Nissan X-Trail III, 2018
1 499 000 ₽
Выше оценки на 22%
Подробнее про оценку стоимости
21 мая
309 (1 сегодня)
№ 1132694712
Написать
История авто бесплатно
1 499 000 ₽
История авто бесплатно
Свяжитесь с продавцом, и Авто.ру пришлёт отчёт бесплатно
Владение
- Год выпуска
- Пробег210 000 км
- Владельцы2 владельца
- Во владении3 года и 8 месяцев
- Налог5 040 ₽ в год
- ГарантияДо апреля 2027
- СостояниеНе требует ремонта
- ПТСОригинал/Электронный
- ТаможняРастаможен
- Госномер******|977
- Продажа с НДСВозможен налоговый вычет для юридических лиц
Характеристики
- КомплектацияSE+
- Двигатель2.0 л, 144 л.с., бензин
- Коробкавариатор
- Приводполный
- РульЛевый
- Кузоввнедорожник 5 дв.
- Цветчёрный
HD
История автомобиля
Z8N**************
Проверить авто бесплатно
Как получить отчёт?
2 владельца
Проверили в базе ГИБДД
Проверим, были ли ДТП
По официальным данным
Не в розыске, можно регистрировать
Проверили официальные источники
Внутри отчёта — ещё 30 фото
Из других источников
21 отметка о пробеге
Проверили по закрытым источникам
10 визитов в автосервис
Узнайте историю ремонта и обслуживания
Комментарий продавца
ПРОИЗВЕДЕН КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ ВАРИАТОРА (235000Р)
ПОЛНЫЙ НДС К ВЫЧЕТУ (270000р)
Автомобилем владею 3 года. Пользовался только я. За время моего владения ДТП не было, но, когда покупал, была вмятина на двери водителя и царапины на капоте. Вытянули, покрасили. Если вы выбираете данную модель или любую другую на вариаторе за +-1,5 млн., то просите обязательно проехать по трассе. Потому что вариатор начинает умирать незаметно. У меня на скорости 130 км/ч немного забрасывал обороты, потом на 110 км/ч, а в городе всё нормально, незаметно. Когда изучал вопрос ремонта был вариант поставить контрактную коробку (~80тр) и избавиться от авто и оставить проблему через +- 10т.км. новому владельцу, ставить китайский вариатор (~160тр), но тоже по отзывам не надежно, остановился на варианте полной переборки с оригинальными запчастями в сервисе 500+ отзывов с оценкой 5 звезд. Самое дорогое это гидроблок с калибровкой, ремень и конусы. Гарантия на вариатор год до апреля 2027 года. Сделал вывод, вариатор бояться не стоит, т.к. у авто аналогичного веса и размера на автомате расход от 12л на 100 км., а у меня по компьютеру был рекорд 5,5л, а средний +-8,5л, вот и посчитайте экономию на топливе в 200т. км. Плюсом установили доп. радиатор охлаждения масла коробки. За время эксплуатации менял рулевую рейку, тормозные диски, колодки по кругу, передние ступицы, мелочевку по ходовой. Вырезали катализатор, поставили обманку и пламегаситель, тоже чуть меньше года на это еще гарантия. Двигатели очень хорошие, проверенные временем, все мастера говорят, беспроблемные. Меняю масло каждые 7000 км. пробега. Конечно самый большой плюс данного авто это полный привод. Пусть он нужен 2 недели в году (помните, что этой зимой творилось?), но ты не зависишь от дворников и спокойно выезжаешь по делам с парковки. Летом-не нужен- переключил на передний привод и опять же расход меньше. Очень вместительный багажник, двигаются задние кресла - будет еще больше. Якобы инженеры NASA разрабатывали кресла, да, действительно, на дальние расстояния спина не болит. Камера 360 - очень удобно. Автооткрытие багажника тоже (не пачкаешь пальцы). Встроенная навигация (если на телефоне не работает). На обгонах по трассе, конечно, надо закладывать расстояние, всё же не спорт-кар. В целом хороший семейный авто. Массовый. Бывает смотришь в пробке по сторонам - одни икстрейлы. Запчастей масса, оригинал и аналоги. Стоят копейки. Кроме вариатора)). Резина зима, лето 2-3 сезона отъездит. На площадки не поставлю. Перекупщики не приветствуются, автоподборщики - пожалуйста, а уж если для себя берете - просто мёд). Можно в рассрочку через лизинг.
