, чёрный, 295000 рублей - вид 26

2002 Volvo S40 I Рестайлинг, чёрный, 295000 рублей - вид 27

2002 Volvo S40 I Рестайлинг, чёрный, 295000 рублей - вид 28

2002 Volvo S40 I Рестайлинг, чёрный, 295000 рублей - вид 29

2002 Volvo S40 I Рестайлинг, чёрный, 295000 рублей - вид 30

2002 Volvo S40 I Рестайлинг, чёрный, 295000 рублей - вид 31

2002 Volvo S40 I Рестайлинг, чёрный, 295000 рублей - вид 32

2002 Volvo S40 I Рестайлинг, чёрный, 295000 рублей - вид 33

2002 Volvo S40 I Рестайлинг, чёрный, 295000 рублей - вид 34

2002 Volvo S40 I Рестайлинг, чёрный, 295000 рублей - вид 35

2002 Volvo S40 I Рестайлинг, чёрный, 295000 рублей - вид 36

2002 Volvo S40 I Рестайлинг, чёрный, 295000 рублей - вид 37

2002 Volvo S40 I Рестайлинг, чёрный, 295000 рублей - вид 38

2002 Volvo S40 I Рестайлинг, чёрный, 295000 рублей - вид 39

Ещё 28 фото

История автомобиля

YV1**************

Проверить авто бесплатно

Как получить отчёт?

5 владельцев

Проверили в базе ГИБДД

Не было ДТП

По официальным данным

Не в розыске, можно регистрировать

Проверили официальные источники

Внутри отчёта — ещё 17 фото

Из других источников

12 отметок о пробеге

Проверили по закрытым источникам

1 визит в автосервис

Узнайте историю ремонта и обслуживания

Купить полный отчёт

Комментарий продавца

ПОЖАЛУЙСТА, ПРОЧИТАЙТЕ ПЕРЕД ЗВОНКОМ!
Текста много, но может отпасть много вопросов.
Всем доброго времени!
Машинка в пользовании с конца 24-го года. Брал из хороших рук в достойном состоянии для такого возраста. Изначально видел, что скоро нужно менять пороги и арки, думал это сделаю в 25-м году, но не сложилось, по этому решил продать, машинка хорошая и очень жаль будет её сгноить до конца. Технически всё работает, даже дворники на фарах и антенна. За машиной хорошо следили, первый хозяин брал её из салона в 2002-го году и ездил до 22-го. Салон машины в отличном состоянии для 24-х лет, только на водительском сидении, на боковой поддержке, есть дырка, это, при желании, можно исправить. Стёкла все в хорошем состоянии, лобовое оригинал в хорошем состоянии для своих лет, видно через него отлично. Когда то, видимо, была мелкая авария но чисто по пластику и фаре, так как внутри все конструкции и усилители ровные, в итоге есть небольшая трещина на переднем бампере и стоит не родная фара без электро корректора, вторая родная. Светят обе одинаково. Климат контроль работает хорошо. Я сделал аукс вход в родной магнитоле, так как не люблю вставлять чужеродные аппараты, в таких панелях они смотрятся инородно. Так же сделал кнопку для убирания антенны когда работает не радио или когда снег со льдом, что бы не убивать антенну. В 24-м году, до меня, в машине перетряхнули подвеску, всего уже не помню, что там делали, помню что меняли опорные подшипники и передние амортизаторы. Я перебрал задние суппорты с ремкомплектами, тогда не работал ручник, сейчас хорошо держит. Так же в 22-м году меняли ГРМ комплектом INA, пробег был 199тк, сейчас 214. Машинка хоть и небольшая, но вместительная, все 4 колеса R15 помещаются в багажник без складывания сидений, и достаточно мягка и комфортная для этого класса, не продавал бы, но... Недостатки: пороги и арки ушли, днище и все усилители целые, через дыру в пороге сфотографировал внутренний порог, он отличный, чем быстрее всё сделать, тем дольше послужит машина. Машина стоит в тёплом гараже, так что коррозия не убивает её с уличными темпами. Есть ещё один недостаток, когда заливаю полный бак бензина то попахивает от машины, это не бак и не горловина, они пластиковые, а резиновое кольцо соединяющее бак с горловиной, надо просто заменить, у меня нет времени сейчас на это. Так же уже подошло время поменять масло, тормозуху и фильтры, но это уже лучше делать новому владельцу ИМХО, он будет уверен в этих заменах и материалах. Есть новые задние колодки, новые бензиновый и масленый фильтры и новый ремень для навесного. Салонный фильтр угольный, заменил в августе. Зимой менял ролик натяжителя. Свечи поменял 10тк назад. Ещё, в 25-м году, менял пыльники рулевой рейки и делал сход/развал. Так же поменял втулки трапеции дворников, их родовая болячка, они стачиваются и капот начинает задевать за поводок при открывании, теперь не задевает. Ещё делал какие-то мелочи. Машина зарегистрирована на жену, все документы чистые, юридических проблем нет. ПТС заменил на новый предыдущий хозяин, если что, у меня есть фото старого ПТС. Сейчас машина на летней японской резине TOYO, отличная резина, и пока в хорошем состоянии, так же в комплекте зимняя резина Viatti, липучка, без дисков, зимой держит прилично, остаток протектора ещё хороший.. Звоните, приезжайте, смотрите. Торгуюсь только у капота. И большая просьба, если дорого, или вы занимаетесь перепродажей машин, не звоните мне, на рынке полно более дешёвых и ушатанных машин, посмотрите на них. Извините, если что, никого обижать не хотел.

Спросите у продавца

Здравствуйте, ещё продаётся?

Комплектация

Volvo S40, 2002