Toyota Progres, 1999
1 050 000 ₽
Подробнее про оценку стоимости
5 ноября
128 (1 сегодня)
№ 1160667036
Написать
История авто бесплатно
1 050 000 ₽
История авто бесплатно
Свяжитесь с продавцом, и Авто.ру пришлёт отчёт бесплатно
HD
Ещё 4 фото
История автомобиля
JCG*******
Проверить авто бесплатно
Как получить отчёт?
Покажем всех владельцев
По данным ГИБДД
Проверим, были ли ДТП
По официальным данным
Не в розыске, можно регистрировать
Проверили официальные источники
Аукционы битых авто
Проверим, участвовал ли автомобиль в РФ или заграницей
Коммерческое использование
Проверим на работу в такси и каршеринге
Комментарий продавца
Toyota Progres JCG10 sleeper на 2JZ-GTE VVTI , турбина Pulsar 3076, доработанная АКПП (быстрые переключения)
В моем владении больше 4х лет . Я собственник , стоит на учете на мне . По документам полная пошлина (не распил , не карпил , не конструктор )
Установлен беспробежный ДВС и АКПП от Aristo jzs161 с пробегом 95000 км
Перед установкой были заменены все уплотнители , прокладки , сальники , термостат , новые иридиевые свечи , комплект грм, помпа , вакуумные патрубки и тд.
Грамотный и аккуратный свап весной 2024
- ДВС 2JZGTE с АКПП (ГТД на мотор в наличии) При желании можно вписать свап.
- Все жидкости, масла и фильтра заменены (двс , акпп , ГУР , Тормозная жидкость MOTUL, масло в редукторе Castrol 75w140)
- Масло в двс , замена каждые 3000-3500 км. С момента Свапа проехал всего 10000 км , т.к 3я машина в семье.
В этом сезоне масло , фильтр двс заменены весной 2026. А также для профилактики поменяны свечи NGK iriway 7 ки.
За нынешний сезон проехал меньше 1000км по причине отсутствия и дефицита 100го бензина.
- Сварен аргоном с поддувом и установлен выпускной коллектор толщина 3 мм у ребят из
- Весной прошлого года перешел на Singl: Турбина PULSAR 3076 gen 2
Горячка под V-Band (IvanNSK) закрыта в термошубу и сделан небольшой термоэкран от ГТЦ
- Вестгейт Pulsar (IvanNSK)
-Гибридный байпас клапан TurboSmart ( может работать как байпас и blow off)
- Фильтр нулевого сопротивления сухого тип AEM оригинал , используется с защитным чехлом (на фото снят )
- Даунпайп 76 мм
- Доработан гидроблок АКПП (Даня Коршиков )
Переключения быстрые и четкие, нет пробуксовки фрикционов плотное сжатие пакетов фрикционов , высокое давление трансмиссионной жидкости , улучшенное охлаждение .
- Настроено на давление 0.9 на сток мозге 2jzgte jzs161 по пружине гейта. Предел сток мозга .
Бензин Лукойл - 100
- О-100 едет 5.4
- 402м 13.42
есть видео замера по Dragy
- Алюминивый радиатор 40 мм
- Электровентиляторы SPAL 13’ 2 шт на 150вт + установлены модули плавного пуска от Aristo со штатным подключением и управлением через ЭБУ.
- Фронтальный интеркулер JZX110 AJS
- Выхлопная система полностью новая даунпайп + прямоточная бочка WINDRIVE с заслонкой управляется пультом режимы тихо - громко . В наше время очень актуальная штука.
- Задний подрамник в сборе контракт с маленьким пробегом .
- Передняя подвеска контракт с маленьким пробегом .
-Установлены гражданские сошки Epb tuning со сменной шаровой (без бутерброда из отпиленных родных шаровых и сошек. ) Фото приложил.
Аккерман 1/3 от стока . Выворота хватает.
- Регулируемые Теншены AJS поднастроили Кастер в районе 7.5 (руль сам отлично возвращается в ноль )
- Заменены сайлентблоки в рулевой рейке полиуретан + резиновые с металлической обоймой. Нет ватности и валкости , при этом не жестко.
