Lada (ВАЗ) Kalina Cross II, 2016
320 000 ₽
Справедливая цена
Подробнее про оценку стоимости
9 сентября
1042 (5 сегодня)
№ 1134071183
Написать
История авто бесплатно
320 000 ₽
История авто бесплатно
Свяжитесь с продавцом, и Авто.ру пришлёт отчёт бесплатно
Владение
- Год выпуска
- Пробег187 656 км
- Владельцы4 и более
- Во владении5 лет и 5 месяцев
- Налог3 710 ₽ в год
- СостояниеНе требует ремонта
- ПТСОригинал/Электронный
- ТаможняРастаможен
- Госномер******|790
Характеристики
- КомплектацияComfort 21947-51-X18
- Двигатель1.6 л, 106 л.с., бензин
- Коробкамеханическая
- Приводпередний
- РульЛевый
- Кузовуниверсал 5 дв.
- Цветоранжевый
HD
Ещё 12 фото
История автомобиля
XTA**************
Проверить авто бесплатно
Как получить отчёт?
Покажем всех владельцев
По данным ГИБДД
Проверим, были ли ДТП
По официальным данным
Не в розыске, можно регистрировать
Проверили официальные источники
Внутри отчёта — ещё 39 фото
Из других источников
13 отметок о пробеге
Проверили по закрытым источникам
Аукционы битых авто
Проверим, участвовал ли автомобиль в РФ или заграницей
Комментарий продавца
Продаю добротную рабочую лошадку отечественного производства со всеми ее плюсами и минусами)
Расписывать все преимущества и недостатки ее не стану, но, если вкратце:
Днище-пороги целые, так как ежегодно обрабатывались антикором в специализированном центре (есть чеки), а не отработкой и барсучьим жиром в гараже. Но кузов не без рыжиков и следов эксплуатации (видно на фотокарточках), а переднее правое крыло, скорее всего, потребует замены, ибо подмосковная зимняя соль все же нашла слабое место в металле. В целом это решаемо простой его заменой (благо, крепится оно на нескольких болтах).
При мне у машины ДТП не было, но у первого хозяина была "бамперная" авария - пострадали несильно бампер, фара и то самое крыло (возможно, из-за этого оно и зацвело), но ремонт был по "каске", причем, у официалов. Откуда вторая запись в отчёте - не знаю, когда я покупал, были сведения только об одном инциденте. Подозреваю, что это дело рук так называемых "подборщиков"... В общем, только поэтому "отчёт" желтая.
В машине есть кондиционер настолько мощный, что сразу после покупки оба сотрудника, ездящие на ней, благополучно простыли... После чего его не включали никогда. В связи с этим есть проблемка - муфта в компрессоре из-за пятилетнего бездействия иногда клинил (то работает, то не работает). Давление в контуре этим летом проверяли, ибо было очень жарко в конце июля. Оно есть, утечек нет. И даже было легкое желание разобраться с муфтой и пустить мороз в салон авто знойным летом. Но в итоге было решено более не рисковать здоровьем, и оставить эту авантюру следующему владельцу.
Безусловным плюсом также является наличие оригинального багажника на крыше, иначе зачем тогда релинги универсалу. Но ничего тяжелее стремянки он не видел, поэтому переживать о продавленной крыше не стоит.
Есть абсолютно полная история обслуживания авто за последние пять лет, вплоть до дат и пробегов замены лампочек и дворников.
Что касается регулярного обслуживания, масло (вместе со всеми фильтрами) всегда меняли раз в 7ткм или раз в полгода (что быстрее настанет). Ну и прочие регламентные работы производились с заметным запасом по пробегу.
А большое ТО, где меняется ГРМ, помпа, антифриз, масло в коробке и прочие жидкости и твердости, было всего лишь 5000 км назад.
В целом, в авто, если что-то ломалось, всегда менялось в кратчайшие сроки. Все, что должно работать - работает. Машина полностью в исправном техническом состоянии.
Безусловно, есть куда приложить руки, ибо машина не из автосалона (хотя, к новым Ладам и из автосалона тоже очень есть куда приложить руки), но в основном это касается кузовных и чисто эстетических вопросов. Машина заводится и едет туда, куда хватит фантазии водителя и топлива в баке.
Кстати, немаловажный бонус к покупке в современных реалиях - бак заполнен на 2/3 великолепным 95-м бензином).
И, конечно, имеется два комплекта колес, и оба на литых дисках. Лето на оригинальных 15х, зима на более толстых 14х.
Если вкратце, то все) Хотите больше информации - звоните с 10:00 до 20:00 - все, что знаю, расскажу.
По классике, в завершении - с реальным покупателем не грех немного поторговаться (в разумных и ненаглых пределах).
