Volkswagen Polo V, 2010
580 000 ₽
Выше оценки на 30%
Подробнее про оценку стоимости
1 октября
134 (2 сегодня)
№ 1160094843
Написать
История авто бесплатно
580 000 ₽
История авто бесплатно
Свяжитесь с продавцом, и Авто.ру пришлёт отчёт бесплатно
HD
Ещё 13 фото
История автомобиля
XW8**************
Проверить авто бесплатно
Как получить отчёт?
5 владельцев
Проверили в базе ГИБДД
Не было ДТП
По официальным данным
Не в розыске, можно регистрировать
Проверили официальные источники
Внутри отчёта — ещё 30 фото
Из других источников
7 отметок о пробеге
Проверили по закрытым источникам
1 визит в автосервис
Узнайте историю ремонта и обслуживания
Комментарий продавца
Продам Volkswagen Polo Sedan V 1.6 2010 года выпуска.
Решил написать всё как есть, по всем проблемным моментам автомобиля, чтобы потом не отвечать по 10 раз в сообщениях на одни и те же вопросы.
Машина не новая, поэтому нюансов хватает, в основном по кузову. За автомобилем при этом старался следить и своевременно вкладываться.
В моих руках машина уже 5 лет. После покупки сразу занялся кузовом: были заменены пороги с вырезом старых и установкой новых. Подвеска регулярно обслуживалась.
По двигателю есть момент, который будущему владельцу стоит учитывать. Требуется заняться масляной системой: со временем забиваются масляные каналы, что отражается, в частности, на работе гидрокомпенсаторов. На холодную в первую минуту может быть слышен характерный звук гидриков и потом все нормально. Можно не обращать на это внимания, машина при этом ездит, но вопрос лучше довести до конца. Этот момент не скрываю, всё расскажу и покажу при осмотре.
Есть нюанс с VIN-номером под капотом. Этим летом заметил, что под защитную плёнку попала вода и появился жучок. Пришлось экстренно зачистить место и заново защитить его плёнкой, чтобы не потерять VIN. Поэтому удивляться тому, что номер заклеен и под плёнкой обработан маслом, не нужно. Сделано это именно для сохранения номера, а не для его сокрытия. Это реальное больное место практически у всех поло.
Из мелочей:
— не работает кнопка закрытия дверей из салона. Причину так и не выяснял, возможно обычный глюк, который можно устранить за копейки;
— немного заедает замок зажигания. Если поворачивать ключ чуть быстрее, никаких проблем нет, тоже стоит сделать за копейки;
— кондиционер работает, но на низких оборотах шумит моторчик. Моторчик менялся примерно 3–4 года назад, после замены появился этот шум. Возможно, дело в подшипнике или самом моторчике. До ремонта руки так и не дошли;
— руль затёрт, естественно, при желании можно все перешить.
-ручник работает , но нужно троса подтянуть, стоит 2т
Все эти моменты можно было бы постепенно исправить, но заниматься ими сейчас нет ни времени, ни сил если честно.
При этом машина ездит отлично. На ней ездил в Хибины, в Москву и на юг — дальние поездки проходили без проблем и каких-либо нареканий.
Коробка работает отлично. Масло менял регулярно, за машиной в этом плане следил.
Машина никогда не использовалась в такси, каршеринге или подобных сервисах. Если при проверке истории встретятся записи о кратковременном оформлении автомобиля на ООО, это связано с перепродажей автомобиля до моего владения. К эксплуатации в такси это отношения не имеет.
По кузову всё видно на фотографиях, скрывать здесь нечего. Машина 2010 года и не проехала 50 тысяч километров, поэтому состояние соответствующее возрасту и пробегу.
Пробег можете ориентировочно учитывать относительно — автомобиль ежедневно ездит, примерно +40км в день. Без скручиваний, все честно.
Продаю не потому, что машина внезапно перестала ездить или появилась какая-то критическая неисправность. Просто хочу пересесть на более новый а/м для себя. Поэтому срочной продажи нет.
Разумный торг возможен непосредственно у капота.
Машина выставлена по адекватной цене относительно аналогичных Polo этого года и состояния, смешные цифры не предлагать))
Салоны и перекупы — просьба не терять время и не беспокоить. Обмен не интересует.
Соответственно из удобств автомобиль имеет подогрев боковых зеркал, заднего стекла, передних сидений.
Посмотреть автомобиль можно практически в любой будний день с 18:00 до 23:00 по адресу, указанному в объявлении, предварительно согласовав со мной встречу. В остальное время автомобиль находится у меня на работе, на закрытой территории.
В рабочее время только сообщения — на звонки не отвечаю. С 17:00 до 22:00 можно звонить, постараюсь подробно ответить на вопросы и сориентировать по состоянию автомобиля.
Если действительно рассматриваете покупку — приезжайте, смотрите и проверяйте любым удобным способом. Готов спокойно показать автомобиль и рассказать как о сделанных работах, так и обо всех перечисленных выше моментах.
Решил написать всё как есть, по всем проблемным моментам автомобиля, чтобы потом не отвечать по 10 раз в сообщениях на одни и те же вопросы.
