в Бийске

Lada (ВАЗ) 2103, 1974

160 000 ₽

Подробнее про оценку стоимости

Рейтинг модели

3.7

(18)

4 октября

156

№ 1160120534

Владислав Абросимов

Бийск

Написать

История авто бесплатно

160 000 ₽

Владение

Год выпуска
1974
Пробег
131 734 км
Владельцы
4 и более
Налог
720 ₽ в год
Состояние
Не требует ремонта
ПТС
Дубликат
Таможня
Растаможен
Обмен
Рассмотрю варианты
Госномер
******|04

Характеристики

Двигатель
1.5 л, 75 л.с., бензин
Коробка
механическая
Привод
задний
Руль
Левый
Кузов
седан
Цвет
белый

Только на Авто.ру

1974 Lada (ВАЗ) 2103, белый, 160000 рублей

1974 Lada (ВАЗ) 2103, белый, 160000 рублей - вид 1

1974 Lada (ВАЗ) 2103, белый, 160000 рублей - вид 2

1974 Lada (ВАЗ) 2103, белый, 160000 рублей - вид 3

1974 Lada (ВАЗ) 2103, белый, 160000 рублей - вид 4

1974 Lada (ВАЗ) 2103, белый, 160000 рублей - вид 5

1974 Lada (ВАЗ) 2103, белый, 160000 рублей - вид 6

1974 Lada (ВАЗ) 2103, белый, 160000 рублей - вид 7

1974 Lada (ВАЗ) 2103, белый, 160000 рублей - вид 8

1974 Lada (ВАЗ) 2103, белый, 160000 рублей - вид 9

1974 Lada (ВАЗ) 2103, белый, 160000 рублей - вид 10

1974 Lada (ВАЗ) 2103, белый, 160000 рублей - вид 11

1974 Lada (ВАЗ) 2103, белый, 160000 рублей - вид 12

1974 Lada (ВАЗ) 2103, белый, 160000 рублей - вид 13

1974 Lada (ВАЗ) 2103, белый, 160000 рублей - вид 14

1974 Lada (ВАЗ) 2103, белый, 160000 рублей - вид 15

Ещё 4 фото

История автомобиля

210*******

Проверить авто бесплатно

Как получить отчёт?

Покажем всех владельцев

По данным ГИБДД

Не было ДТП

По официальным данным

Юридическая проверка

Узнаем, если автомобиль в залоге или в розыске

Аукционы битых авто

Проверим, участвовал ли автомобиль в РФ или заграницей

Коммерческое использование

Проверим на работу в такси и каршеринге

Купить полный отчёт

Комментарий продавца

Продаётся легендарная ВАЗ-2103, 1974 г.в. (Живая классика, 50 лет в одной семье)

Машина с историей, не «перекуп», а моё личное хобби. Продаю не потому, что избавляюсь, а потому что это второй автомобиль, и езжу я на нём очень редко. Хочется, чтобы она попала в хорошие руки.

История и состояние:
Автомобиль всю жизнь провёл в Алтайском крае и 50 лет принадлежал одной семье. Последние 10 лет практически не эксплуатировался — стоял в сухом гараже. Кузов для своих 50+ лет в очень достойном состоянии, живой, без сквозных дыр (возрастные нюансы есть, но это не «корч»). По технике — машина едет так, как должна ехать классика с завода: бодро, ровно, без сюрпризов.

Что сделано за год (хобби, всё для себя):
— Восстановлены заводские стеклоподъёмники.
— Заменены ступицы.
— Настроен и отрегулирован карбюратор (работает ровно, пуск отличный).
— Возвращён оригинальный моторчик дворников.
— По салону сделана аккуратная шумоизоляция, перекрыт ковролин.

Технические детали:
— Двигатель: второй по счёту (заменён), но по работе, как новый — «тройка как надо». Тянет уверенно, масло не ест, посторонних звуков нет.
— Коробка передач: родная 4-ступенчатая, работает чётко.
— Установлена простая сигнализация.
— На многих сохранившихся деталях встречается маркировка Италии (приятный бонус для ретро-ценителей).

Салон:
— Передние родные кресла присутствуют, ждут своей очереди на реставрацию.
— Дверные карты, к сожалению, испорчены предыдущей громкой музыкой — от этого не ухожу, честно предупреждаю. В остальном салон опрятный.

Почему она лучше «выжатого корча из 2011»:
Здесь никто не скручивал пробеги и не закатывал «молодильные» дешёвые обработки. Машина ездила мало, обслуживалась с душой и не гнила на трассах. За ней следили, а не просто доезжали до последнего. Да, есть возрастные нюансы, но это честный, живой автомобиль, который ещё способен дарить эмоции, а не бесконечные вложения.

Причина продажи:
Это второе авто и начало автомобильного хобби. Езжу только я и крайне редко. Продаю не потому, что срочно, а чтобы машина не стояла без движения — пусть радует нового владельца. По настоящим ценителям «Жигулей» и тем, кто понимает ценность таких сохранных машин, — буду рад показать и пообщаться. Торг только у капота данного автомобиля.

Спросите у продавца

Здравствуйте, ещё продаётся?