Opel Astra H Рестайлинг, 2008
400 000 ₽
Выше оценки на 37%
Подробнее про оценку стоимости
4 марта 2025
№ 1127058504
Написать
История авто бесплатно
400 000 ₽
История авто бесплатно
Свяжитесь с продавцом, и Авто.ру пришлёт отчёт бесплатно
Ещё 4 фото
История автомобиля
XUF**************
Проверить авто бесплатно
Как получить отчёт?
2 владельца
Проверили в базе ГИБДД
Проверим, были ли ДТП
По официальным данным
Не в розыске, можно регистрировать
Проверили официальные источники
Внутри отчёта — ещё 22 фото
Из других источников
16 отметок о пробеге
Проверили по закрытым источникам
1 визит в автосервис
Узнайте историю ремонта и обслуживания
Комментарий продавца
Прежде чем писать или звонить, прочитайте, пожалуйста, описание
Продаю свой личный автомобиль. Родной пробег. Я владелица по ПТС. Первый собственник тоже девушка, я второй. (Записей в птс больше, первые шли автосалоны). У меня в собственности 5 лет.
Машина эксплуатировалась каждый день и ни разу не подвела. Оригинальный пробег.
Комплектация cosmo. Комбинированная отделка салона, датчик света, датчик дождя, ксеноновые фары. Климат контроль и так далее.
Продавать не планировала, автомобиль делался под себя и на долгие годы, денег не жалели, все запчасти приобретались мною лично, чтобы быть уверенной в качестве установленных запчастей. Продаю в связи с покупкой автомобиля классом выше. По техническому состоянию авто вложений не требует. Есть мелочи, до которых не дошли руки. На эксплуатацию никак не влияет.
Почти все проблемы и болячки данной модели. Стоит свежая помпа, установлен холодный термостат от Opel Insignia. Зашиты скорости включения вентилятора на более низкие. Рабочая температура снизилась до 95, вместо обычных 105, как на всех других опелях. Теплообменник был заменен полтора года назад на новый, три месяца назад менялись прокладки на оригинальные. Бачок и патрубки частично тоже менялись за последние полтора года. Радиатор менялся, 35 тысяч прошел. Радиатор кондиционера новый, только поменял Luzar.
ГРМ также заменен полтора года назад.
Вечно гудящие передние ступицы поменяны год и полгода назад на SKF (стоят с завода) вместе с датчиками abs.
Сцепление менялось 8 месяцев назад, комплект обошелся в 50 тысяч рублей вместе с выжимным, без учета замены. Покупалось тоже оригинальное все, сначала снималось сцепление и дальше по артикулам все покупалось. (Так как на ашках в зависимости от года сборки и номера двигателя ставились разные комплекты, а если перепутать оно отходит тысяч 30 не больше, по артикулу они бьются одинаково даже с z16xer). Диск Sachs, корзина Luk, выжимной FTE. Сцепление отъездило 23 тысячи проедет еще 150 при грамотной эксплуатации.
В прошлом году поменян модуль зажигания.
Генератор поменян на более производительный с 100 на 120, тоже оригинал GM. Ремень тоже новый, Mitsuboshi.
Весной поменяны оба рычага, наконечники и тяги. Тяги и наконечники 555, рычаги тоже новые. Прошли две тысячи
Колодки 12 тысяч прошли, . Новые тормозные диски Otto Zimmerman, колодки brembo, пробег полторы тысячи.
Лобовое стоит новое, весной. Дорогая атермальная тонировка по ГОСТу. Трапеция дворников стоит тоже новая, менялась месяц назад, также отдам оригинальную старую после ребилда.
Все Сайлент блоки балки поменяны осенью, также заменена одна подушка двигателя.
По моим доработкам, которые не для каждого:
Поменяны фары, так как в старых линзы устали. Каждая фара по 30 тысяч, плюс поставил в них led лампу под ксенон. Птф led модули двухрежимные.
Задние фонари перепинованы, платы куплены новые, все контакты ламп в фонарях целы и не паяны ниразу.
Сделан Антиохром, крыша зеркала, боковые молдинги, плавник в черный, задний в цвет кузова окрашен, передние решетку и значок сзади остались хром, так больше нравится.
Этим летом поменяны в круг амортизаторы и пружины. Спереди спортивные более жесткие. Сзади поставил trialli, не понравились, очень мягкие. Пружины также заменены осенью, также отдам пружины -50 на них пробег 3 тысячи. Морда отрабатывает идеально, в поворотах удовольствие получаешь, сзади лучше все же кинуть все на полиуретан и более жесткие аморты.
Диски r17 оригинал Saab резина йокохама Диски были отпескуструены и покрашены осенью 2025, бордюрки и сколов нет. Резина зимняя новая первый сезон. Состояние на данный момент идеальное.
Также отдам проставки 20мм алюминиевые с титановымыми кольцами, 13 тысяч. Колеса сидят идеально по арке на лето.
Также машина зашивалась несколько раз, кастомная прошивка, четыре раза переделывали. Добились идеальной сбалансированный работы машины, не теряя в ресурсе. (Eds гораздо хуже, до этого был Опель на eds)
Продаю свой личный автомобиль. Родной пробег. Я владелица по ПТС. Первый собственник тоже девушка, я второй. (Записей в птс больше, первые шли автосалоны). У меня в собственности 5 лет.
Машина эксплуатировалась каждый день и ни разу не подвела. Оригинальный пробег.
