Opel Astra OPC H, 2007
6 января 2017
53
№ 1047129060
Этот автомобиль уже продан
Объявление доступно только по прямой ссылкеВладение
- Год выпуска
- ТаможняРастаможен
Характеристики
- Комплектация9 опций
- Двигатель2.0 л, 240 л.с., бензин
- Коробкамеханическая
- Приводпередний
- Кузовхэтчбек 3 дв.
- Цветкрасный
Ещё 8 фото
Комментарий продавца
Продам Астру OPC 2007 г.в. С салона вышла весной 2008. Я второй хозяин. ПТС орининал, 2 комплекта ключей, сервисная книжка, чек из салона при покупке. Покупалась мной в ноябре 2015 года с пробегом 75000км, на данный момент 109000км. Отъездил ровно год на ней. Когда покупал, машина была полностью в стоковом состоянии, что внешне, что по технической части, включая выхлоп. На машине имеются крашенные детали, красил предыдущий владелец по каско. Серъезных ДТП с нарушением геометрии не было, только косметический ремонт.
Вот список того, что было сделано мной:
Диагностика в KWD-Motors, замена масла в КПП, замена сальника привода. Померили компрессию, ходовку, все ок. (75000 км)
Замена верхней опоры ДВС (76200 км)
Замена термостата, частичная замена ОЖ (76700 км)
Замена трубок теплообменника. Работы проводились в KWD-Motors. (80500 км)
Замена свечей, NGK (87400 км)
Замена жидкости ЭГУР (88700 км)
Замена маслосъемных колпачков (Кит Макарчика), замена ГРМ (90000 км)
Промывка радиаторов со съемом (93000 км)
Замена радиатора кондиционера (95000 км)
Замена передней ступицы(102800 км)
Из ништяков:
даунпайп 70мм + вырезал второй катализатор.
кит макарчика
подлокотник
круиз контроль
безключевой доступ
экран CID трехстрочный
датчик дождя, света
диски R19 Dinamic
Масло заливал, как и предыдущий владелец, Mobil 1 ESP Formula 5w-30 (4000р 5л). Замена каждые 5000-7000км. Воздушный фильтр менялся с каждой заменой масла. Ставился оригинал, так же как и масляный. За машиной следил. От замены до замены подливаю грамм 300 масла. Турбина стоит родная, имеется запотевание снизу на стыке горячей и холодной частей. Наблюдается с момента покупки машины, т.е. не критично. Машина после замены МСК дымить перестала. Коробка стоит родная с родными подшипниками.
В KWD-Motors машинку знают, хотя был там не очень часто, в основном делаю все сам в гараже. Живу в подмосковье, поэтому машина в пробках не толкалась, в основном трасса. Расход топлива по бк 9.8л на 100км. Гонялся летом на риге с ребятами, машина едет бодро. Едет стабильно и ровно.
Руль не протерт, сиденья не рваные.
Теперь о минусах.
Недавно попал в мелкое ДТП, в пробке толкался и догнал впереди идущий авто. Кому интересно могу показать видео с регистратора. В результате, чуть помяло капот и треснула верхняя часть бампера. Губа целая. Обзвонил сервисы, оценили ремонт примерно в 20000р. Так же есть небольшие сколы на стыках бампера и крыла, в этих местах подкрашено. В принципе не особо заметно. Желательно прокатать диски. Резина тоже стоит разная, но протектор хороший. Хотел к весне поставить новую резю и как раз прокатать диски. Ездил на этих дисках пару месяцев, все нормально, руль не бьет.
Машину продавать не планировалось, вынужденная мера, в связи с жилищными вопросами. Машина в хорошем состоянии, которую не убивали. Владелец до меня тоже все вовремя менял и обслуживал. На дорогах такие встречаются редко.
Цену вижу в районе 590000 р. С учетом косяков по кузову, скину 20. Итого 570000р. Машина дербаниться не будет, все целиком. Машина на данный момент стоит в гараже на даче (70км от Москвы на запад), страховка закончилась. Стоит на летней резине (зимы нет).До продажи планировалось не эксплуатировать машину до весны.
Салоны и перекупщики не интересны.
Для желающих имеется множество фотографий на компьютере, могу все подробно показать, рассказать. Куплена не в кредит. Непрокуренный салон. Сервисная книжка.
Вот список того, что было сделано мной:
Диагностика в KWD-Motors, замена масла в КПП, замена сальника привода. Померили компрессию, ходовку, все ок. (75000 км)
Замена верхней опоры ДВС (76200 км)
Замена термостата, частичная замена ОЖ (76700 км)
Замена трубок теплообменника. Работы проводились в KWD-Motors. (80500 км)
Замена свечей, NGK (87400 км)
Замена жидкости ЭГУР (88700 км)
Замена маслосъемных колпачков (Кит Макарчика), замена ГРМ (90000 км)
Промывка радиаторов со съемом (93000 км)
Замена радиатора кондиционера (95000 км)
Замена передней ступицы(102800 км)
Из ништяков:
даунпайп 70мм + вырезал второй катализатор.
кит макарчика
подлокотник
круиз контроль
безключевой доступ
экран CID трехстрочный
датчик дождя, света
диски R19 Dinamic
Масло заливал, как и предыдущий владелец, Mobil 1 ESP Formula 5w-30 (4000р 5л). Замена каждые 5000-7000км. Воздушный фильтр менялся с каждой заменой масла. Ставился оригинал, так же как и масляный. За машиной следил. От замены до замены подливаю грамм 300 масла. Турбина стоит родная, имеется запотевание снизу на стыке горячей и холодной частей. Наблюдается с момента покупки машины, т.е. не критично. Машина после замены МСК дымить перестала. Коробка стоит родная с родными подшипниками.
В KWD-Motors машинку знают, хотя был там не очень часто, в основном делаю все сам в гараже. Живу в подмосковье, поэтому машина в пробках не толкалась, в основном трасса. Расход топлива по бк 9.8л на 100км. Гонялся летом на риге с ребятами, машина едет бодро. Едет стабильно и ровно.
Руль не протерт, сиденья не рваные.
Теперь о минусах.
Недавно попал в мелкое ДТП, в пробке толкался и догнал впереди идущий авто. Кому интересно могу показать видео с регистратора. В результате, чуть помяло капот и треснула верхняя часть бампера. Губа целая. Обзвонил сервисы, оценили ремонт примерно в 20000р. Так же есть небольшие сколы на стыках бампера и крыла, в этих местах подкрашено. В принципе не особо заметно. Желательно прокатать диски. Резина тоже стоит разная, но протектор хороший. Хотел к весне поставить новую резю и как раз прокатать диски. Ездил на этих дисках пару месяцев, все нормально, руль не бьет.
Машину продавать не планировалось, вынужденная мера, в связи с жилищными вопросами. Машина в хорошем состоянии, которую не убивали. Владелец до меня тоже все вовремя менял и обслуживал. На дорогах такие встречаются редко.
Цену вижу в районе 590000 р. С учетом косяков по кузову, скину 20. Итого 570000р. Машина дербаниться не будет, все целиком. Машина на данный момент стоит в гараже на даче (70км от Москвы на запад), страховка закончилась. Стоит на летней резине (зимы нет).До продажи планировалось не эксплуатировать машину до весны.
Салоны и перекупщики не интересны.
Для желающих имеется множество фотографий на компьютере, могу все подробно показать, рассказать. Куплена не в кредит. Непрокуренный салон. Сервисная книжка.
Комплектация
Opel Astra OPC, 2007