в Домодедово

Toyota Cresta III (X80), 1989

Name: Toyota Cresta III (X80)
Brand: TOYOTA
Availability: OutOfStock

1 октября

466 (1 сегодня)

№ 1160082265

Этот автомобиль уже продан

2 дня от публикации до продажи. Объявление доступно только по прямой ссылке

Автомобиль продан за 2 дня

Владение

Год выпуска
1989
Налог
3 640 ₽ в год
Таможня
Растаможен

Характеристики

Двигатель
2.0 л, 135 л.с., бензин
Коробка
механическая
Привод
задний
Кузов
седан
Цвет
чёрный

1989 Toyota Cresta III (X80), чёрный - вид 1

1989 Toyota Cresta III (X80), чёрный - вид 2

1989 Toyota Cresta III (X80), чёрный - вид 3

1989 Toyota Cresta III (X80), чёрный - вид 4

1989 Toyota Cresta III (X80), чёрный - вид 5

1989 Toyota Cresta III (X80), чёрный - вид 6

1989 Toyota Cresta III (X80), чёрный - вид 7

1989 Toyota Cresta III (X80), чёрный - вид 8

1989 Toyota Cresta III (X80), чёрный - вид 9

Комментарий продавца

Всем здравствуйте!

Кратко опишу автомобиль: стоит свап 1JZ-турбо (важно не с завода), не троит, не дымит, масло ни грамма не расходует. Стоят турбофорсунки, турбо мапп, турбина — гибрид от Subaru, ей сезон, давление — 0,7 бара. Также переделан выпуск вверх под эту турбину, установлен новый блоу-офф, прокладки для турбины и коллектора. Выхлоп на вибендах. Тормоза зад от 100 кузова, перед Ниссан.

По коробке: МКПП ZF 320 от BMW. Масло свежее, коробка разбиралась полностью, смотрели состояние, меняли задний сальник коленвала, задний редуктор. Недавно также залито свежее масло. В круг стоят койловеры с регулировкой, спереди — подвеска от Nissan Silvia S13, рулевая рейка от 100-й серии с переносом, топливный насос AEM, установлен Defi с выводом на один маленький монитор (там температура двигателя, давление масла и топлива, заряд АКБ, буст).

Аккумулятор в багажнике. Спереди вся подвеска свежая, задняя — регулируемая, перебрал её недели две назад, установлены новые полиуретановые сайлентблоки (все фотографии есть). По охлаждению стоят три радиатора: основной, масляный кулер, кулер охлаждения ГУРа, а также интеркулер. По салону всё работает. Музыка играет, климат работает, зеркала дворники все, это не корч, на машине передвигаюсь каждый день на работу как бы это не звучало.

Мотор немного течёт из под масляной проставки надо снять ее и поменять и на датчике резьбу лентой обмотать, ajs как всегда молодцы.
Интересен больше обмен чем продажа, на японца представительного класса, или на обычную городскую машину. С продаже и обменом не спешу, не уйдет, поставлю в гараж на зиму, и буду кататься след сезон, он к нему полностью готов.