Nissan X-Trail II, 2010
950 000 ₽
Выше оценки на 13%
Подробнее про оценку стоимости
27 сентября
767
№ 1160022657
Написать
История авто бесплатно
950 000 ₽
История авто бесплатно
Свяжитесь с продавцом, и Авто.ру пришлёт отчёт бесплатно
Владение
- Год выпуска
- Пробег303 666 км
- Владельцы3 владельца
- Во владении4 года и 11 месяцев
- Налог8 450 ₽ в год
- СостояниеНе требует ремонта
- ПТСОригинал/Электронный
- ТаможняРастаможен
- Госномер******|797
Характеристики
- КомплектацияSE (2-GDB)
- Двигатель2.5 л, 169 л.с., бензин
- Коробкавариатор
- Приводполный
- РульЛевый
- Кузоввнедорожник 5 дв.
- Цветчёрный
HD
Ещё 20 фото
История автомобиля
Z8N**************
Проверить авто бесплатно
Как получить отчёт?
3 владельца
Проверили в базе ГИБДД
Не было ДТП
По официальным данным
Не в розыске, можно регистрировать
Проверили официальные источники
9 отметок о пробеге
Проверили по закрытым источникам
7 визитов в автосервис
Узнайте историю ремонта и обслуживания
Коммерческое использование
Проверим на работу в такси и каршеринге
Комментарий продавца
САЛОНЫ и ПЕРЕКУПЫ не трате время, мы не сойдемся!
Причина продажи – не могу больше содержать два автомобиля в семье.
Мой X-Trail никогда не подводил, стал нашей семьи не просто машиной, а верным напарником. Но жизнь диктует свои маршруты, и сейчас вторая машина мне просто не по карману. Пусть лучше он будет в деле, а не грустит в гараже. Пусть радует кого-то так же, как радовал нас!
Я собственник (цепочка: завод, салон, моя тётя, я). ПТС - оригинал с полной историей от завода дом меня, полная юридическая чистота, любые проверки. По факту езжу и обслуживаю этого красавца с первых дней покупки его в семье. Основной пробег по Новорижскому шоссе на дачу с соблюдением скоростного режима. Каких-то серьезных дтп не было (можете купить посмотреть отчет), все на парковках – мелкие царапки бамперов и левое заднее крыло встретилось с кривым деревом. Все сразу антикорелось и подкрашивалось, чтоб не поползло.
Главное техническая часть. Регулярное ТО - делалось даже чаще, чем рекомендует производитель: не через 10 000 км, а каждые 7-8 000 км. Замена масла в вариаторе каждые 40 000 км, спокойная езда никаких предельных скоростей, резких ускорений, прицепов, пробуксовок и т.п. От этого вариатор и двигатель до сих пор с завода работают как часы и проработают еще очень долго при таком подходе. Последняя замена масла в двигателе на 302 тыс, в вариаторе 294 тыс. Реальный пробег, готов к любым проверкам.
Из доработок и оснащения:
Противоугонная система на АКПП.
Год назад сделан полный комплексный антикор за 34 тыс. руб. в КорСтопе (сертификат на фото). По данному сертификату его можно обновить за 5 тыс. руб.
Крутые литые алюминиевые диски немецкого бренда ALUTEC, модель Ikenu. Диски имеют агрессивный и современный рисунок с пятью сдвоенными V-образными спицами (V-spoke). Стоимость такого комплекта около 80 тыс. руб. Заводские диски с зимней резиной (липучка) идут в комплекте с авто.
Умная и шустрая магнитола с Android auto, в которой профессионально настроен эквалайзер, выдаёт шикарный объемный и мощный звук.
Установлена камера заднего вида, работающая в паре с задними парктрониками.
Огромный плюс икстрела, это сверхвместиельный багажник – при складывании заднего ряда сидений получается ровный пол. Можно там хоть спать в полный рост, хоть новый телевизор перевозить всё влезет и никуда не уедет по дороге.
Что необходимо будет сделать на следующем ТО – замена правой рулевой тяги и стоек стабилизатора (уже поскрипывают), задние тормозные диски и колодки. По кузову (надо посматривать) в ближайшие года 2-3 желательно сделать левое заднее крыто, дверь багажника (болезнь икстрелов), левые пороги. Все остальное в порядке и работает как часы.
Для реального покупателя возможен торг у капота. Осмотр в будни после 18:30, в выходные по договоренности в любое время. Пишите, звоните.
Причина продажи – не могу больше содержать два автомобиля в семье.
Мой X-Trail никогда не подводил, стал нашей семьи не просто машиной, а верным напарником. Но жизнь диктует свои маршруты, и сейчас вторая машина мне просто не по карману. Пусть лучше он будет в деле, а не грустит в гараже. Пусть радует кого-то так же, как радовал нас!
