в Москве

Lada (ВАЗ) 2101, 1970

1 950 000 ₽

Подробнее про оценку стоимости

Рейтинг модели

3.4

(79)

2 сентября

803 (2 сегодня)

№ 1133984015

Den K.

Москва

Написать

История авто бесплатно

1 950 000 ₽

Владение

Год выпуска
1970
Пробег
38 200 км
Владельцы
2 владельца
Налог
896 ₽ в год
Состояние
Не требует ремонта
ПТС
Оригинал/Электронный
Таможня
Растаможен
Госномер
******|797

Характеристики

Двигатель
1.2 л, 64 л.с., бензин
Коробка
механическая
Привод
задний
Руль
Левый
Кузов
седан
Цвет
белый

1970 Lada (ВАЗ) 2101, белый, 1950000 рублей

1970 Lada (ВАЗ) 2101, белый, 1950000 рублей - вид 1

1970 Lada (ВАЗ) 2101, белый, 1950000 рублей - вид 2

1970 Lada (ВАЗ) 2101, белый, 1950000 рублей - вид 3

1970 Lada (ВАЗ) 2101, белый, 1950000 рублей - вид 4

1970 Lada (ВАЗ) 2101, белый, 1950000 рублей - вид 5

1970 Lada (ВАЗ) 2101, белый, 1950000 рублей - вид 6

1970 Lada (ВАЗ) 2101, белый, 1950000 рублей - вид 7

1970 Lada (ВАЗ) 2101, белый, 1950000 рублей - вид 8

1970 Lada (ВАЗ) 2101, белый, 1950000 рублей - вид 9

1970 Lada (ВАЗ) 2101, белый, 1950000 рублей - вид 10

1970 Lada (ВАЗ) 2101, белый, 1950000 рублей - вид 11

1970 Lada (ВАЗ) 2101, белый, 1950000 рублей - вид 12

1970 Lada (ВАЗ) 2101, белый, 1950000 рублей - вид 13

1970 Lada (ВАЗ) 2101, белый, 1950000 рублей - вид 14

1970 Lada (ВАЗ) 2101, белый, 1950000 рублей - вид 15

Ещё 4 фото

История автомобиля

001*******

Проверить авто бесплатно

Как получить отчёт?

Покажем всех владельцев

По данным ГИБДД

Проверим, были ли ДТП

По официальным данным

Юридическая проверка

Узнаем, если автомобиль в залоге или в розыске

Аукционы битых авто

Проверим, участвовал ли автомобиль в РФ или заграницей

Коммерческое использование

Проверим на работу в такси и каршеринге

Купить полный отчёт

Комментарий продавца

ВАЗ-2101 «Жигули», 1970 г. — из самой первой партии. Экземпляр из личной коллекции.
Белая «Копейка» первого года выпуска — не просто автомобиль, а живой свидетель начала советской автомобильной эпохи. Машина из стартовой партии, в которой ещё чувствуется рука FIAT: итальянская оптика, карбюратор Weber, оригинальная фурнитура и элементы отделки, которые на более поздних выпусках уступили место отечественным аналогам.
Что важно знать:
— Сохранено максимум родных деталей, всё, что менялось, подбиралось в соответствии с годом и партией.
— Большая часть кузова — в заводской окраске 1970 года. Есть локально восстановленные элементы, что честно и естественно для машины, которой 56 лет.
— Двигатель, трансмиссия, ходовая — обслужены и готовы к эксплуатации.
— Салон без «колхоза»: родная архитектура, правильные материалы, никакой самодеятельности.
Это не «Жигули» на каждый день и не заготовка под проект. Это готовый, бережно собранный экземпляр для коллекции, музея или человека, который понимает, что такое первая партия и почему она стоит особняком среди тысяч выпущенных «копеек».
Таких машин с каждым годом объективно меньше. Следующую в подобном состоянии вы, скорее всего, уже не найдёте.
Торг уместен у капота. Осмотр по договорённости.

Спросите у продавца

Здравствуйте, ещё продаётся?