Машина не новая, поэтому нюансов хватает, в основном по кузову. За автомобилем при этом старался следить и своевременно вкладываться.
В моих руках машина уже 5 лет. После покупки сразу занялся кузовом: были заменены пороги с вырезом старых и установкой новых. Подвеска регулярно обслуживалась.
По двигателю есть момент, который будущему владельцу стоит учитывать. Требуется заняться масляной системой: со временем забиваются масляные каналы, что отражается, в частности, на работе гидрокомпенсаторов. На холодную в первую минуту может быть слышен характерный звук гидриков и потом все нормально. Можно не обращать на это внимания, машина при этом ездит, но вопрос лучше довести до конца. Этот момент не скрываю, всё расскажу и покажу при осмотре.
Есть нюанс с VIN-номером под капотом. Этим летом заметил, что под защитную плёнку попала вода и появился жучок. Пришлось экстренно зачистить место и заново защитить его плёнкой, чтобы не потерять VIN. Поэтому удивляться тому, что номер заклеен и под плёнкой обработан маслом, не нужно. Сделано это именно для сохранения номера, а не для его сокрытия. Это реальное больное место практически у всех поло.
Из мелочей:
— не работает кнопка закрытия дверей из салона. Причину так и не выяснял, возможно обычный глюк, который можно устранить за копейки;
— немного заедает замок зажигания. Если поворачивать ключ чуть быстрее, никаких проблем нет, тоже стоит сделать за копейки;
— кондиционер работает, но на низких оборотах шумит моторчик. Моторчик менялся примерно 3–4 года назад, после замены появился этот шум. Возможно, дело в подшипнике или самом моторчике. До ремонта руки так и не дошли;
— руль затёрт, естественно, при желании можно все перешить.
-ручник работает , но нужно троса подтянуть, стоит 2т
Все эти моменты можно было бы постепенно исправить, но заниматься ими сейчас нет ни времени, ни сил если честно.
При этом машина ездит отлично. На ней ездил в Хибины, в Москву и на юг — дальние поездки проходили без проблем и каких-либо нареканий.
Коробка работает отлично. Масло менял регулярно, за машиной в этом плане следил.
Машина никогда не использовалась в такси, каршеринге или подобных сервисах. Если при проверке истории встретятся записи о кратковременном оформлении автомобиля на ООО, это связано с перепродажей автомобиля до моего владения. К эксплуатации в такси это отношения не имеет.
По кузову всё видно на фотографиях, скрывать здесь нечего. Машина 2010 года и не проехала 50 тысяч километров, поэтому состояние соответствующее возрасту и пробегу.
Пробег можете ориентировочно учитывать относительно — автомобиль ежедневно ездит, примерно +40км в день. Без скручиваний, все честно.
Продаю не потому, что машина внезапно перестала ездить или появилась какая-то критическая неисправность. Просто хочу пересесть на более новый а/м для себя. Поэтому срочной продажи нет.
Разумный торг возможен непосредственно у капота.
Машина выставлена по адекватной цене относительно аналогичных Polo этого года и состояния, смешные цифры не предлагать))
Салоны и перекупы — просьба не терять время и не беспокоить. Обмен не интересует.
Соответственно из удобств автомобиль имеет подогрев боковых зеркал, заднего стекла, передних сидений.
Посмотреть автомобиль можно практически в любой будний день с 18:00 до 23:00 по адресу, указанному в объявлении, предварительно согласовав со мной встречу. В остальное время автомобиль находится у меня на работе, на закрытой территории.
В рабочее время только сообщения — на звонки не отвечаю. С 17:00 до 22:00 можно звонить, постараюсь подробно ответить на вопросы и сориентировать по состоянию автомобиля.
Если действительно рассматриваете покупку — приезжайте, смотрите и проверяйте любым удобным способом. Готов спокойно показать автомобиль и рассказать как о сделанных работах, так и обо всех перечисленных выше моментах.
Спросите у продавца
Рекомендуем
Справедливая цена
Ещё 8 фото
394 000 ₽
Volkswagen Polo V
2013 / 253 229 км
Ещё 8 фото
549 000 ₽
Kia Rio III
2014 / 114 071 км
Volkswagen Polo 2015
Volkswagen Polo • 2009—2015
Справедливая цена
Ещё 7 фото
499 000 ₽
Hyundai Solaris I
2012 / 213 152 км
Лучшая городская машина👍
Volkswagen Polo • 2009—2015
Справедливая цена
Ещё 10 фото
565 000 ₽
Volkswagen Polo V
2014 / 217 629 км
Ещё 14 фото
800 000 ₽
Volkswagen Polo V
2013 / 164 396 км
Описание эксплуатации опытного владельца (15 лет)
Volkswagen Polo • 2009—2015
Справедливая цена
Ещё 15 фото
610 000 ₽
Volkswagen Polo V
2012 / 167 467 км
Ещё 9 фото
650 000 ₽
Volkswagen Polo V
2013 / 93 199 км
Отличная машина
Volkswagen Polo • 2009—2015
Справедливая цена
Ещё 11 фото
599 777 ₽
Volkswagen Polo V
2012 / 174 000 км
Спецпредложение