Я собственник (цепочка: завод, салон, моя тётя, я). ПТС - оригинал с полной историей от завода дом меня, полная юридическая чистота, любые проверки. По факту езжу и обслуживаю этого красавца с первых дней покупки его в семье. Основной пробег по Новорижскому шоссе на дачу с соблюдением скоростного режима. Каких-то серьезных дтп не было (можете купить посмотреть отчет), все на парковках – мелкие царапки бамперов и левое заднее крыло встретилось с кривым деревом. Все сразу антикорелось и подкрашивалось, чтоб не поползло.
Главное техническая часть. Регулярное ТО - делалось даже чаще, чем рекомендует производитель: не через 10 000 км, а каждые 7-8 000 км. Замена масла в вариаторе каждые 40 000 км, спокойная езда никаких предельных скоростей, резких ускорений, прицепов, пробуксовок и т.п. От этого вариатор и двигатель до сих пор с завода работают как часы и проработают еще очень долго при таком подходе. Последняя замена масла в двигателе на 302 тыс, в вариаторе 294 тыс. Реальный пробег, готов к любым проверкам.
Из доработок и оснащения:
Противоугонная система на АКПП.
Год назад сделан полный комплексный антикор за 34 тыс. руб. в КорСтопе (сертификат на фото). По данному сертификату его можно обновить за 5 тыс. руб.
Крутые литые алюминиевые диски немецкого бренда ALUTEC, модель Ikenu. Диски имеют агрессивный и современный рисунок с пятью сдвоенными V-образными спицами (V-spoke). Стоимость такого комплекта около 80 тыс. руб. Заводские диски с зимней резиной (липучка) идут в комплекте с авто.
Умная и шустрая магнитола с Android auto, в которой профессионально настроен эквалайзер, выдаёт шикарный объемный и мощный звук.
Установлена камера заднего вида, работающая в паре с задними парктрониками.
Огромный плюс икстрела, это сверхвместиельный багажник – при складывании заднего ряда сидений получается ровный пол. Можно там хоть спать в полный рост, хоть новый телевизор перевозить всё влезет и никуда не уедет по дороге.
Что необходимо будет сделать на следующем ТО – замена правой рулевой тяги и стоек стабилизатора (уже поскрипывают), задние тормозные диски и колодки. По кузову (надо посматривать) в ближайшие года 2-3 желательно сделать левое заднее крыто, дверь багажника (болезнь икстрелов), левые пороги. Все остальное в порядке и работает как часы.
Для реального покупателя возможен торг у капота. Осмотр в будни после 18:30, в выходные по договоренности в любое время. Пишите, звоните.
Спросите у продавца
Комплектация SE (2-GDB)
Nissan X-Trail, 2010
Рекомендуем
Справедливая цена
Ещё 19 фото
1 222 000 ₽
Nissan X-Trail II Рестайлинг
2014 / 156 845 км
Справедливая цена
Ещё 10 фото
799 000 ₽
Nissan X-Trail II
2010 / 260 145 км
Nissan X-Trail Т31 2008 г.в. в 2026 году?
Nissan X-Trail • 2007—2011
Ещё 18 фото
1 179 000 ₽
Nissan X-Trail II Рестайлинг
2011 / 230 366 км
Ещё 10 фото
715 000 ₽
SsangYong Actyon II Рестайлинг
2013 / 141 724 км
Скорее сгниёт, чем сломается
Nissan X-Trail • 2007—2011
Ещё 11 фото
850 000 ₽
Nissan Murano II (Z51) Рестайлинг
2011 / 195 948 км
Ещё 11 фото
1 010 000 ₽
Nissan X-Trail II
2010 / 193 395 км
Справедливая цена
Ещё 14 фото
999 900 ₽
Nissan X-Trail II
2008 / 171 000 км
Справедливая цена
Ещё 18 фото
1 179 000 ₽
Nissan X-Trail II Рестайлинг
2014 / 188 000 км
Надёжный безопасный и очень удобный личный танк (Т-31, почти как Т-34)
Nissan X-Trail • 2007—2011
Справедливая цена
Ещё 12 фото
779 000 ₽
Renault Duster I
2012 / 139 000 км
Справедливая цена
Ещё 27 фото
829 000 ₽
Nissan Murano II (Z51) Рестайлинг
2012 / 245 000 км
Справедливая цена
Ещё 10 фото
745 000 ₽
Peugeot 3008 I Рестайлинг
2014 / 174 403 км
Ниссан X-trail очень даже живучий
Nissan X-Trail • 2007—2011
Справедливая цена
Ещё 11 фото
769 000 ₽
Subaru Forester III
2010 / 237 000 км