Lada (ВАЗ) 2104 5-speed, 1995
100 000 ₽
Выше оценки на 18%
Подробнее про оценку стоимости
6 февраля
1061
№ 1131296946
Написать
История авто бесплатно
100 000 ₽
История авто бесплатно
Свяжитесь с продавцом, и Авто.ру пришлёт отчёт бесплатно
Владение
- Год выпуска
- Пробег167 000 км
- Владельцы2 владельца
- Во владении23 года и 2 месяца
- Налог504 ₽ в год
- СостояниеНе требует ремонта
- ПТСОригинал/Электронный
- ТаможняРастаможен
- ОбменРассмотрю варианты
- Госномер******|55
Характеристики
- Комплектация9 опций
- Двигатель1.5 л, 72 л.с., бензин
- Коробкамеханическая
- Приводзадний
- РульЛевый
- Кузовуниверсал 5 дв.
- Цветбежевый
HD
Ещё 28 фото
История автомобиля
XTA**************
Проверить авто бесплатно
Как получить отчёт?
Покажем всех владельцев
По данным ГИБДД
Не было ДТП
По официальным данным
Не в розыске, можно регистрировать
Проверили официальные источники
Аукционы битых авто
Проверим, участвовал ли автомобиль в РФ или заграницей
Коммерческое использование
Проверим на работу в такси и каршеринге
Комментарий продавца
Машина до перехода в частные руки, работала в администрации города Омска в 2000-е
Машина ВАЗ 2104, на бодром и уверенном ходу. Сразу напишу что машина моего дедушки и простояла в гараже 15 лет. В 2023 году автомобиль был вызволен из плена мной. Я откатался на ней 1, 5 года, но на учет не ставил, так как планировал продать раньше. Дедушка будет на сделке и соответсвенно все документы будет подписывать он.
Что было сделано по авто:
Подвеска перед:
Передние верхние рычаги: 2 шт.
Передние нижние рычаги: 2шт.
Рулевые тяги 3 шт.
Балка стабилизатора 1 шт.
Шаровые 4шт.
Все сайлентблоки
Упоры под пружины 2шт.
Амортизаторы 2шт. (Плюс месяц назад еще 2 шт.)
Подвеска зад:
Упоры под пружины 2шт.
Балка поперечная 1 шт.
Амортизаторы 2шт.
Нижняя продольная штанга 2шт.
Верхняя продольная штанга 2шт.
Все сайлентблоки
Тормоза:
Колодки перед + зад
Заменены сорванные штуцеры для прокачки жидкости
Тех. часть:
Рабочий и главный цилиндр сцепления
Ремень генератора
Генератор
Стартер
Новая система контактного зажигания (Трамблер, катушка, реле)
Реле стартера
Доустановлены щетки генератора с регулятором, который выведен под капот и позволяет менять уровень заряда АКБ
Новый аккумулятор (замена в ноябре 2025)
Переклейка стекла фар
Замена лобового стелка
Замена трубок сцепления
Замена 4 свечей
Замена прокладки крышки головки блока
Замена успокоителя цепи (стоит пластиковый от нивы)
Замена высоковольтных проводов
Замена блока предохранителей (примитивные мозги в жигулях тех лет)
Замена замка и троса капота
Замена термостата и всех патрубков системы
Замена ручек дверей + регулировка
Установка сигнализации Tomohawk(открытие передних дверей) с автозапуском
Замена зеркал заднего вида на зеркала от гранты
Замена газовых упоров крышки багажника
Ремонт, чистка карбюратора (замена средней и нижней части, иглы и еще кучи всего что идет в ремкомплекте)
Промывка радиатора печки + промывка радиатора охлаждения
Замена повадков дворников + сами дворники
Также 2 комплекта колес на штампах зима/лето, одни штампы новые (те что на фото), но вот резина слабовата уже.
И еще куча всего по мелочи. Машина делалась для себя, чтобы ездила без проблем каждый день. Да, по салону есть проблемы, все видно на фото. Машина на карбюраторе действительно работает на автозапуске, По кузову тоже вопросы имеются, машина стояла в гараже 15 лет и естественно ее всю исцарапали по кузову, также подгнили задние крылья. По днищу, порогам и дверям есть коррозия но ничего критичного.
Цену устанавливаю с учетом того, сколько всего было заменено и сколько сил было вложено. Просьба не писать с предложениями купить за 50к, но торг уместен, с продажей я не тороплюсь так как есть другая машина.
По факту, чтобы вывести машину в приличный вид, нужно чуть доделать салон и кузов.
Машина ВАЗ 2104, на бодром и уверенном ходу. Сразу напишу что машина моего дедушки и простояла в гараже 15 лет. В 2023 году автомобиль был вызволен из плена мной. Я откатался на ней 1, 5 года, но на учет не ставил, так как планировал продать раньше. Дедушка будет на сделке и соответсвенно все документы будет подписывать он.