Комплектация cosmo. Комбинированная отделка салона, датчик света, датчик дождя, ксеноновые фары. Климат контроль и так далее.
Продавать не планировала, автомобиль делался под себя и на долгие годы, денег не жалели, все запчасти приобретались мною лично, чтобы быть уверенной в качестве установленных запчастей. Продаю в связи с покупкой автомобиля классом выше. По техническому состоянию авто вложений не требует. Есть мелочи, до которых не дошли руки. На эксплуатацию никак не влияет.
Почти все проблемы и болячки данной модели. Стоит свежая помпа, установлен холодный термостат от Opel Insignia. Зашиты скорости включения вентилятора на более низкие. Рабочая температура снизилась до 95, вместо обычных 105, как на всех других опелях. Теплообменник был заменен полтора года назад на новый, три месяца назад менялись прокладки на оригинальные. Бачок и патрубки частично тоже менялись за последние полтора года. Радиатор менялся, 35 тысяч прошел. Радиатор кондиционера новый, только поменял Luzar.
ГРМ также заменен полтора года назад.
Вечно гудящие передние ступицы поменяны год и полгода назад на SKF (стоят с завода) вместе с датчиками abs.
Сцепление менялось 8 месяцев назад, комплект обошелся в 50 тысяч рублей вместе с выжимным, без учета замены. Покупалось тоже оригинальное все, сначала снималось сцепление и дальше по артикулам все покупалось. (Так как на ашках в зависимости от года сборки и номера двигателя ставились разные комплекты, а если перепутать оно отходит тысяч 30 не больше, по артикулу они бьются одинаково даже с z16xer). Диск Sachs, корзина Luk, выжимной FTE. Сцепление отъездило 23 тысячи проедет еще 150 при грамотной эксплуатации.
В прошлом году поменян модуль зажигания.
Генератор поменян на более производительный с 100 на 120, тоже оригинал GM. Ремень тоже новый, Mitsuboshi.
Весной поменяны оба рычага, наконечники и тяги. Тяги и наконечники 555, рычаги тоже новые. Прошли две тысячи
Колодки 12 тысяч прошли, . Новые тормозные диски Otto Zimmerman, колодки brembo, пробег полторы тысячи.
Лобовое стоит новое, весной. Дорогая атермальная тонировка по ГОСТу. Трапеция дворников стоит тоже новая, менялась месяц назад, также отдам оригинальную старую после ребилда.
Все Сайлент блоки балки поменяны осенью, также заменена одна подушка двигателя.
По моим доработкам, которые не для каждого:
Поменяны фары, так как в старых линзы устали. Каждая фара по 30 тысяч, плюс поставил в них led лампу под ксенон. Птф led модули двухрежимные.
Задние фонари перепинованы, платы куплены новые, все контакты ламп в фонарях целы и не паяны ниразу.
Сделан Антиохром, крыша зеркала, боковые молдинги, плавник в черный, задний в цвет кузова окрашен, передние решетку и значок сзади остались хром, так больше нравится.
Этим летом поменяны в круг амортизаторы и пружины. Спереди спортивные более жесткие. Сзади поставил trialli, не понравились, очень мягкие. Пружины также заменены осенью, также отдам пружины -50 на них пробег 3 тысячи. Морда отрабатывает идеально, в поворотах удовольствие получаешь, сзади лучше все же кинуть все на полиуретан и более жесткие аморты.
Диски r17 оригинал Saab резина йокохама Диски были отпескуструены и покрашены осенью 2025, бордюрки и сколов нет. Резина зимняя новая первый сезон. Состояние на данный момент идеальное.
Также отдам проставки 20мм алюминиевые с титановымыми кольцами, 13 тысяч. Колеса сидят идеально по арке на лето.
Также машина зашивалась несколько раз, кастомная прошивка, четыре раза переделывали. Добились идеальной сбалансированный работы машины, не теряя в ресурсе. (Eds гораздо хуже, до этого был Опель на eds)
Спросите у продавца
Комплектация
Opel Astra, 2008
Рекомендуем
Управляемость
Opel Astra • 2006—2014
Opel Astra H 1.6 МКПП Cosmo
Opel Astra • 2006—2014
Ещё 17 фото
545 000 ₽
Opel Astra H Рестайлинг
2012 / 157 499 км
Ещё 8 фото
383 000 ₽
Opel Astra J
2011 / 213 520 км
За свои деньги, равных нет !
Opel Astra • 2006—2014
Справедливая цена
Ещё 2 фото
379 000 ₽
Opel Astra H Рестайлинг
2011 / 158 000 км
Справедливая цена
Ещё 6 фото
350 000 ₽
Opel Astra H Рестайлинг
2010 / 140 000 км
Ещё 16 фото
250 000 ₽
Opel Astra H Рестайлинг
2008 / 192 199 км
Интересный Опель)
Opel Astra • 2006—2014
Спецпредложение
- Справедливая ценаЕщё 3 фото469 000 ₽Hyundai Sonata ТагАЗ IV (EF) Рестайлинг2007 / 183 000 км
- Ещё 12 фото410 000 ₽Skoda Octavia I (A4) Рестайлинг2008 / 217 289 км
- Справедливая ценаЕщё 10 фото350 000 ₽Suzuki Liana I Рестайлинг2007 / 316 977 км
- Ещё 2 фото430 000 ₽Renault Kangoo I Рестайлинг2008 / 192 100 км