Volkswagen Passat B5, 1998
30 августа
№ 1133951926
Этот автомобиль уже продан
Объявление доступно только по прямой ссылкеВладение
- Год выпуска
- Налог3 535 ₽ в год
- ТаможняРастаможен
Характеристики
- Комплектация22 опции
- Двигатель1.6 л, 101 л.с., бензин
- Коробкамеханическая
- Приводпередний
- Кузовседан
- Цветсеребристый
Ещё 8 фото
Комментарий продавца
Продам Passat B5 1998 года. Мотор 1,6, 101 л. с., AHL. Механика.
Я третий владелец. Владею с декабря 2024 года, ездил мало — первая машина (примерно 4000 км за всё время владения). Продаю, так как купил новое авто.
Машина на полном ходу. Вся в плёнке (делалась давно прошлым владельцем). Никаких сквозных дыр нет, но возрастная ржавчина присутствует. Днище покрывалось антикором первым владельцем, снизу вся целая. Все жидкости на месте, ничего не подтекает. Подвеска вся целая и достаточно свежая.
Климатроник (жидкость кондея обновлялась этим летом), электроподъёмники всех стёкол, электрорегулировки и подогрев зеркал, подогрев передних сидений. Фаркоп.
Личинки нерабочие (открытие только с брелка + выведены провода от акума на случай если сядет акум).
При моем владении была в небольшом ДТП. На фото видно — небольшую вмятину на задней правой арке.
За время владения влил в неё более 200 т. р. Денег практически не жалел, так как моя первая машина. Руки куда приложить есть т.к. машина все таки старая, но всё что можно основное в ней сделано. Менялось все что требовало замены (список большой - смогу предоставить). Прошлым владельцем полностью перебирался двигатель.
Летняя резина новая + новая зимняя с штампованными дисками.
Что было сделано мной (большинство документов на руках, где предоставляли бумажные накладные):
Полностью новая тормозная магистраль (проложены все новые тормозные трубки). Ступицы задние/передние, тормоза задние (передние еще норм + отдам новые в коробке), тормозные диски задние, ремень ГРМ, шланг ГУР, Шланг высокого давления ГУР, бачок расширительный, свечи NGK новые, датчик охлаждающей жидкости, радиатор новый, фильтр масляный, фильтр топливный, стойки Стабилизатора перед, Втулки стабилизатора перед , Передние пружины, Передние амортизаторы, датчик давления масла, датчик оборотов коленчатого вала (оригинал), датчик положения распредвала, пыльники рулевой тяги, прокладка корпуса масляного фильтра, Локеры новые передние, новый блок ЭБУ.
Также была полностью перекрашена крыша, убиралась ржавчина. Переклеивалось лобовое стекло.
В общем вложено столько, сколько нормальный человек в такую машину бы не вкладывал.
Установлена процессорная магнитола Kenwood.
Единственный минус с которым уже не разбирался:
На сильной жаре в пробках загорается лампочка температуры охлаждающей жидкости (думаю дело в самом неоригинальном датчике), при езде потухал.
Я третий владелец. Владею с декабря 2024 года, ездил мало — первая машина (примерно 4000 км за всё время владения). Продаю, так как купил новое авто.
Машина на полном ходу. Вся в плёнке (делалась давно прошлым владельцем). Никаких сквозных дыр нет, но возрастная ржавчина присутствует. Днище покрывалось антикором первым владельцем, снизу вся целая. Все жидкости на месте, ничего не подтекает. Подвеска вся целая и достаточно свежая.
Климатроник (жидкость кондея обновлялась этим летом), электроподъёмники всех стёкол, электрорегулировки и подогрев зеркал, подогрев передних сидений. Фаркоп.
Личинки нерабочие (открытие только с брелка + выведены провода от акума на случай если сядет акум).
При моем владении была в небольшом ДТП. На фото видно — небольшую вмятину на задней правой арке.
За время владения влил в неё более 200 т. р. Денег практически не жалел, так как моя первая машина. Руки куда приложить есть т.к. машина все таки старая, но всё что можно основное в ней сделано. Менялось все что требовало замены (список большой - смогу предоставить). Прошлым владельцем полностью перебирался двигатель.
Летняя резина новая + новая зимняя с штампованными дисками.
Что было сделано мной (большинство документов на руках, где предоставляли бумажные накладные):
Полностью новая тормозная магистраль (проложены все новые тормозные трубки). Ступицы задние/передние, тормоза задние (передние еще норм + отдам новые в коробке), тормозные диски задние, ремень ГРМ, шланг ГУР, Шланг высокого давления ГУР, бачок расширительный, свечи NGK новые, датчик охлаждающей жидкости, радиатор новый, фильтр масляный, фильтр топливный, стойки Стабилизатора перед, Втулки стабилизатора перед , Передние пружины, Передние амортизаторы, датчик давления масла, датчик оборотов коленчатого вала (оригинал), датчик положения распредвала, пыльники рулевой тяги, прокладка корпуса масляного фильтра, Локеры новые передние, новый блок ЭБУ.
Также была полностью перекрашена крыша, убиралась ржавчина. Переклеивалось лобовое стекло.
В общем вложено столько, сколько нормальный человек в такую машину бы не вкладывал.
Установлена процессорная магнитола Kenwood.
Единственный минус с которым уже не разбирался:
На сильной жаре в пробках загорается лампочка температуры охлаждающей жидкости (думаю дело в самом неоригинальном датчике), при езде потухал.
Комплектация
Volkswagen Passat, 1998
Рекомендуем
Владею почти 2 года.
Volkswagen Passat • 1996—2001
Ещё 9 фото
279 585 ₽
Lada (ВАЗ) Granta I
2012 / 101 581 км
Ещё 5 фото
190 000 ₽
Volkswagen Passat B5
1998 / 400 000 км
Справедливая цена
Ещё 12 фото
207 000 ₽
Volkswagen Passat B5
1998 / 308 305 км
Стал ваговодом!
Volkswagen Passat • 1996—2001
Ещё 5 фото
115 000 ₽
Volkswagen Passat B5
1999 / 300 000 км
Ещё 6 фото
149 000 ₽
Lada (ВАЗ) Granta I
2013 / 215 000 км
80 000 ₽
Volkswagen Passat B5
1998 / 400 000 км
Volkswagen Passat B5 BAG который смог
Volkswagen Passat • 1996—2001
145 000 ₽
Volkswagen Passat B5
1997 / 330 000 км
Мой первый автомобиль показывает себя лучше чем я ожидал
Volkswagen Passat • 1996—2001
120 000 ₽
Volkswagen Passat B5
1997 / 300 000 км
125 000 ₽
Lada (ВАЗ) Granta I
2012 / 200 000 км