- Распорка передних стаканов Unlim Dynamics
- Нижняя распорка JZX110
- Новые Койловеры LINES RACING (stancebastardss) full tap в круг пружины перед 18кг , зад 10 кг хороший баланс комфорт управление + закрыты во влагозащитные чехлы.
- Редуктор свежий контракт всегда Way (заварка 3.9)
-Бензостанция + бензонасос от jzs161 2jzgte
- Передние суппорта 4х поршневые с дисками 334 мм от Lexus gs350
- Кондиционер работает (заправлен)
Интерьер :
- Светлый салон ( ткань жаккард)
- Максимально аккуратно установлен правильный ручник вместо ножного от JZX110 ( в планах был переход на МКПП)
- Установлен датчик буста Greddy
- Снято ограничение по скорости ALL4SWAP
- Сигнализация StarLine с автозапуском и обратной связью.
- Штатная магнитола через Yatoor подключается USB и AUX
- Диски МARK X R18 . Шины triangle th202 effex sport. Днище и пороги родные без дыр и прочего . 2 последние зимы после свапа не эксплуатировался. Стоял в теплом гараже.
Автомобиль максимально неприметный внешне , с мощным сердцем под капотом. Волк в овечей шкуре.
Автомобиль имеет большой потенциал для дальнейшего увеличения мощности путем установки настраиваемого мозга IECU или Stealth PCM с сопутствующим обеспечением или остаться на этом конфиге и ездить хоть каждый день. Все это было в планах реализовать вместе с полным перекрасом кузова и доведение автомобиля в состояние музей , но с рождением ребенка, приоритеты в жизни изменились.Если автомобиль останется в Питере , дам контакты сервиса ,где делали свап и дальнейшее обслуживание. Машину там знают от и до. При желании можно дальше у них же реализовать потенциал по увеличению мощности двигателя.
Из минусов небольшие рыжики , и левое заднее крыло , неудачный ремонт прошлых владельцев.
Отдам небольшой зип запчастей.
Обмен ни на что не интересует!!! Только продажа!!!Цену снизил пока есть в продаже вещь, которая меня интересует.
В моем владении больше 4х лет . Я собственник , стоит на учете на мне . По документам полная пошлина (не распил , не карпил , не конструктор )
Установлен беспробежный ДВС и АКПП от Aristo jzs161 с пробегом 95000 км
Перед установкой были заменены все уплотнители , прокладки , сальники , термостат , новые иридиевые свечи , комплект грм, помпа , вакуумные патрубки и тд.
Грамотный и аккуратный свап весной 2024
- ДВС 2JZGTE с АКПП (ГТД на мотор в наличии) При желании можно вписать свап.
- Все жидкости, масла и фильтра заменены (двс , акпп , ГУР , Тормозная жидкость MOTUL, масло в редукторе Castrol 75w140)
- Масло в двс , замена каждые 3000-3500 км. С момента Свапа проехал всего 10000 км , т.к 3я машина в семье.
В этом сезоне масло , фильтр двс заменены весной 2026. А также для профилактики поменяны свечи NGK iriway 7 ки.
За нынешний сезон проехал меньше 1000км по причине отсутствия и дефицита 100го бензина.
- Сварен аргоном с поддувом и установлен выпускной коллектор толщина 3 мм у ребят из
- Весной прошлого года перешел на Singl: Турбина PULSAR 3076 gen 2
Горячка под V-Band (IvanNSK) закрыта в термошубу и сделан небольшой термоэкран от ГТЦ
- Вестгейт Pulsar (IvanNSK)
-Гибридный байпас клапан TurboSmart ( может работать как байпас и blow off)
- Фильтр нулевого сопротивления сухого тип AEM оригинал , используется с защитным чехлом (на фото снят )
- Даунпайп 76 мм
- Доработан гидроблок АКПП (Даня Коршиков )
Переключения быстрые и четкие, нет пробуксовки фрикционов плотное сжатие пакетов фрикционов , высокое давление трансмиссионной жидкости , улучшенное охлаждение .
- Настроено на давление 0.9 на сток мозге 2jzgte jzs161 по пружине гейта. Предел сток мозга .