ПОЛНЫЙ НДС К ВЫЧЕТУ (270000р)
Автомобилем владею 3 года. Пользовался только я. За время моего владения ДТП не было, но, когда покупал, была вмятина на двери водителя и царапины на капоте. Вытянули, покрасили. Если вы выбираете данную модель или любую другую на вариаторе за +-1,5 млн., то просите обязательно проехать по трассе. Потому что вариатор начинает умирать незаметно. У меня на скорости 130 км/ч немного забрасывал обороты, потом на 110 км/ч, а в городе всё нормально, незаметно. Когда изучал вопрос ремонта был вариант поставить контрактную коробку (~80тр) и избавиться от авто и оставить проблему через +- 10т.км. новому владельцу, ставить китайский вариатор (~160тр), но тоже по отзывам не надежно, остановился на варианте полной переборки с оригинальными запчастями в сервисе 500+ отзывов с оценкой 5 звезд. Самое дорогое это гидроблок с калибровкой, ремень и конусы. Гарантия на вариатор год до апреля 2027 года. Сделал вывод, вариатор бояться не стоит, т.к. у авто аналогичного веса и размера на автомате расход от 12л на 100 км., а у меня по компьютеру был рекорд 5,5л, а средний +-8,5л, вот и посчитайте экономию на топливе в 200т. км. Плюсом установили доп. радиатор охлаждения масла коробки. За время эксплуатации менял рулевую рейку, тормозные диски, колодки по кругу, передние ступицы, мелочевку по ходовой. Вырезали катализатор, поставили обманку и пламегаситель, тоже чуть меньше года на это еще гарантия. Двигатели очень хорошие, проверенные временем, все мастера говорят, беспроблемные. Меняю масло каждые 7000 км. пробега. Конечно самый большой плюс данного авто это полный привод. Пусть он нужен 2 недели в году (помните, что этой зимой творилось?), но ты не зависишь от дворников и спокойно выезжаешь по делам с парковки. Летом-не нужен- переключил на передний привод и опять же расход меньше. Очень вместительный багажник, двигаются задние кресла - будет еще больше. Якобы инженеры NASA разрабатывали кресла, да, действительно, на дальние расстояния спина не болит. Камера 360 - очень удобно. Автооткрытие багажника тоже (не пачкаешь пальцы). Встроенная навигация (если на телефоне не работает). На обгонах по трассе, конечно, надо закладывать расстояние, всё же не спорт-кар. В целом хороший семейный авто. Массовый. Бывает смотришь в пробке по сторонам - одни икстрейлы. Запчастей масса, оригинал и аналоги. Стоят копейки. Кроме вариатора)). Резина зима, лето 2-3 сезона отъездит. На площадки не поставлю. Перекупщики не приветствуются, автоподборщики - пожалуйста, а уж если для себя берете - просто мёд). Можно в рассрочку через лизинг.
Спросите у продавца
Комплектация SE+
Nissan X-Trail, 2018
Рекомендуем
Ещё 15 фото
1 199 000 ₽
Nissan X-Trail III
2017 / 243 005 км
Люблю Ниссан!!!
Nissan X-Trail • 2013—2019
Ещё 9 фото
1 044 000 ₽
Renault Duster I Рестайлинг
2016 / 98 477 км
Ещё 12 фото
1 959 000 ₽
Nissan X-Trail III Рестайлинг
2019 / 140 680 км
Ещё 11 фото
1 599 000 ₽
Nissan X-Trail III
2017 / 143 000 км
Пускай отзыв и будет субъективен, но мне понравился автомобиль в разных сценариях эксплуатации
Nissan X-Trail • 2013—2019
Справедливая цена
Ещё 12 фото
1 299 000 ₽
Nissan X-Trail III
2017 / 222 000 км
Справедливая цена
Ещё 7 фото
1 482 000 ₽
Nissan X-Trail III
2018 / 208 200 км
Езжу 10 лет на мечте
Nissan X-Trail • 2013—2019
Ещё 23 фото
1 795 000 ₽
Nissan X-Trail III Рестайлинг
2021 / 91 784 км
Нисан х-трейл
Nissan X-Trail • 2013—2019
Справедливая цена
Ещё 15 фото
1 370 000 ₽
Chery Tiggo 7 Pro I
2021 / 93 013 км