в Москве

Lada (ВАЗ) Priora I, 2010

450 000 ₽

Подробнее про оценку стоимости

Рейтинг модели

3.8

(638)

30 марта 2025

809

№ 1127614784

Харитон

Каховская, Севастопольская, Москва, 15-й квартал

Написать

История авто бесплатно

450 000 ₽

Владение

Год выпуска
2010
Пробег
210 000 км
Владельцы
4 и более
Во владении
2 года и 1 месяц
Налог
1 358 ₽ в год
Состояние
Не требует ремонта
ПТС
Оригинал/Электронный
Таможня
Растаможен
Госномер
******|06

Характеристики

Комплектация
Норма
Двигатель
1.6 л, 98 л.с., бензин
Коробка
механическая
Привод
передний
Руль
Левый
Кузов
хэтчбек 5 дв.
Цвет
серый

2010 Lada (ВАЗ) Priora I, серый, 450000 рублей

2010 Lada (ВАЗ) Priora I, серый, 450000 рублей - вид 1

2010 Lada (ВАЗ) Priora I, серый, 450000 рублей - вид 2

2010 Lada (ВАЗ) Priora I, серый, 450000 рублей - вид 3

2010 Lada (ВАЗ) Priora I, серый, 450000 рублей - вид 4

2010 Lada (ВАЗ) Priora I, серый, 450000 рублей - вид 5

2010 Lada (ВАЗ) Priora I, серый, 450000 рублей - вид 6

2010 Lada (ВАЗ) Priora I, серый, 450000 рублей - вид 7

2010 Lada (ВАЗ) Priora I, серый, 450000 рублей - вид 8

2010 Lada (ВАЗ) Priora I, серый, 450000 рублей - вид 9

2010 Lada (ВАЗ) Priora I, серый, 450000 рублей - вид 10

2010 Lada (ВАЗ) Priora I, серый, 450000 рублей - вид 11

2010 Lada (ВАЗ) Priora I, серый, 450000 рублей - вид 12

Ещё 1 фото

История автомобиля

XTA**************

Проверить авто бесплатно

Как получить отчёт?

6 владельцев

Проверили в базе ГИБДД

Не было ДТП

По официальным данным

Не в розыске, можно регистрировать

Проверили официальные источники

Внутри отчёта — ещё 8 фото

Из других источников

11 отметок о пробеге

Проверили по закрытым источникам

Аукционы битых авто

Проверим, участвовал ли автомобиль в РФ или заграницей

Купить полный отчёт

Комментарий продавца

1Автомобиль покупался в Калуге, для себя,как второй автомобиль в семье, МЛ отдал супруге. Машину делал капитально, вложил туда еще две приоры, что все родные и близкие крутят пальцем у виска, рассуждая о здравости моих поступков.Автомобиль возрожденный из мертвых, которому я дал вторую жизнь. Начнем с технички: МОТОР был менян предыдущими хозяевами и он с маленьким пробегом к нему без претензий, но все-таки я его обслужил и заменил ремень грм в сборе, свечи NGK,ремень генератора, масло и фильтры.
Установлено новое сцепление ВАЛИО в сборе,новый трос сцепления, горе мастер при замене забыл вернуть масло в коробку и она приказала долго жить, чтобы не гадать с ремонтом привезена из Тольятти, куплена и уставлена новая (не б/у, не восстановленная) коробка передач с усиленными шестернями пара 3.7 на гарантии, не проехала и 500км.
ПОДВЕСКА: заменены все стойки амортизаторов в комплекте вместе с пружинами на SS20, опорники SS20, клиренс заводской.поменяны все резинки, сайлентблоки везде, заменены рулевые и шаровые. КОНДИЦИОНЕР При покупке продавец слукавил, сказав что пара шлангов поменять и трубки и все работает, а на деле: куплены новые радиаторы, вентилятор, датчики, провода,штекеры и трубки НОВОЕ!
КУЗОВ:Авто был крашен с баллончика, были вмятины по всему кузову, сгнившая арка задняя, пороги и т.д. и было решено машину полностью открасить! Пороги заменены, арка задняя отремонтирована, заменены и обработаны задние стаканы, в процессе было выявлено необратимое уничтожение ржавчиной двух передних крыльев и посему были куплены заводские с грунтом два передних крыла. Пол менять не стал, т.к. отговорили, сказав что нет пока необходимости.
ВНЕШКА: полностью переодета в приору 2! установлены новые передние и задние фары , установлены газовые упоры капота,новые бампера передний и задний рестайлинг, задние катафоты в стиле лексус, передняя оптика лед лампы нтс авто 4000к никого не слепят, настроены правильно, би-лед модули в птф( свет просто бомба), новые молдинги, решетка радиатора,сабли капота и багажника, боковые зеркала с поворотниками и обогревом, заменены дворники перед и зад и форсунки омывателя. Зима Нокиан новая на оригинальных новых штампах, лето на литье( два комплекта колес)
САЛОН: была куплена торпедо приора 2 в сборе, куплен щиток, адаптер переходник для работы щитка, подрулевые переключатели оригинал с разбора (новые бракованные),дверные карты переделаны под приора 2 с глянцевыми молдингами,рычаг кпп и бар с подстаканником в стиле приора 2, заменены исстертые кнопки стеклоподъемника, Установлен оригинальный руль приора 2 с подушкой, перешит, с нулевой отметкой, в руке держать приятно. Установлена андроид магнитола 3/32 с камерой заднего вида,не тупит и куплен пульт под штатный приора 2. Стоят аккуратные 4 динамика без колхоза. Куплены и поменяны все уплотнители дверей на новые, в т.ч. на двери багажника, установлен новый замок багажника, установлены новые замки дверей, восстановлена работа центрального замка, поменяны актуаторы, куплен оригинальный заводской ключ приоры 2( прошить надо) куплен ворс в багажнике и утсановлен на заводских заклепках, куплены оригинальные, новые полкодержатели приора 2, пластиковые кармашки багажника и куча всего, что записано и в описании не помещается. При стоимости автомобиля в 260 тысяч рублей, было вложено более 600 тысяч, по запросу могу прислать скромный список запчастей и работ. Автомобиль в который реально сел и поехал! Никакого колхоза, все максимально сделано по заводу. Все хотелки здорового человека воплощены в жизнь ! Понимаю, что все вложенные деньги в авто не отбить, да и цели такой не было, но планы изменились. Реальному покупателю хороший торг у капота. Воздух мимо, автосалоны и перекупы не интересно!

Спросите у продавца

Здравствуйте, ещё продаётся?

Комплектация Норма

Lada (ВАЗ) Priora, 2010