Бензин Лукойл - 100
- О-100 едет 5.4
- 402м 13.42
есть видео замера по Dragy
- Алюминивый радиатор 40 мм
- Электровентиляторы SPAL 13’ 2 шт на 150вт + установлены модули плавного пуска от Aristo со штатным подключением и управлением через ЭБУ.
- Фронтальный интеркулер JZX110 AJS
- Выхлопная система полностью новая даунпайп + прямоточная бочка WINDRIVE с заслонкой управляется пультом режимы тихо - громко . В наше время очень актуальная штука.
- Задний подрамник в сборе контракт с маленьким пробегом .
- Передняя подвеска контракт с маленьким пробегом .
-Установлены гражданские сошки Epb tuning со сменной шаровой (без бутерброда из отпиленных родных шаровых и сошек. ) Фото приложил.
Аккерман 1/3 от стока . Выворота хватает.
- Регулируемые Теншены AJS поднастроили Кастер в районе 7.5 (руль сам отлично возвращается в ноль )
- Заменены сайлентблоки в рулевой рейке полиуретан + резиновые с металлической обоймой. Нет ватности и валкости , при этом не жестко.
- Распорка передних стаканов Unlim Dynamics
- Нижняя распорка JZX110
- Новые Койловеры LINES RACING (stancebastardss) full tap в круг пружины перед 18кг , зад 10 кг хороший баланс комфорт управление + закрыты во влагозащитные чехлы.
- Редуктор свежий контракт всегда Way (заварка 3.9)
-Бензостанция + бензонасос от jzs161 2jzgte
- Передние суппорта 4х поршневые с дисками 334 мм от Lexus gs350
- Кондиционер работает (заправлен)
Интерьер :
- Светлый салон ( ткань жаккард)
- Максимально аккуратно установлен правильный ручник вместо ножного от JZX110 ( в планах был переход на МКПП)
- Установлен датчик буста Greddy
- Снято ограничение по скорости ALL4SWAP
- Сигнализация StarLine с автозапуском и обратной связью.
- Штатная магнитола через Yatoor подключается USB и AUX
- Диски МARK X R18 . Шины triangle th202 effex sport. Днище и пороги родные без дыр и прочего . 2 последние зимы после свапа не эксплуатировался. Стоял в теплом гараже.
Автомобиль максимально неприметный внешне , с мощным сердцем под капотом. Волк в овечей шкуре.
Автомобиль имеет большой потенциал для дальнейшего увеличения мощности путем установки настраиваемого мозга IECU или Stealth PCM с сопутствующим обеспечением или остаться на этом конфиге и ездить хоть каждый день. Все это было в планах реализовать вместе с полным перекрасом кузова и доведение автомобиля в состояние музей , но с рождением ребенка, приоритеты в жизни изменились.Если автомобиль останется в Питере , дам контакты сервиса ,где делали свап и дальнейшее обслуживание. Машину там знают от и до. При желании можно дальше у них же реализовать потенциал по увеличению мощности двигателя.
Из минусов небольшие рыжики , и левое заднее крыло , неудачный ремонт прошлых владельцев.
Отдам небольшой зип запчастей.
Обмен ни на что не интересует!!! Только продажа!!!Цену снизил пока есть в продаже вещь, которая меня интересует.
Спросите у продавца
Рекомендуем
- Справедливая ценаЕщё 11 фото1 000 000 ₽Volkswagen Polo V Рестайлинг2019 / 112 770 км
- Справедливая ценаЕщё 17 фото1 350 000 ₽Hyundai Solaris II Рестайлинг2020 / 97 603 км
- Ещё 17 фото1 015 000 ₽Lada (ВАЗ) Vesta I Рестайлинг (NG)2023 / 60 707 км
- Справедливая ценаЕщё 7 фото1 299 000 ₽Ford Mondeo V2018 / 225 000 км
Спецпредложение
- Ещё 11 фото1 099 000 ₽Nissan Teana III (L33)2014 / 248 000 км
- Справедливая ценаЕщё 19 фото999 000 ₽Hyundai Elantra VI (AD)2017 / 212 000 км
- Ещё 22 фото1 079 777 ₽Volkswagen Jetta VI Рестайлинг2016 / 134 000 км