Что было сделано по авто:
Подвеска перед:
Передние верхние рычаги: 2 шт.
Передние нижние рычаги: 2шт.
Рулевые тяги 3 шт.
Балка стабилизатора 1 шт.
Шаровые 4шт.
Все сайлентблоки
Упоры под пружины 2шт.
Амортизаторы 2шт. (Плюс месяц назад еще 2 шт.)
Подвеска зад:
Упоры под пружины 2шт.
Балка поперечная 1 шт.
Амортизаторы 2шт.
Нижняя продольная штанга 2шт.
Верхняя продольная штанга 2шт.
Все сайлентблоки
Тормоза:
Колодки перед + зад
Заменены сорванные штуцеры для прокачки жидкости
Тех. часть:
Рабочий и главный цилиндр сцепления
Ремень генератора
Генератор
Стартер
Новая система контактного зажигания (Трамблер, катушка, реле)
Реле стартера
Доустановлены щетки генератора с регулятором, который выведен под капот и позволяет менять уровень заряда АКБ
Новый аккумулятор (замена в ноябре 2025)
Переклейка стекла фар
Замена лобового стелка
Замена трубок сцепления
Замена 4 свечей
Замена прокладки крышки головки блока
Замена успокоителя цепи (стоит пластиковый от нивы)
Замена высоковольтных проводов
Замена блока предохранителей (примитивные мозги в жигулях тех лет)
Замена замка и троса капота
Замена термостата и всех патрубков системы
Замена ручек дверей + регулировка
Установка сигнализации Tomohawk(открытие передних дверей) с автозапуском
Замена зеркал заднего вида на зеркала от гранты
Замена газовых упоров крышки багажника
Ремонт, чистка карбюратора (замена средней и нижней части, иглы и еще кучи всего что идет в ремкомплекте)
Промывка радиатора печки + промывка радиатора охлаждения
Замена повадков дворников + сами дворники
Также 2 комплекта колес на штампах зима/лето, одни штампы новые (те что на фото), но вот резина слабовата уже.
И еще куча всего по мелочи. Машина делалась для себя, чтобы ездила без проблем каждый день. Да, по салону есть проблемы, все видно на фото. Машина на карбюраторе действительно работает на автозапуске, По кузову тоже вопросы имеются, машина стояла в гараже 15 лет и естественно ее всю исцарапали по кузову, также подгнили задние крылья. По днищу, порогам и дверям есть коррозия но ничего критичного.
Цену устанавливаю с учетом того, сколько всего было заменено и сколько сил было вложено. Просьба не писать с предложениями купить за 50к, но торг уместен, с продажей я не тороплюсь так как есть другая машина.
По факту, чтобы вывести машину в приличный вид, нужно чуть доделать салон и кузов.
Спросите у продавца
Комплектация
Lada (ВАЗ) 2104 5-speed, 1995
Рекомендуем
Справедливая цена
Ещё 9 фото
59 000 ₽
Lada (ВАЗ) 2104
2007 / 156 205 км
68 000 ₽
Lada (ВАЗ) 2104 5-speed
1995 / 50 000 км
Моя Жигули
Lada (ВАЗ) 2104 • 1984—2012
Справедливая цена
Ещё 1 фото
77 000 ₽
Lada (ВАЗ) 2104
2011 / 155 555 км
Справедливая цена
Ещё 5 фото
119 777 ₽
Lada (ВАЗ) 2104
2008 / 36 000 км
Ещё 4 фото
79 999 ₽
Lada (ВАЗ) 2104 5-speed
1985 / 100 000 км
Четролет
Lada (ВАЗ) 2104 • 1984—2012
Ещё 3 фото
60 000 ₽
Lada (ВАЗ) 2104 4-speed
1998 / 80 000 км
Ещё 3 фото
94 000 ₽
Lada (ВАЗ) 2104 4-speed
1994 / 70 000 км
Ещё 13 фото
55 000 ₽
Lada (ВАЗ) 2104
2012 / 251 511 км
Надёжная лошадка
Lada (ВАЗ) 2104 • 1984—2012
Справедливая цена
70 000 ₽
Lada (ВАЗ) 2104 5-speed
1999 / 128 348 км
Справедливая цена
Ещё 5 фото
78 000 ₽
Lada (ВАЗ) 2104 4-speed
1997 / 98 000 км
Справедливая цена
Ещё 2 фото
69 000 ₽
Lada (ВАЗ) 2104 4-speed
2001 / 38 139 км
Моя первая машина российского автопрома
Lada (ВАЗ) 2104 • 1984—2012
35 000 ₽
Lada (ВАЗ) 2104 4-speed
1997 / 56 162 км
70 000 ₽
Lada (ВАЗ) 2104 5-speed
1999 / 100 000 км
Спецпредложение