От машины не избавляюсь. Просто, она стоит без дела, а с парковочными местами дефицит))
Расписывать все преимущества и недостатки ее не стану, но, если вкратце:
Днище-пороги целые, так как ежегодно обрабатывались антикором в специализированном центре (есть чеки), а не отработкой и барсучьим жиром в гараже. Но кузов не без рыжиков и следов эксплуатации (видно на фотокарточках), а переднее правое крыло, скорее всего, потребует замены, ибо подмосковная зимняя соль все же нашла слабое место в металле. В целом это решаемо простой его заменой (благо, крепится оно на нескольких болтах).
При мне у машины ДТП не было, но у первого хозяина была "бамперная" авария - пострадали несильно бампер, фара и то самое крыло (возможно, из-за этого оно и зацвело), но ремонт был по "каске", причем, у официалов. Откуда вторая запись в отчёте - не знаю, когда я покупал, были сведения только об одном инциденте. Подозреваю, что это дело рук так называемых "подборщиков"... В общем, только поэтому "отчёт" желтая.
В машине есть кондиционер настолько мощный, что сразу после покупки оба сотрудника, ездящие на ней, благополучно простыли... После чего его не включали никогда. В связи с этим есть проблемка - муфта в компрессоре из-за пятилетнего бездействия иногда клинил (то работает, то не работает). Давление в контуре этим летом проверяли, ибо было очень жарко в конце июля. Оно есть, утечек нет. И даже было легкое желание разобраться с муфтой и пустить мороз в салон авто знойным летом. Но в итоге было решено более не рисковать здоровьем, и оставить эту авантюру следующему владельцу.
Безусловным плюсом также является наличие оригинального багажника на крыше, иначе зачем тогда релинги универсалу. Но ничего тяжелее стремянки он не видел, поэтому переживать о продавленной крыше не стоит.
Есть абсолютно полная история обслуживания авто за последние пять лет, вплоть до дат и пробегов замены лампочек и дворников.
Что касается регулярного обслуживания, масло (вместе со всеми фильтрами) всегда меняли раз в 7ткм или раз в полгода (что быстрее настанет). Ну и прочие регламентные работы производились с заметным запасом по пробегу.
А большое ТО, где меняется ГРМ, помпа, антифриз, масло в коробке и прочие жидкости и твердости, было всего лишь 5000 км назад.
В целом, в авто, если что-то ломалось, всегда менялось в кратчайшие сроки. Все, что должно работать - работает. Машина полностью в исправном техническом состоянии.
Безусловно, есть куда приложить руки, ибо машина не из автосалона (хотя, к новым Ладам и из автосалона тоже очень есть куда приложить руки), но в основном это касается кузовных и чисто эстетических вопросов. Машина заводится и едет туда, куда хватит фантазии водителя и топлива в баке.
Кстати, немаловажный бонус к покупке в современных реалиях - бак заполнен на 2/3 великолепным 95-м бензином).
И, конечно, имеется два комплекта колес, и оба на литых дисках. Лето на оригинальных 15х, зима на более толстых 14х.
Если вкратце, то все) Хотите больше информации - звоните с 10:00 до 20:00 - все, что знаю, расскажу.
По классике, в завершении - с реальным покупателем не грех немного поторговаться (в разумных и ненаглых пределах).
От машины не избавляюсь. Просто, она стоит без дела, а с парковочными местами дефицит))
Спросите у продавца
Комплектация Comfort 21947-51-X18
Lada (ВАЗ) Kalina Cross, 2016
Рекомендуем
Ещё 12 фото
345 000 ₽
Lada (ВАЗ) Kalina I
2012 / 142 568 км
Коротко о главном
Lada (ВАЗ) Kalina • 2013—2018
Справедливая цена
Ещё 10 фото
329 000 ₽
Lada (ВАЗ) Kalina II
2015 / 125 276 км
Ещё 10 фото
349 000 ₽
Lada (ВАЗ) Kalina II
2014 / 60 079 км
Справедливая цена
Ещё 9 фото
415 000 ₽
Lada (ВАЗ) Kalina Cross II
2016 / 84 758 км
Лада калина 2 как она есть
Lada (ВАЗ) Kalina • 2013—2018
Ещё 5 фото
270 000 ₽
Lada (ВАЗ) Kalina II
2015 / 168 443 км
Ещё 12 фото
499 900 ₽
Lada (ВАЗ) Priora I Рестайлинг
2014 / 157 920 км
Отличная рабочая лошадка
Lada (ВАЗ) Kalina • 2013—2018
Ещё 6 фото
350 000 ₽
Lada (ВАЗ) Kalina II
2014 / 123 100 км
Справедливая цена
280 000 ₽
Lada (ВАЗ) Kalina II
2014 / 120 000 км
Калинка
Lada (ВАЗ) Kalina • 2013—2018
Справедливая цена
Ещё 7 фото
300 000 ₽
Lada (ВАЗ) Kalina II
2014 / 161 000 км