Lada (ВАЗ) 2104 4-speed, 2005
7 августа
311
№ 1133686086
Этот автомобиль уже продан
3 дня от публикации до продажи. Объявление доступно только по прямой ссылкеАвтомобиль продан за 3 дня
Владение
- Год выпуска
- Налог1 008 ₽ в год
- ТаможняРастаможен
Характеристики
- Двигатель1.5 л, 72 л.с., бензин
- Коробкамеханическая
- Приводзадний
- Кузовуниверсал 5 дв.
- Цветсиний
Комментарий продавца
Четверка на полном ходу, по техничке отлично, было заменено:
Диски корметал футура, шины там сборная солянка)) есть запаска и родной домкрат в нише багажника свет горит все в электрике топчик.
Облита , полирована.
Мастикой промазано днище и подкрылки.
Днище переварено, спереди с обеих сторон, лонжерон Пола из профиля 40х40 Толстого прочного. Пороги переварены включая внутренний (внутренний до задней части варился). Машина была битая в правое крыло, в следствии этого меняно крыло в виде отреза 1/4 от другой машины, при переварке задний правый лонжерон был усилен внутри тоже профилем в распор стенок. У задней правой двери заменена рубаха.
Один хоз - дед. Документы комплектом : птс, стс, дкп.
Теперь о минусах:
- есть вибрация кардана, при замене подвесного и крестовины стерлись метки, вибрирует где то на 40, по хорошему балансировку надо делать, но при этом передвигаюсь на ней ежедневно.
- пока что еще не доехал до сход развала после замены рулевой трапеции и редуктора но в ближайшую неделю сделаю.
- зазоры у заднего плавного крыла не идеал после замены.
- также при замене крыла была , к великому сожалению, утеряна работа заднего стеклоочистителя, если проводку перекинуть по новой то будет работать.
- при покраске были подтеки, большая часть хорошо сглажена полировкой, единственной где еще заметно при определенных углах это задняя дверь и стойки, в остальном бодрячком.
На машине езжу каждый день, изначально продавать не хотел и делал под себя, поэтому в технику вкладывал, однако ввиду жизненных перемен , вынужден ее продать. Тачка хорошая , по технике радует вообще, отбалансировать кардан и по хорошему переднюю подвеску перетрести вообще будет сок, если не продам то себе оставлю на зиму дубасить. Кому надо пишите в лс, скину отчет из автокода от 06.08.2026
- сцепление
- приемная трубы + резонатор
- подвесной подшипник
- крестовина передняя
- опора кпп
- тормозная трубка магистральная (колдун удален из системы)
- задние трубки тормозные вместе с цилиндрами
- рулевой редуктор и трапеция (рулевой редуктор усилен проварен пластинами)
- сальники полуосей
- масло в редукторе газпром , в кпп масло zic, в моторе , само собой , Лукойл) фильтры все поменяны тоже.
- цилиндры сцепления главный и рабочий, трубка шланг новые тоже.
Диски корметал футура, шины там сборная солянка)) есть запаска и родной домкрат в нише багажника свет горит все в электрике топчик.
Облита , полирована.
Мастикой промазано днище и подкрылки.
Днище переварено, спереди с обеих сторон, лонжерон Пола из профиля 40х40 Толстого прочного. Пороги переварены включая внутренний (внутренний до задней части варился). Машина была битая в правое крыло, в следствии этого меняно крыло в виде отреза 1/4 от другой машины, при переварке задний правый лонжерон был усилен внутри тоже профилем в распор стенок. У задней правой двери заменена рубаха.
Один хоз - дед. Документы комплектом : птс, стс, дкп.
Теперь о минусах:
- есть вибрация кардана, при замене подвесного и крестовины стерлись метки, вибрирует где то на 40, по хорошему балансировку надо делать, но при этом передвигаюсь на ней ежедневно.
- пока что еще не доехал до сход развала после замены рулевой трапеции и редуктора но в ближайшую неделю сделаю.
- зазоры у заднего плавного крыла не идеал после замены.
- также при замене крыла была , к великому сожалению, утеряна работа заднего стеклоочистителя, если проводку перекинуть по новой то будет работать.
- при покраске были подтеки, большая часть хорошо сглажена полировкой, единственной где еще заметно при определенных углах это задняя дверь и стойки, в остальном бодрячком.
На машине езжу каждый день, изначально продавать не хотел и делал под себя, поэтому в технику вкладывал, однако ввиду жизненных перемен , вынужден ее продать. Тачка хорошая , по технике радует вообще, отбалансировать кардан и по хорошему переднюю подвеску перетрести вообще будет сок, если не продам то себе оставлю на зиму дубасить. Кому надо пишите в лс, скину отчет из автокода от 06.08.2026
Рекомендуем
Моя Жигули
Lada (ВАЗ) 2104 • 1984—2012
Ещё 16 фото
240 000 ₽
Lada (ВАЗ) 2104
2008 / 100 000 км
Справедливая цена
70 000 ₽
Lada (ВАЗ) 2104 5-speed
1999 / 128 348 км
Справедливая цена
Ещё 2 фото
69 000 ₽
Lada (ВАЗ) 2104 4-speed
2001 / 38 139 км
Четролет
Lada (ВАЗ) 2104 • 1984—2012
Справедливая цена
Ещё 1 фото
77 000 ₽
Lada (ВАЗ) 2104
2011 / 155 555 км
Справедливая цена
Ещё 5 фото
60 000 ₽
Lada (ВАЗ) 2104
2006 / 71 000 км
Надёжная лошадка
Lada (ВАЗ) 2104 • 1984—2012
70 000 ₽
Lada (ВАЗ) 2104 5-speed
1999 / 100 000 км
68 000 ₽
Lada (ВАЗ) 2104 5-speed
1995 / 50 000 км
65 000 ₽
Lada (ВАЗ) 2104
2011 / 100 000 км
Моя первая машина российского автопрома
Lada (ВАЗ) 2104 • 1984—2012
Ещё 1 фото
60 000 ₽
Lada (ВАЗ) 2104 4-speed
1993 / 50 000 км
Справедливая цена
50 000 ₽
Lada (ВАЗ) 2104 4-speed
2002 / 100 000 км
Справедливая цена
Ещё 9 фото
170 000 ₽
Toyota Caldina I Рестайлинг
1997 / 181 715 км
Справедливая цена
35 000 ₽
Lada (ВАЗ) 2104 4-speed
2000 / 237 000 км