Renault Koleos I Рестайлинг 2, 2013
12 сентября
1154
№ 1134115900
Этот автомобиль уже продан
Объявление доступно только по прямой ссылкеВладение
- Год выпуска
- Налог7 695 ₽ в год
- ТаможняРастаможен
Характеристики
- КомплектацияBose® Edition
- Двигатель2.5 л, 171 л.с., бензин
- Коробкавариатор
- Приводполный
- Кузоввнедорожник 5 дв.
- Цветбелый
Ещё 4 фото
Комментарий продавца
Колеос 2013 года выпуска российской сборки, второй рестайлинг первого поколения, ПТС электронный. Судя по отчёту был продан в 2014 году и долго эксплуатировался на территории Беларуси. Я купил его год назад и пригнал из Череповца Вологодской области. Брал эту машину с учетом её жирной комплектации взамен моему старому Сузуки SX4, у которого был неудобный маленький багажник и плохой обзор из-за широких стоек. Колеос, как "близнец" Х-трейла, имеет большой багажник и огромный салон, плюс хорошая шумоизоляция, коробка с достаточно надёжным вариатором и двигатель с цепным ГРМ, два чип ключа, запуск с кнопки, подключаемый полный привод, круиз-контроль, хорошая акустическая система Bose. Панорамная крыша с люком тоже есть, но это баловство уже.
У предыдущих хозяев по отчёту было одно ДТП - скользящий удар по переднему бамперу с левой стороны, есть следы ремонта бампера и левого крыла, остались царапины на левой фаре, не работает левый омыватель фары и датчик слепых зон.
После покупки мной были выполнены диагностика и обслуживание вариатора - замена масла и фильтра с прокладками; заменил масло в переднем редукторе и заднем мосту; заменил лобовое стекло (на нем был большой скол); замена тормозных дисков и колодок, также занимались ходовой и подвеской. Долго не могли найти причину гула и вибрации на ходу (фит сервис на диагностике не увидел люфт в трипоиде), меняли ступичные подшипники, сайлентблоки, а вылечилось в итоге заменой левого переднего привода в сборе.
Машину я эксплуатировал в основном по работе в Ярославле и поездки раз в неделю в Рыбинск, пару раз ездил к родственникам в Москву. С весны 2026 года Колеос стал второй машиной в семье (машиной выходного дня), отец отдал мне свой Сандеро, который оказался сильно экономичнее по бензину. Расход на Колесе от 10 литров АИ-95 на 100 км летом при спокойной езде и до 12-15 литров зимой по морозам с прогревами коробки.
Из-за известных событий с топливом получается что держать две машины в семье довольно хлопотно и накладно, поэтому Колеоса продаю.
Надо сказать, что машина на хорошем ходу, приятная, комфорт чувствуется, но не в идеальном состоянии, есть чем позаниматься и по косметике и по технической части. Не работает электро ручник, колодки на него куплены, но там надо менять все тросики. На подрамнике болячка Колеосов - коррозия, но он еще послужит. По кузову есть вспученная пленка на черной рамке окон у дверей; по низу под пластиковыми обвесами на порогах появляются рыжики. Из последних выполненных мной работ - замена проржавевшей заливной трубки бензобака, поставлена новая оригинальная.
Сейчас уже поставлена зимняя резина липучка, переобулся заранее без очередей. Есть комплект летней резины, но её максимум на сезон хватит. Бонусом могу оставить видеорегистратор.
Продаю не срочно, торг возможен, но в пределах разумного - отдавать дёшево нет смысла, лучше пусть в гараже постоит.
У предыдущих хозяев по отчёту было одно ДТП - скользящий удар по переднему бамперу с левой стороны, есть следы ремонта бампера и левого крыла, остались царапины на левой фаре, не работает левый омыватель фары и датчик слепых зон.
После покупки мной были выполнены диагностика и обслуживание вариатора - замена масла и фильтра с прокладками; заменил масло в переднем редукторе и заднем мосту; заменил лобовое стекло (на нем был большой скол); замена тормозных дисков и колодок, также занимались ходовой и подвеской. Долго не могли найти причину гула и вибрации на ходу (фит сервис на диагностике не увидел люфт в трипоиде), меняли ступичные подшипники, сайлентблоки, а вылечилось в итоге заменой левого переднего привода в сборе.
Машину я эксплуатировал в основном по работе в Ярославле и поездки раз в неделю в Рыбинск, пару раз ездил к родственникам в Москву. С весны 2026 года Колеос стал второй машиной в семье (машиной выходного дня), отец отдал мне свой Сандеро, который оказался сильно экономичнее по бензину. Расход на Колесе от 10 литров АИ-95 на 100 км летом при спокойной езде и до 12-15 литров зимой по морозам с прогревами коробки.
Из-за известных событий с топливом получается что держать две машины в семье довольно хлопотно и накладно, поэтому Колеоса продаю.
Надо сказать, что машина на хорошем ходу, приятная, комфорт чувствуется, но не в идеальном состоянии, есть чем позаниматься и по косметике и по технической части. Не работает электро ручник, колодки на него куплены, но там надо менять все тросики. На подрамнике болячка Колеосов - коррозия, но он еще послужит. По кузову есть вспученная пленка на черной рамке окон у дверей; по низу под пластиковыми обвесами на порогах появляются рыжики. Из последних выполненных мной работ - замена проржавевшей заливной трубки бензобака, поставлена новая оригинальная.
Сейчас уже поставлена зимняя резина липучка, переобулся заранее без очередей. Есть комплект летней резины, но её максимум на сезон хватит. Бонусом могу оставить видеорегистратор.
Продаю не срочно, торг возможен, но в пределах разумного - отдавать дёшево нет смысла, лучше пусть в гараже постоит.
Комплектация Bose® Edition
Renault Koleos, 2013
Рекомендуем
- Бегемот, но не тотRenault Koleos • 2013—2016
- Ещё 16 фото700 000 ₽Skoda Yeti I2011 / 72 858 км
- Справедливая ценаЕщё 12 фото749 000 ₽Renault Duster I2012 / 139 000 км
- Верный другRenault Koleos • 2013—2016
- Ещё 23 фото699 000 ₽Renault Koleos I Рестайлинг2012 / 173 000 км
- Качественный надёжный автоRenault Koleos • 2013—2016
Спецпредложение
- Справедливая ценаЕщё 11 фото740 000 ₽Renault Koleos I Рестайлинг 22014 / 250 000 км
- БегемотRenault Koleos • 2013—2016